1、世界上有几大车展?最大的在哪?国际社会普遍公认的世界五大国际性汽车展览：1.德国法兰克福车展简称IAA，2.北美底特律车展简称NAIAS，3.瑞士日内瓦车展，4.法国巴黎车展，5.日本东京车展 。
巴黎车展和法兰克福车展每两年举办一届，巴黎车展偶数年举行，法兰克福车展奇数年举行，其他三大车展都是每年举行一次 。
1法兰克福车展是德国是世界上最早举办国际车展的地方，法兰克福国际车展是世界上规模最大的车展，法兰克福前身为柏林车展 ， 创办于1897年，1951年移到法兰克福举办，每两年一届，车展一般安排在9月中旬开展，为期两周左右 。
2北美底特律车展创办于1907年，最早叫做底特律车展 。
3日内瓦国际车展创办于1924年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展，是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，以其众多首次推出的概念车和新车型而闻名，素有国际汽车潮流风向标之称 。
4巴黎国际车展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年举办一届 。此后，每两年举办一届，逢双数年的9月底至10月初举行 。
5东京国际车展是世界上五大车展中历史最短的，创办于1954年，逢单数年秋季举办轿车展 ， 双数年为商用车展 。东京国际车展被誉为亚洲汽车风向标，对于世界汽车市场有较深的影响 。
， 德国法兰克福车展、美国底特律车展、瑞士日内瓦车展、法国巴黎车展和日本东京车展被誉为当今五大国际车展 。
最大车展：德国法兰克福车展
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2、世界五大车展是?曾经是：1.法兰克福车展;2.巴黎车展;3.北美车展;4.日内瓦车展;5.东京车展
现在逐步给国内的车展替代?。。?
法兰克福车展、巴黎车展、日内瓦车展、北美车展、东京车展
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3、全球有哪五大汽车展?分别什么时候?分类:生活 >> 购车养车
解析:
巴黎车展、法兰克福车展、日内瓦车展，北美车展、东京车展被世界公认为五大国际车展
巴黎车展(Paris Motor Show)起源于1898年的国际汽车沙龙会，其特点是始终围绕着“新”字做文章，巴黎车展是概念车云集的海洋，处处体现了与众不同的创意 。巴黎车展每隔一年和法兰克福车展交替举行，下次开展的时间是2006年的9月25日，持续至10月10日 。
法兰克福车展(IAA)创办于1897年，是世界规模最大和历史最长的车展，其特点是展品数量庞大和全面，素有“汽车奥运会”之称 。IAA为德语Internationale Automobil-Ausstellung的简称，其意为国际汽车展 。法兰克福车展每隔一年举行，下一界开展时间是2007年的9月13日，持续至9月23日 。
日内瓦车展(Geneva lnternational Moto Show)创办于1905年，其特点是以展示豪华车及高性能改装车为主 ， 素有“国际汽车潮流风向标”之称，展品比较富有个性 。日内瓦车展每年3月初举行 。
北美车展(North American lnternican Auto Show) 创办于1900年，由底特律汽车经销商协会主办，其最吸引人之处是新车发布数量多，每年总有四五十辆新车在车展上亮相 。北美车展每年一月份举行 。
东京车展(Tokyo Motor Show)始于1954年，而被誉为“亚洲汽车风向标”，是五大车展中历史最短的 ， 拥有大量五花八门的小型日本汽车 ， 同时各种各样的汽车设备和技术也是展会的一大亮点 。东京车展每隔一年举行 ， 下一界开展的时间是2007年的10月 。
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4、世界著名车展国际车展是国际厂商的集体实力秀，也是刺激全球经济的最好形式 。按目前国际惯例，被公认的国际车展共有“五大”，按一年中举办的先后顺序分别为北美底特律车展、巴黎车展、日内瓦车展、法兰克福车展和东京车展 。下面有我为大家介绍世界著名的车展，欢迎阅读 。
