1、摩托车街车和跑车有什么区别?以下是关于摩托车街车和跑车的区别：1、车架：跑车一般为铝合金框架街车一般为钢管车架 。2、定位：（1）街车偏向实用性一般舒适度达到要求并加上一些流行设计元素即可 。（2）跑车需要在性能上有很高的配置注重动力、速度、技术 。3、动力：（1）街车由同厂的跑车或跑车简化的低成本而来发动机一般为功率小、扭矩大不适合高速跑动 。（2）跑车则是需要在高速时才能发挥最大的功率及扭力跑车一般功率比街车大 。
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2、摩托车街车和跑车有什么区别?街车和跑车在外观和 车架 上都有区别 。
外观差异:
与跑车相比，有轨电车在外形上更薄、更简单 。大多数有轨电车是单缸发动机 ， 大多数跑车是多缸发动机 。街车一般不会太重 。它们是为乘坐舒适、驾驶方便、控制灵活和高性能而设计的 。一般以裸机配件为卖点，导流作用小而小 。王子游轮部，街头跑步部等 。都可以称为有轨电车 。在跑车的设计中，高速是第一目标，其他元素都被抛弃了 。全车整流罩覆盖40%以上 ， 易弯曲，高速时抗颠簸抗风 。
上部框架差异:
跑车一般是铝合金车架，街车一般是钢管车架 。一般跑车的踏板和 座椅 都比街车高很多，但是把手很低 。这种设计看起来更有观赏性，但是开起来相对比较累 ， 不适合跑太久 。时间太长会引起腰酸背痛 。
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3、街车和跑车有事么区别,其优点有哪些?1.简单的说.我个人认为跑车最怕上台下台.容易打导流罩.街车就不存在了 。
2.跑车的设计和街车就有本质的不同.用途不一样.从轮胎来看就可见一斑.你注意过赛车的轮胎了么？那是要保证有良好的抓地力！再由就是动力配置，.跑车的动力配置肯定要高了！
3.完全不同的两种设计理念的摩托车.街车注重的是这款车的休闲及舒适性.而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度.
4.街车在设计上更注重操控 跑车在设计上更注重速度
街车比较通俗 不是那么张扬 发动机裸露或半包
反而跑车最求醒目 最求拉风 发动机全包或半包着 以减少风阻 更加战斗
完整的说：跑车.设计目标越快愈好！
车型特点：轮距短.全包围.车头低（前避震器短）.车胎宽扁.整车重量轻.发动机功率大.也分赛道版和商业版.
街车.设计目标运动兼顾出游代步.皮实耐用.
2种流派：1.跑车的基础版.2.耐力车的基础班.很
多著名街车都是由同厂的跑车或耐力车简化的低成本而来.发动机一般调教为功率小.扭矩大.
发动机的设定也不同，简单点说就是街车的功率及扭力适合不是太高速跑动的情况，而跑车需要在高速时也能发挥最大的功率及扭力 。。。
另外跑车一般功率比街车要大的多 。。。。。但在低速时可能不如等车的功率及扭力的发挥更合适…
理想的摩托车应该是在低速和高速及超高速都能线性发挥最好的功率及扭力，但是实际上没法作到，所以发动机就分开街车和跑车 。。。
一、区别:
1、跑车的设计和街车就有本质的不同，用途不一样嘛！从轮胎来看就可见一斑，你注意过赛车的轮胎了么？那是要保证有良好的抓地力?。≡儆删褪嵌ε渲?，跑车的动力配置肯定要高了?。?nbsp;
2、知名的汽车厂家研发的新型发动机一般都是先用在跑车上的，这一点在日本车上体现尤为明显，如本田，丰田等 。
3、街车注重的是这款车的休闲及舒适性，而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度 。 一般来说，街车设计的都非常漂亮，当然也不是说跑车就不漂亮了，跑车在设计的时候要充分考虑空气动力学，为减少风阻，在款式设计上当然要稍逊街车一筹了 。
4、 还有一些细节的区别 ， 譬如轮胎，楼上的兄弟说的很对，跑车对轮胎的要求要更高一些 。 250就是发动机的排量是250毫升，又叫250CC，譬如125就是说发动机的排量是125毫升 。
二、优点:
1、街车在设计上更注重操控；
2、跑车在设计上更注重速度 ，外形拉风，销售群体更广泛 。
街车主要适合平时骑行特别是日常骑行和跑长途把位比较高舒适性好骑车坐姿端正不费劲跑车主要为飙车族设计流线型好适合比赛 高速短距离骑行普遍低置车把 跑长途会累死人
跑车在出厂前的性能厂家都有经过精心的调试，以达到最佳效果，街车则是些汽改厂自己组装调试不够专业如果是由专业技师改装调试 ， 性能是可以超出厂家原产车
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4、“街车”和“跑车”有什么区别?优点分别有哪些?完全不同的两种设计理念的摩托车.街车注重的是这款车的休闲及舒适性.而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度.
