1、根据汽车速度适时换挡
般情况下 ， 起步挂一档 ， 当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上 ， 45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档 。以上是普通的五档变速汽车 ， 对于6档以上的汽车 ， 车速每提高约15迈就可加一个档 。另外换挡时要看好发动机的转速 ， 在2500转左右时及时换挡最好 。
2、掌握正确的换挡手型
很多驾驶员往往忽略换挡的手型 ， 有时随便用两三个手指拨一拨就换挡 ， 这样很不规范也不安全 。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部 ， 五指握紧档靶子 ， 然后进行换挡 。驾照网【jiazhao.COM】
3、换挡要换到位
有时我们长时间开车会换挡很随意 ， 档位没有卡准就抬离合器 ， 这样对变速器损害很大 。因此换挡时一定要换到位 ， 换挡时一定要把离合器踩到底 。
4、熟悉比较特殊的倒档挂法
不同车辆有不同的挂倒档方式 ， 有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左;还有的车辆需要按下档靶子 ， 然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档 。这些都是车主们需要了解的 。
三、手动挡车驾驶技巧之离合器篇
正确的使用离合器有利于减少它的磨损 ， 保持它的使用寿命 ， 也可以在驾车过程比较稳定和安全 。
1、正确的车辆启动
插入钥匙旋转至ACC停止 ， 等待2~3秒钟左右 ， 让主电源继电器触点稳固接触 ， 让第一部分需要通电的器件通电;继续将钥匙转至ON ， 再停止等待6~10秒钟 ， 让油泵继电器吸合 ， 等待各个传感器调整状态完毕后 ， 将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处 ， 在电脑的指导下 ， 自动调整出一种最佳位置度和最佳参数 ， 最后成功启动发动机 。不过 ， 对于临时或短时间内停车后可以不用停顿 ， 只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后 ， 即可迅速启动 。
2、一快二慢三联动
起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动 。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时 ， 踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程 ， 将踏板慢慢抬起 。在离合器踏板抬起的同时 ， 根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板 ， 使汽车平稳起步 。
3、注意油门配合
在行车中换挡时 ， 操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起 ， 不要出现半联动现象 ， 否则 ， 会加速离合器的磨损 。另外 ， 操作时要注意与油门配合 。为使换挡平顺 ， 减轻变速器换挡机构和离合器的磨损 ， 提倡使用两脚离合器换挡法 。
4、无事不要踩离合
在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外 ， 其他时间都不要没事踩离合 。长时间将脚放在离合器踏板上 ， 很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象 ， 严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤 ， 导致离合器压紧弹簧退火等故障 。同时 ， 还会导致费油、费车 ， 增加行车费用 。
5、刹车时少用离合
在汽车的行车中 ， 除低速制动停车需要踩下离合器踏板外 ， 其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板 。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板 ， 然后再踩下离合器踏板 ， 使汽车平稳地停下来 。
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