世界著名的几大车展
1.北美车展 一年一度的北美国际汽车展前身是原美国底特律国际汽车展览会，至今已经有近百年历史，是美国创办历史最长的车展之一 。由底特律汽车经销商协会主办 。1989年底特律车展更名为北美国际汽车展，每年一月办展 。北美车展吸引公众的不仅在于其每次总能展出四五十辆新车，还在于车展办得像个大的假日集会 ， 吃喝玩乐应有尽有 ， 热闹非凡 。近年来 ， 每次车展都能为密歇根州进账5000万美元以上 。
2.巴黎车展 作为浪漫之都的巴黎 ， 它的车展如同时装，争奇斗艳 。该车展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年一届，此后每两年一届 。在每年的9月底至10月初举行 。法国的汽车设计一向以新颖独特著称于世，总是在追求最别具一格的车型、风一般的速度和最舒适的车内享受，这些法国人的嗜好，都在巴黎车展中显露无遗，使得巴黎车展始终围绕着“新”字做文章 。与此同时，巴黎车展也是概念车云集的海洋，各款新奇古怪的概念车常常使观众眼前一亮 。
3.日内瓦国际汽车展 日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称，是欧洲惟一每年举办的车展，在日内瓦机场附近的巴莱斯堡国际展览中心举行，总面积达7万平方米 。日内瓦车展创始于1924年 。从1931年起，一年一度在瑞士日内瓦举办 。其展会多在每年的3月举行，以展示豪华车及高性能改装车为主，展品比较个性化 。在六大车展中，瑞士是惟一一个没有汽车工业的国家 ， 但却承办着世界上最知名的车展之一，每年总能吸引着30个国家900多辆汽车参展，是世界上举足轻重的车展之一 。
4.法兰克福车展 德国是世界上最早办国际车展的地方 。法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年，1951年移到法兰克福 。该车展是世界规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称，每两年一次，一般安排在9月中旬开展，为期两周左右 。参展的商家主要来自欧洲、美国和日本 ， 尤其以欧洲汽车商居多 。法兰克福地处德国，唱主角的自然是德国企业，这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙 。德国是现代汽车的发祥地，是奔驰公司、大众公司、奥迪公司老牌公司的老家 ， 法兰克福车展正是他们一展身手的好机会 。
5.东京车展 东京车展是五大车展中历史最短的，被誉为“亚洲汽车风向标”，创办于上个世纪50年代，逢单数年秋季举办 。东京车展还是亚洲最大的国际车展，第一次始于1954年 。东京对于世界汽车市场有较深的影响，对于亚洲汽车市场更有着重要的意义 。东京车展特点鲜明：日本本土车厂出产的五花八门、千姿百态的小型汽车历来是车展的主角 。同时，各种各样的汽车电子设备和技术也是展会的亮点 。
6.纽约车展 纽约国际汽车展每年一次，今年已迈入第104周年 。该展览每年都吸引超过100万人次参观，展场占地81.5万平方英尺 ， 论及历史和规模均超过美国底特律车展、洛杉矶车展、费城车展以及芝加哥车展 。
车展给人们带来的影响
首先，北京车展如此之热 ， 背靠的是中国市场这棵“大树” 。车展是表，市场潜力是里 。跨国公司把北京车展当作A级车展，是因为中国市场展现出来的巨大潜力，正成为世界上最大的新兴市场之一 。2006年中国汽车产销量可望达到680万至700万辆 ， 有望成为全球第二大汽车市场 。有着如此之大的汽车消费市?。敲慈虻钠党贪涯抗饩奂谥泄? ，把热情投入到中国，把产品争先恐后地“奉献”给中国消费者 ， 自然是顺理成章、不足为奇了 。北京车展的规模，不是主办者做出来的，而是随着中国汽车产业的飞速进步和汽车消费水平的不断提高而发展起来的 。
