排量不超2.5L、货厢内宽不超2.1米，蓝牌轻卡新规落地后，一汽解放领途势必成为冷链运输中的黑马 。
一汽解放领途 ， 搭载解放动力劲威发动机 ， 最大170马力；底盘部件，可靠、轻量化；延展卧铺、通风座椅，城配运输更舒适 。这款车还有哪些细节配置，掌上卡车带大家一起来看看 。
时尚外观突显大气 主动安全提升可靠性
轻卡市场中 ， 品牌车型鳞次栉比，而高端品质车型屈指可数 。自2020年一汽解放领途上市以来，从高效、可靠、实用三个方面打破传统用车格局 。
既然称得上国产轻卡高端典范，领途主打的香槟金色涂装已经彰显出高贵的品质，从外观颜值就能俘获90后卡友的芳心 。
驾驶室A柱采用流线型设计，搭配曲面扰流罩，快速城配冷链运输实现最佳燃油水平 。面罩外部的毛体解放标识甚是醒目，彰显与众不同的文化气质 。
领途A柱两侧采用宽体外摆式反光镜 ， 最主要是考虑到路况复杂的城市工况，为转弯、倒车提供宽泛视野 。
进气格栅采用层叠状款式设计 ， 层次感与整体颜值非常搭配，预留孔位也增加了黑色防虫网格 ， 中冷水箱散热效果更充分 。针对冷链运输的场景特点，驻车期间发动机也要为冷机提供动力，散热效率充分，也能产生不错的节油效果 。
领途的大灯造型宛如羽翼般，内置的流线型LED日行灯增加颜值，更主要是城市路况下行驶，配合辅助转向灯提升警示作用 。冷链运输运营时间不固定，保险杠两侧的雾灯夜晚行车可以扩大行车视野，雨雪天气下主动安全 。
解放动力劲威产品 高效运输更可靠
搭载解放动力劲威系列CA4DD3A17E68发动机，最大170马力，最大扭矩500牛·米 。不但动力表现与3.0排量发动机不相上下，而且2.5升的排量更符合蓝牌轻卡的上牌要求 。
变速器则是采用法士特8挡手动变速器，头挡速比为7.45，最高挡速比为0.714 。相比较市面上常见的6挡变速器，换挡极差更小、挡位切换更精准，尤其在车流量密集的城市区域 ， 低挡位可以带来更直接的动力表现 。
295H 6吨级后桥主减速比4.33，适用于山区、丘陵较多的城市路况 ， 针对平原工况的实际特点，还可以选择4.33速比 。
轻量化底盘 冷链运输更高产
整车采用7.00R16LT规格的真空胎，低滚阻设计高效冷链运输带来最佳燃油经济性 。轻量化铝合金轮圈，在保证可靠承载能力的同时，提高货物运输能力 。
油箱容量200升，续航里程在1500公里 。铝合金材质相比黑色塑料材质，具备更强的阻燃、耐腐蚀特点 。解放自主气驱尿素系统成熟应用，车辆工作状态下尿素雾化效果充分，驻车时气压促使尿素回流，不至于产生管路堵塞的问题 。
外部铝合金护栏采用快拆式设计，空气滤芯、电瓶达到正常寿命后实现快速更换，不会产生过多工时成本 。
前桥采用3片簧钢板悬挂 ， 抛物线设计提高承载能力，结合横向稳定杆，颠簸、连续弯道工况下优化驾乘体验 。
295H后桥则是采用9+7片钢板悬挂 ， 适用于运输不同规格、质量的冷链货物，同样配备横向稳定杆，滤过路面带来的振动，提高运输品质 。
车辆整体尺寸：5995*2510*3500(mm)，箱体尺寸：4130*2300*2300（mm） ， 尺寸方面完全符合蓝牌轻卡的准入要求 。
这款冷链车属于F类范畴，意味着车厢内部平均温度低于等于－20℃，适用于运输温控要求较高的水果、冻品 。侧置、后置箱门采用密封性设计，运输途中减少热传递，保证货物运输品质 。
气囊座椅 宽体卧铺更舒适
城市冷链物流运输具有出勤率高、工作时间长的特点，并且散户群体为了实现更高收益通常驻车等待货源，领途在驾乘舒适性上的表现绝对是出类拔萃 。
主驾驶座椅采用皮质透气面料，提供电加热、通风功能，冬夏时节行车更舒适 。提供的软硬、高度可调功能、腰部支撑，可以缓解用户的颈间、腰椎疲劳，即便是承接200公里的城际业务，也不担心腰颈疼痛 。
【法士特8挡变速箱操作方法 法士特变速箱是哪国的】反光镜提供电加热功能，用户在雨雪天气行车不再担心视觉上的困扰，方便了解路况变化提升行车安全 。
四幅式多功能方向盘采用紧凑型设计 ， 方向操控更加灵活，支持蓝牙电话、巡航定速等功能设定，日常操作更轻松 。
全尺寸液晶显示屏，提供时速表、转速表集成显示，两侧则是提供油耗、尿素、气压、电池容量等基本功能，高分辨率方便用户读取行车信息 。
车辆的中控台采用软质皮革包裹，棕色款式提升驾乘氛围 。自动恒温空调、影音娱乐（可选触控液晶屏）、USB电源接口等功能一应俱全，对称空调出风口冬夏时节更舒适，多级储物格便于存放冷链运输经常存放的押运清单 。
中控台醒目位置还设有隐藏式储物格，方便存放开启冷链箱门的钥匙，固定存放不会产生丢失的问题 。
室内照明灯采用可视性极佳的LED光源，方便用户驻车休息、寻找必要的生活物品 。两侧遮阳板也采用宽体设计，复杂光照下不妨碍路况变化 。
领途的换挡杆造型更加灵巧，方便用户进行换挡操作，与此同时前置布局也方便用户在车内行动和休息 。
主副驾驶座椅的靠枕可以灵活拆卸，靠背平放后变成一张宽体单人床，即便从事距离较远、时间较长的运输任务，也不必担心休息不够 。
原厂自带环绕式遮阳帘 ， 驻车休息时提供最佳私密性，炎炎夏日还可以隔绝热量 ， 随车生活更惬意 。
结束语：
蓝牌轻卡新规落地后，用户考虑长远收益更倾向于合规车型 。特别是解放领途轻卡，凭借可靠的动力、出色的运输能力、极致的驾乘舒适性，势必为冷链运输群体带来不错收益 。
