2022年 ， 人保财险实现原保险保费收入4854.34亿元，同比增长8.3% 。其中，车险保费收入2711.60亿元，同比增长6.2%，去年同期则同比下降3.9% 。非车险业务中，意外伤害及健康险、农险、信用保证险保费分别同比增长10.3%、22.0%和86.4% 。
平安财险实现原保险保费收入2980.38亿元，同比增长10.4% 。其中车险业务为2012.98亿元，同比增长6.6% ， 非车险保费同比增长24.7%，意外与健康保险保费同比增长4.7% 。
车险市场恢复增长是财险公司保费增长的重要因素 。经过一年多的逐步消化，车险综改的调整影响已经基本释放 ， 与此同时，新能源车车险快速增长、汽车销售恢复向好等因素推动车险业务恢复增长 。非车险业务方面 ， 也延续高增长态势 。
由于车险件均价格下降以及非车险保费持续高速增长 ， 车险业务占比总体呈下降趋势 。其中，人保财险车险业务占比从2021年末的56.93%降至2022年末的55.85%；平安财险车险业务占比从2021年末的69.93%降至2022年末的67.54% 。
1月12日银保监会官网正式发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，明确将商业车险自主定价系数浮动范围扩大为[0.5-1.5]，此前为[0.65-1.35] 。
海通国际分析 ， 尽管《通知》内容确实将保险公司车险定价的上限和下限进一步打开，但考虑到车险综改以来车均保费已经明显下降，压缩了行业整体承保盈利空间 ， 我们认为车均保费继续下降空间不大，因此自主定价系数范围的扩大导致行业整体性降价的可能性较小，其核心是扩大险企定价的自主权，有助于进一步实现精准定价 。
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责编：李雪峰
校对：苏焕文
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