打开风大师机箱的前面板 ， 可安装3个120mm风扇 。 当然也可以采用“三明治”的方式安装水冷 。
电源空间也非常大 ， 装入后可提前放置好需要的线材 。
装入主板 。
显卡正常安装姿态 。
显卡使用延长线采用垂直竖装姿态 。
不过值得一提的是 ， 采用垂直竖装显卡的时 ， GSTS显卡散热系统是无法装入风扇 。
风扇方面我选的是超频三VS1212MS-RA01白色版本 ， 要知道这个风扇也是超频三东海R4000散热器使用的风扇 ， 支持ARGB ， 转速为800~1800RPM ， 最大风量为73.6CFM 。
点亮所有风扇效果图 。
然后是桌面效果图 ， 说实话 ， 一共装了10个ARGB风扇（含水冷散热器）后 ， 动力火车风大师的颜值表现的确非常突出 。 只不过要通过主板系统调节一下风扇的转速 。 这里就要夸一下主板自带的APP——MSI Center ， 其中有一个场景模式 ， 可以切换各种应用场景 ， 来获得静音和散热的平衡 。
我用的显示器为微星MPG 343CQR月神显示器 ， 其屏幕尺寸为34英寸 ， 采用了1000R的曲率 ， 包裹性非常强 ， 再加上165Hz的屏幕刷新率 ， 使得在游戏和观影时的沉浸感非常强 。
GSTS显卡散热系统加持下的拷机表现：
动力火车风大师机箱一个最核心的卖点就是GSTS显卡散热系统 ， 主要是通过前、左、上、后四个方向构成双风道 ， 进而强化机箱内部的散热 ， 尤其是针对显卡 ， 可以带来不错的散热表现 。 为此 ， 我也拿出了我手上最高端的显卡——微星GeForce RTX 3090 VENTUS 3X 24G 。
测试用的是FURMARK ， 分辨率设置为8K+8XMSAA ， 风扇转速通过MSI Center调整为游戏模式 ， 室温为23℃ 。
经过10分钟的拷机测试 ， RTX3090的整卡功耗达到了322.5W 。 开启GSTS显卡散热系统（侧装风扇）的情况下 ， 显卡GPU温度保持76.7℃ 。 风扇的负载为72%左右 。
而不开启GSTS显卡散热系统（侧装风扇）的情况下 ， 但保持侧面通风口 ， 经过10分钟拷机 ， RTX3090的核心温度达到了近80℃ ， 且风扇的负载到74% 。
然后我们再来一个实验 ， 将GSTS显卡散热系统完全舍去 ， 模拟正常侧透主机进行测试 。
经过同样10多分钟的拷机测试 ， RTX3090的温度达到了82.1℃ ， 风扇的负载为77% 。
对比测试效果图：
总结：
【显卡|显卡即将正常价，准备好装机了吗？动力火车风大师机箱先安排上】经过详细的装机体验 ， 不难发现动力火车风大师机箱是一款非常有意思的机箱 ， 主要是将传统的侧挡板进行革新 ， 不仅实现了侧透效果 ， 还强化了显卡散热 ， 尤其是GSTS显卡散热系统 ， 实测下来对显卡的散热的的确确起到了一定效果 。 至于机箱做工细节也不错 ， 显卡也支持横装、竖装两种方式 ， 可以带来不错的装机体验 。
至于缺点 ， 主要是没有配备一个好的风扇控制盒 ， 毕竟该主机搭载的风扇的的确确有点多 ， 如果能把这点改进就更好了 。
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