其次，本届车展已经不再是仅靠靓车和模特来吸引眼球，从而达到只赚取效应和门票的目的 。自主品牌是此次车展的一大亮点，在本届车展上，国内汽车自主品牌推出的新车型较以往任何一届都多 ， 一汽、上汽、东风、长安、北汽、航空二集团等六大汽车集团，都以强势阵容参展，而大企业集团内的自主品牌新车和概念车成为最重要的元素 。此外奇瑞、吉利、华晨、比亚迪等国内自主品牌乘用车企业 ， 也带来一大批自主开发的新车型 。成为车展越来越重要的组成部分，从侧面反映出我国自主品牌发展的强劲势头 。
本届车展上，表达概念的、文化的概念车达39款 ， 让不少参观者忍不住要坐在里面或她的身旁留个影，表达出了一种真情向往 。车展不仅仅是车辆的展览，更是不同地方对汽车文化、造车理念各自的诠释 。所以，世界五大车展展现在人们面前的都是个性十足，营造了一种良性的、对汽车工业发展多样化极为有利的整体环境 。不管北京车展与世界五大车展有多大差距，但有一点是可以肯定的，那就是：这次北京车展开始了文化展示 。
在尽情享受北京国际车展带来视觉盛宴的同时，我们也看到了一些“缺憾” 。那就是产品展热，技术展冷，反映出我们与发达国家的差距 。在中国从汽车制造大国向制造强国演进的过程中 ， 技术本应受到更多重视 。
此外，部分汽车厂商的“浮躁”和消费者的不够“成熟”也是事实 。一些企业在车展上只重视汽车产品的发布与推展，而轻视汽车技术、汽车知识、汽车文化的普及和宣传，面对一些参观者有关技术层面的提问时，有些人也往往“知之甚少” ， 甚至会“答非所问” 。而消费者的“不成熟”，则集中表现在许多人似乎只关心展车的价格以及上市时间 。
事实上，围绕着2006年北京国际车展所出现的这些问题，仅仅反映了当前我国汽车消费市场上普遍存在的各种问题的一个侧面 。说明中国的车展还很幼稚，特别是对于我们这样一个刚刚跨入汽车时代的市场来说，要求生产者、经营者、消费者一下子都成熟起来 ， 显然是不现实的 。但北京车展的“火爆”场面以及显现出来的一些“缺憾”，还是带给我们不少非常有益的启示 。
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5、世界五大车展是哪些?国际著名车展就和江湖上的名门名派一样，有着一呼百应号召力 。国际车展是国际厂商的一次集体实力秀 ， 也是刺激眼球经济的最好形式 。按目前国际惯例，被公认的国际车展共有“五大”，其中欧洲三个：法兰克福车展、巴黎车展和日内瓦车展；北美洲和亚洲各一个：北美车展和东京车展 。按一年中举办的先后顺序分别为北美底特律车展、巴黎车展、日内瓦车展、法兰克福车展和东京车展 。但除这五大车展外 ， 纽约车展在业内也有相当地位，我们姑且将之加入其中 。他山之石 ， 可以攻玉 。在纵览六大国际车展后，更多的是为我们自己加油打气，成就车展中的第七大奇迹 。
北美车展
一年一度的北美国际汽车展的前身是原美国底特律国际汽车展览会，至今已经有近百年的历史，是美国创办历史最长的车展之一 。由底特律汽车经销商协会主办 。
1900年11月，纽约美国汽车俱乐部召开了第一届世界汽车博览会，1907年转迁到底特律汽车城，当时会场设在贝乐斯啤酒花园，小小的展示区中参加的厂商只有17家，车辆不过33辆 。
1957年，欧洲车厂终于远渡重洋而来，首次出现了沃尔沃、奔驰、保时捷的身影，获得了美国民众的高度重视，底特律车展的“王旗”正式树起 。
从1965年起，展览移师Cobo会议展览中心 。
1989年底特律车展更名为北美国际汽车展，每年一月办展 。
北美车展每年总能出现四五十辆新车 。众多人被吸引到车展的原因 ， 除了对汽车的兴趣外，还因为车展办得像个大的假日集会，吃喝玩乐，热闹非凡 。而密歇根州近年来每次车展都能进账5000万美元以上 。
巴黎车展
作为浪漫之都的巴黎，它的车展如同时装，总能给人争奇斗艳的感觉 。该展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年一届，此后每两年一届 。在每年的9月底至10月初举行 。
1998年10月，巴黎车展恰逢百周年 ， 欧洲车迷期待很久的巴黎“百年世纪车展”以“世纪名车大游行”方式，让展车行驶在大街上供人观赏 。
