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贾浩楠 褚万博 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto
昨晚罗大佑一波情怀杀，都看了吗？
你在缅怀年少光阴的时候 ， 不知有没有注意到这个贯穿全场的大logo:
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罗大佑演唱会，包括不久前的崔健线上演唱会，都是极狐汽车花真金白银独家冠名带给你的 。
你问极狐汽车是谁？网友可能回答不了你，因为无论直播互动还是回放留言，几乎无人问津这个背后的金主，稍显尴尬…
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这一幕好像很熟悉？之前崔健演唱会，热闹同样不属于极狐汽车 。
其实，极狐汽车是业绩不佳的北汽集团奋力一搏，押注新能源智能化转型的高端品牌 。
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极狐，也是华为进军汽车业务、智能驾驶方案首发的深度合作伙伴 ， 还是百度Apollo第五代Robotaxi的合作方一 。
只不过，两大科技巨头光环加持，也没能带动这个北汽寄予厚望的品牌，销量一直惨淡 。
转向崔健罗大佑的流量自救 ， 极狐汽车这招，赢了情怀，还能转换为销量吗？
极狐做了什么？
罗大佑线上演唱会，由极狐汽车独家冠名赞助，早在演唱会开始之前4天 ， 极狐官方渠道就不断放出相关预热视频 ， 足见极狐对这次营销操作的用力程度 。
《童年》、《光阴的故事》等一系列经典名作 ， 把“情怀”这两个字玩到了极致，被冠以“音乐教父”的罗大佑，号召力也是肉眼可见 。
表现在演唱会直播数据上，在演唱会尚未正式开始的暖场阶段，罗大佑视频号已经有591.8万观看，而等到22:10结束，观看人数达到3566.2万 。
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根据视频号「算人头」的数据机制，极狐汽车借着罗大佑这块招牌，一场线上演唱会的曝光量就超过3000万 。
这种靠情怀的营销打法 ， 极狐此前已经在崔健线上演唱会上玩过一次 ， 从曝光量来说，效果也非常可观 。
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公开数据显示，上个月的崔健线上演唱会一度拉高视频号直播演唱会观看记录天花板，极狐在这次演唱会上，累计收割9000万用户触达 。
单从曝光度的角度来看，玩情怀的营销确实香 ， 但另一方面，演唱会现场的互动情况，却好像没有极狐什么事 。
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观众讨论的关键词，更多的还是“爷青回”或者明星本人 。
【华为带不动极狐，崔健罗大佑们行吗？】钱，花到位了吗？
要说花得值不值，还得从数据上找答案 。
官方信息显示，自进入今年以来，北汽极狐在营销方面开始发力 ， 体现在财报上 ， 就是用于营销宣传的销售费用大幅增加 。
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今年第一季度，极狐母公司北汽蓝谷的销售费用为3.09亿元，较去年同期增加63%，对比一下2.03亿元的研发成本，只比去年同期增加不到2000万 。
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