值得一提的是 ， 自2005年韩国科学家首次培育出体细胞克隆犬之后 ， 犬的体细胞克隆技术一直掌握在韩国科学家手中 ， 美国首例克隆犬也是在韩国科学家的指导下培育的 。
六、55纳米相变存储芯片
中国之前成功研发新型芯片55纳米相变存储芯片 ， 这对于中国集成电路领域是一次重大突破 。 中国成为美国韩国两国之后 ， 世界第三个成功掌握相变存储技术的国家 ， 并且拥有完整的属于自己的知识产权 。 中国研究这款新型芯片成功的消息 ， 在国际也引起了轰动 。 集成电路领域的许多专家认为 ， 所谓的相变存储是国际公认的第四代存储技术 ， 一旦成功实现量产 ， 将比过去芯片执行速度快一千倍 ， 耐用性高一万倍 ， 被业界认为是可以支撑长达三十年的全新存储技术 。
这款新型芯片的诞生对于中国意义非同一般 ， 代表着我国终于打破了国外对于这项技术长期的封锁 ， 令人十分振奋 。 据悉 ， 制造这款芯片的有关核心技术 ， 已经申请通过了近六十项专利 ， 还有一百四十多项专利正在等待审核通过 。
七、大型矿砂船建造技术
中国曾制造出世界最大的矿砂船 ， 载重量可达40万吨 。 比如中国从巴西进口了大量的铁矿石 ， 负责拉回这批铁矿石的 ， 就是这艘目前国际上最大的矿砂船 。 于2017年建造 ， 长362米 ， 宽65米 ， 续航可达25500海里 ， 满载设计载重量40万吨 。 因为它一次性能运载这么多货物 ， 而且续航里程又这么远 ， 可用于洲际间的大批量矿物运输 ， 这艘大船也被人们形象地称作“海上巨无霸” 。 值得一提的是 ， 中国掌握大型矿砂船建造技术打破了韩国等发达国家垄断 。 可以说大型矿砂船改变了世界航运的历史 。 一直以来 ， 这类船只主要由韩国日本建造 ， 建造技术一直掌握在韩日手中 。 其他国家要购买运输船 ， 只能花高价从它们那里购买 。 这些年来中国的造船技术发展迅速 ， 取得了很大的突破 。
八、高磁导率磁性基板的材料
高磁导率磁性基板的材料 ， 在关键技术上一直被韩国等发达国家垄断 。 中国团队经过长达10年的研究 ， 在该领域杀出重围 ， 技术不仅达到国际领先水平 ， 并成功实现产业化 ， 改变了国内NFC天线基板材料长期依靠进口的局面 。 值得一提的是 ， 高磁导率磁性材料就是支撑其的关键技术 ， 并逐渐发展为智能手机的标配 。 但掌握相关技术的 ， 几乎都是韩国等国发达家大型电子公司 。
与国外相比 ， 之前中国在该材料领域存在缺乏系统集成能力、整体工艺水平落后、磁导率等关键技术指标低等问题 。 中国由于没有掌握相关关键技术 ， 都是高价花冤枉钱从国外购买这种磁性材料 。 当时1平方米的磁性材料就高达2000多元 ， 极大地增加了制作一部手机的成本 。
九、锂动力电池技术
宁德时代曾经逆袭日本松下 ， 拿下全球动力电池系统销量冠军的宝座；尤其是2018年 ， 宁德时代迎来了自己的“大爆发”：全年装机量23.4GWh ， 国内市场占有率41%；宁德时代正式于深圳证券产权交易所敲钟上市 。 值得一提的是 ， 韩国的LG、日本松下等老牌电池巨头已垄断了全球绝大部分的市场 ， 由于缺乏技术经验 ， 国产电池在能源密度、循环使用寿命等方面都略输于日韩产品 。
宁德时代经过多年研发最终会碾压松下、LG等企业的行业巨头 。 截至2021年3月 ， 宁德时代已拥有六大前沿技术 ， 分别是高比能技术、长寿命技术、超快充技术、真安全技术、自控温技术以及智管理技术 。
从2011年到2018年 ， 宁德时代仅花了7年 ， 就成为了全球锂电池之王 。 韩国市场研究机构SNE Research的统计数据显示 ， 今年一季度 ， 宁德时代、比亚迪(325.000 2.05 0.63%)等5家电池公司的市占比达45%；其中单是宁德时代 ， 就占据了31.5% ， 凭借15.1GWh的装机量再次位列全球第一 ， 同比大增320.8% ， 远超韩国LG新能源的9.8GWh 。
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