法国的汽车设计一向以新颖独特著称于世，富于浪漫和充满想像力的法国人，总是在追求最别具一格的车型、风一般的速度和最舒适的车内享受，这些法国人的嗜好 ， 都在巴黎车展中显露无遗，使得巴黎车展始终围绕着“新”字作文章 。与此同时 ， 巴黎车展也是概念车云集的海洋，各款新奇古怪的概念车常常使观众眼前一亮 。
第一届巴黎车展共有14万人参加 。2000年 ， 参展人数增长了10倍，达到了140万人，其中包括来自81个国家的8500名采访人员 。2002年法国巴黎国际车展持续16天，迎来世界5000多名采访人员和125万观众 。据统计，巴黎车展直接收入约85亿法郎 ， 实现交易额1500亿法郎 。
日内瓦国际汽车展
日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称，是欧洲惟一每年举办的车展，在位于日内瓦机场附近的巴莱斯堡国际展览中心举行，总面积达7万平方米 。日内瓦车展创始于1924年 。从1931年起，一年一度在瑞士日内瓦举办 。其展会多在每年的3月举行，以展示豪华车及高性能改装车为主，展品比较个性化 。
在六大车展中 ， 瑞士是惟一一个没有汽车工业的国家，但却承办着世界上最知名的车展之一，它每年总能吸引着30个国家900多辆汽车参展，是世界上举足轻重的车展之一 。
【世界五大车展分别是,世界上有几大车展？最大的在哪？】从日内瓦车展大厅望去，所有展位都尽在眼底 ， 这是因为瑞士的展览规则详尽细致，不允许有过大的公司标牌和展位阻挡视线 。
日内瓦国际汽车展举办地在瑞士的日内瓦 。每年一届 。
法兰克福车展
德国是世界最早办国际车展的地方 。法兰克福车展前身为柏林车展 ， 创办于1897年，1951年移到法兰克福举办，每年一届 ， 轿车和商用车轮换展出 。法兰克福车展是世界规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称 。
每两年举办一次的法兰克福国际车展一般安排在9月中旬开展，为期两周左右 。
参展的商家主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲汽车商居多 。法兰克福地处德国，唱主角的自然是德国企业 ， 这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙 。德国是现代汽车的发祥地，是奔驰公司、大众公司、奥迪公司老牌公司的老家，法兰克福车展正是他们一展身手的好机会 。
东京车展
东京车展是五大车展中历史最短的，被誉为“亚洲汽车风向标”，创办于上个世纪50年代 ， 逢单数年秋季举办 。东京车展还是亚洲最大的国际车展 。第一次国际汽车展始于1954年 。东京对于世界汽车市场有较深的影响，对于亚洲汽车市场更有着重要的意义 。
该展在日本东京近邻的千叶县举行，其各类电子三维展示装备让车展的参观者有“头晕目眩”的奇妙感 。
1999年的东京车展创下了参观人数达140万的世界纪录 ， 足见它的热闹程度 。
与其他西方大型车展相比，日本车展更具有亚洲的东方风韵 。日本厂商的多款造型小巧精美、内饰高档的车总能成为车展的主角 。
东京车展每年轮流展示一次轿车和商务用车，2003年东京汽车展着重展示的是商务用车和摩托车 。
东京车展具有鲜明的特点：日本本土车厂出产的五花八门、千姿百态的小型汽车历来是车展的主角 。同时 ， 各种各样的汽车电子设备和技术也是展会的一大亮点 。
纽约车展
纽约国际汽车展每年一次，今年已迈入第104周年 。
该展览每年都吸引超过100万人次参观 ， 展场占地81.5万平方英尺，论及历史和规模均超过美国底特律车展、洛杉矶车展、费城车展以及芝加哥车展 。
1、德国法兰克福车展特点：博大 法兰克福车展，展览时间一般在9月中旬，每2年举办一次 。它创办于1897年 ， 是世界最早办国际车展的地方，也是世界规模最大的车展，有世界汽车工业“奥运会”之称 。展出的车辆主要有轿车、跑车、商务车、特种车、改装车及汽车零部件等，此外为配合车展，德国还举行不同规模的老爷车展览 。
2、法国巴黎车展特点：优雅
