美国航母的舰长晋升之路第一、艰难飞行阶段
想要成为飞行员，就要拿到硕士学位，而且海军院校或者航空院校为优先，在院校学习的时候，最好拿到预备军官资格认证，不然还需要进入军官候补生学校学习 。
从院校毕业之后，他们就是军官 ， 但是几乎没有什么权利，以前我们经常听说“飞行员没有士兵”，原因就在这里，因为要成为飞行员就要进入院校学习，毕业就是军官了 。
在成为海军飞行员之后，如果你想成为舰长 ， 那么你就要努力成为飞行队长开始 ， 要成为队长，还得继续学习中队指挥理论，然后考试通过才能成为飞行中队 。
美国首位女航母舰长鲍恩斯密特，在1996已经是海军飞行员，曾经是一名驱逐舰反潜直升飞机飞行员，后来又成为舰载反潜直升机中队长，有超过3000小时的飞行时长 。
她在成为舰载机飞行员后，服役期间又要学习各种飞行技术和理论知识，表现出色的飞行员，才能被晋升 。
2016年她成为林肯号的副舰长 ， 也是世界第1位女航母副舰长 ， 2019年成为两栖船坞运输舰的舰长 ， 从航母副舰长到舰长，中间又过4年的时间，她从飞行员生涯开始至今，已经服役25年 。
美国海军飞行员竞争采用双轨制，大部分飞行员晋升的只是军衔和提高相关待遇，只有具有指挥能力或者潜力的人才，才能担任飞行中队长、大队长，以及航母编队的航空联队长 。
成为飞行中队长后，飞行员还要掌握多种不同机型的操作，还要积累飞行小时 ， 还要通过中队指挥官理论学习和考试 。
在成为航空大队长后想继续晋升，这个时候就要做出一个重大的抉择，是继续走飞行之路，还是走航母指挥之路？
其实航母舰长和飞行联队长在军衔和地位上是平级，航母舰长负责指挥各队各舰，而飞行联队长负责指挥航母舰载机 。
如果想在未来指挥一艘航母以及战斗群，就要离开飞行岗位 ， 重新回到大学 ， 学习各种理论 。
第二、各项理论学习阶段
想要继续晋升航母指挥官，那就需要学习各种理论知识，因为航母的构建非常复杂 ， 如果你理论都不懂 ， 如何实操呢！
美国海军给出的学习时间是半年 ， 在这半年里要学习电气工程学、热力学、材料学、原子物理学和动力工程等等 。
而这些课程都非常难，所以需要非常高的学历，普通的学历很难掌握到精髓，所以舰长一般都是男工科出身，女性非常少，全世界没有几个女舰长，可见鲍恩斯密特多么优秀 。
在学习期间，要学习航母有关的各种专业知识，那么大的航母，里面的设备就够你熬无数日夜 。
比如航母上的2000多个水密舱的具体位置 ， 以其重要管道的位置走向，还要学习航母一旦出现损坏，怎么样才能更快维护 。
航母大摇大摆进入海洋里，而且很多时候航母出现，在靠近别国海域时，很有可能意味战争，随时都有可能被鱼雷、导弹等武器击中 ， 就像美国航母到霍尔木斯海峡溜达一样，逼急伊朗，伊朗会开火攻击 。
从大学毕业之后，还得跑到美国南卡罗莱纳州的反应堆工厂学习，因为美国航母基本都是核动力 ， 如果连核反应堆的工作原理、维护保养都不知道，不用别人攻击，可能都自爆了 。
第三、提高指挥和管理经验
半年的理论知识结束之后，开始安排你实习 ， 把你调到某一搜航母上担任副舰长，跟着舰长真正学习航母的功能和工作流程 。
副舰长权利非常小，主要任务就是辅助舰长处理航母上的事，特别航母上一些训练、后期，组织军官进行娱乐活动等等，比如运动比赛、联谊会等等 。
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