各位英雄联盟玩家们好 ， 我是灰哥 。 从德玛西亚杯到LPL春季赛 ， 中单飞机一跃成为了最耀眼的赛场新星 ， 前期对线稳定、导弹包打资源团强势、后期手长伤害高 ， 春季赛截止至今接近67%的BP率足以证明它的含金量 ， 许多玩家都表示：“中单飞机就是版本答案 ， 即便对线炸了都没事 ， 反正有战略点悬赏怎么样都能混起来 ， 装备成型了就是乱杀 ， 简直太赖皮了 ， 不出两个版本绝对要挨刀 。 ”
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飞机的counter效果都一般
【各位英雄联盟玩家们好|英雄联盟：飞机有先攻卡萨丁太吃亏】而职业选手们也绞尽脑汁想要counter飞机 ， 目前出现的对位选择有维克托、瑞兹、加里奥、卡牌、塞拉斯等 ， 但效果都一般般 ， 维克托对线打不出压制 ， 基本都是两边互相发育打后期；瑞兹对线还行 ， 但后期手短被poke两下就残了；加里奥、卡牌就是“养爹”的 ， 一旦前期支援没打出优势就寄了；塞拉斯对线很好打 ， 但偷飞机大招完全没用 ， 太看阵容了 。
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玩家提出灵魂拷问
于是便有玩家提出疑问：“为何职业选手想不到用卡萨丁来counter飞机呢？飞机大部分都是魔法伤害 ， 被卡萨丁被动减伤完克 ， 对线击杀率接近70% ， 并且6级后卡萨丁比飞机更灵活 ， 后期也有一战之力 。 ”
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飞机有先攻卡萨丁太吃亏
在近期LCK赛区DK对阵Gen的比赛中还真出现了这么一场对位 ， Showmaker卡萨丁对上Chovy飞机 ， 两边都是LCK顶级中单实力悬殊不大 ， 并且卡萨丁是Showmaker的招牌英雄之一 ， 参考价值很足 。
前期卡萨丁5/1开局发育天肥 ， DK也占据了局面上的优势 ， 另一边飞机则是0/3天崩开局 ， 但奇怪的一幕出现了 ， 在补刀几乎持平的情况下 ， 中期飞机竟然只落后卡萨丁200经济 ， 而其中的原因便是先攻 ， 前期飞机长手打短手可以无脑偷钱 ， 和平对线的情况下发育一定是比卡萨丁领先的 。
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飞机并非前期完全弱势
另外由于本场卡萨丁前期发育太好 ， DK很轻易地就控到了小龙 ， 导致大家都忽略了一个问题 ， 如果在两边均势的情况下 ， 飞机有导弹包加持打资源团是一定比卡萨丁有用的 ， 这便是它赖皮的地方 ， 大家都是后期英雄 ， 我前期却能“开挂” ， 而你只能干瞪眼 。
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卡萨丁团战收割难度变大
除此之外 ， 当前游戏环境下卡萨丁想收割的难度非常大 ， 就拿这场比赛来说 ， Gen这边打野波比、辅助日女、上单酒桶 ， 团战全盯着卡萨丁控 ， 即便能切到C位 ， 人手一个复活甲、饮魔刀、大吸血 ， 大天使法强降低后卡萨丁的伤害是真的有些不够看 。
再来看LPL这边 ， 野区登场率前四的赵信、盲僧、皇子、破败王 ， 后期都是能出肉追着卡萨丁锤的 ， 辅助锤石、日女、璐璐、洛都是保护与控制兼备 ， 就算是第五手出卡萨丁也很容易被针对 。
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双修出装成逆袭关键
比赛进行到后期 ， 卡萨丁六神装手握风龙魂 ， 绝对是“顶配版”了吧？而飞机这边选择了双修出装 ， 而正是这套出装改变了飞机与卡萨丁的胜负关系 ， 暴击流飞机是需要上前A人的 ， 很容易被卡萨丁逮住 ， 但双修飞机只需要在远程发导弹 ， 卡萨丁想摸到飞机就必须先跨越其队友的防守 ， 并且还很容易被poke打残 ， 全场比赛结束 ， 0/3的飞机玩成了8/6 ， 而5/1的卡萨丁却只有7/5 ， 并且飞机还打出了卡萨丁两倍的伤害 ， 论后期carry能力如今的飞机也要更胜卡萨丁一筹 。
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