巴黎车展该展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年一届，此后每两年一届 。在每年的9月底至10月初举行 。作为浪漫之都的巴黎，它的车展如同时装，总能给人争奇斗艳的感觉 。1998年10月，巴黎车展恰逢百周年，欧洲车迷期待很久的巴黎“百年世纪车展”以“世纪名车大游（和谐）行”方式，让展车行驶在大街上供人观赏 。
3、瑞士日内瓦车展特点: 奢华
日内瓦车展创始于1924年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展 。每年3月份举行，是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称 。
4、北美国际车展特点：妖娆 拉开每年车展序幕的是北美车展，时间固定在1月5日左右开始 。它创办于1907 年，起先叫做“底特律车展”，是世界最早的汽车展览之一，1989 年更名为“北美国际汽车展” 。举办地在美国的汽车之城―底特律 。展览面积约8万平方米左右 ， 会议室、会谈室近百个 。车展每年为底特律带来了可观的经济收益，年平均在4亿美元以上 。
5、日（和）本东京车展特点：细腻
东京车展是五大车展中历史最短的，创办于1954年，逢单数年秋季举办 ， 被誉为“亚洲汽车风向标” 。双数年为商用车展，是亚洲最大的国际车展，历来是日（和）本本土生产的各种千姿百态的小型汽车唱主角的舞台 。展馆位于东京附近的千叶县幕张展览中心，是目前世界最新、条件最好的展示中心 。展出的展品主要有整车及零部件 。
目前全世界有5个大规模的车展 ， 其中欧洲3个：法兰克福车展、巴黎车展和日内瓦车展；北美洲和亚洲各一个：北美车展和东京车展 。－－法兰克福车展 。前身为柏林车展，创办于1897年，1951年第36届时移到法兰克福举办，每年一届，轿车和商用车轮换展出 。法兰克福车展是世界上规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称 。最近一届（第58届）车展展出面积达22．5万平方米 ， 引来了44个国家的1200家客商 ， 参观者达89万人 。－－巴黎车展 。创办于1898年，1976年之前为每年一届 ， 此后为两年一届 ， 1998年车展参观者多达125万人 。据统计，巴黎车展直接收入约85亿法郎，实现交易额1500亿法郎 。－－日内瓦车展 。创办于1924年，除了战争等外部因素 ， 每年都举办一届 。日内瓦车展最突出的特点是追求新潮 。－－北美车展 。北美车展原称“底特律车展”，创办于1907年，每年一届 ， 是当今世界最负盛名的车展 。北美国际汽车大展有来自16个国家的1174家厂商参加 ， 展车700多辆 ， 而且每年总能出现四五十辆新车 。去年的参观人数达到80万人 。密西根州近年来每次车展都能进账5000万美元以上 。－－东京车展 。是五大车展中历史最短的，创办于上个世纪40年代，逢单数年秋季举办 。在第33届展会上，来自15个国家的287家汽车公司推出了757辆新车 ， 在技术上节能和环保为两大主题，参观人数高达140万 。
世界五大车展
1.法兰克福车展创办于1897年，有世界汽车工业“奥运会”之称 。在第35届之前，该车展的举办地在柏林，此后移师法兰克福 ， 并确定一年为轿车展，一年为商用车展 。
2.巴黎车展创办于1898年，自1976年至今一直是每年一届，之后为每两年举办一届，是国际车展中商业味最浓的一个 。
3.北美车展创办于1907年，起先叫做“底特律车展” ， 1989年更名为“北美国际汽车展”，每年1月份举行 。近年来，概念车在北美车展上所占的比例越来越高 。
4.日内瓦车展创办于1924年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展 。每年3月份举行，是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称 。
5.东京车展创办于1966年，每年10月底举行，单数年为轿车展 ， 双数年为商用车展 。历来是日本本土生产的各种千姿百态的小型汽车唱主角的舞台 。
世界五大车展（巴黎车展、法兰克福车展、底特律车展、东京车展、日内瓦车展） 。