【街车和跑车的区别,摩托车街车和跑车有什么区别？】4.街车在设计上更注重操控 跑车在设计上更注重速度
街车比较通俗 不是那么张扬 发动机裸露或半包
反而跑车最求醒目 最求拉风 发动机全包或半包着 以减少风阻 更加战斗
完整的说：跑车.设计目标越快愈好！
车型特点：轮距短.全包围.车头低（前避震器短）.车胎宽扁.整车重量轻.发动机功率大.也分赛道版和商业版.
街车.设计目标运动兼顾出游代步.皮实耐用.
2种流派：1.跑车的基础版.2.耐力车的基础班.很
多著名街车都是由同厂的跑车或耐力车简化的低成本而来.发动机一般调教为功率小.扭矩大.
发动机的设定也不同 ， 简单点说就是街车的功率及扭力适合不是太高速跑动的情况，而跑车需要在高速时也能发挥最大的功率及扭力 。。。
另外跑车一般功率比街车要大的多 。。。。。但在低速时可能不如等车的功率及扭力的发挥更合适…
理想的摩托车应该是在低速和高速及超高速都能线性发挥最好的功率及扭力，但是实际上没法作到，所以发动机就分开街车和跑车 。。。
一、区别:
1、跑车的设计和街车就有本质的不同，用途不一样嘛！从轮胎来看就可见一斑，你注意过赛车的轮胎了么？那是要保证有良好的抓地力?。≡儆删褪嵌ε渲?nbsp;， 跑车的动力配置肯定要高了?。?nbsp;
2、知名的汽车厂家研发的新型发动机一般都是先用在跑车上的，这一点在日本车上体现尤为明显，如本田，丰田等 。
3、街车注重的是这款车的休闲及舒适性，而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度 。 一般来说，街车设计的都非常漂亮，当然也不是说跑车就不漂亮了，跑车在设计的时候要充分考虑空气动力学，为减少风阻 ， 在款式设计上当然要稍逊街车一筹了 。
4、 还有一些细节的区别，譬如轮胎，楼上的兄弟说的很对，跑车对轮胎的要求要更高一些 。 250就是发动机的排量是250毫升，又叫250CC，譬如125就是说发动机的排量是125毫升 。
二、优点:
1、街车在设计上更注重操控；
2、跑车在设计上更注重速度，外形拉风，销售群体更广泛 。
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5、街车和跑车的区别 街车和跑车有什么不同1、街车一般不会太过重型 ， 在设计上追求乘骑舒适，驾驶简便，控制灵活，性能高端 。一般以裸露的金属配件为卖点，导流效果少和小，典型的如太子巡航车系，街跑系等都可以称之为街车 。跑车在设计上以高速为第一目的，摒弃了其他要素 。全车导流罩覆盖面积达40%以上，坐姿战斗，重心降低，便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻 。
2、公路跑车和街车从哪里看都不一样，先从车架来说 ， 区别很大，一个是铝合金大梁，一个基本是钢管焊接成的“摇篮”吊架，发动机也完全不一样，公路跑车的直4发动机的倾斜角比普通街车的直4发动机更大 ， 变速箱的传动比比较靠后，所以一般公路车比街车的静止起步和低速区会差一些，但到高速区的提速和极速会更有优势 。
3、从骑行姿势来讲，街车更舒服一些，重心高，身体比较舒展，跑中、长途没那么容易累，公路车骑行时手臂要承受很大的力量 ， 一般跑个百、八十公里人就会吃不消，如果后座还是高、低座加上一个人 ， 两个人的重量全会压在驾驶员的手上，那么基本跑五十公里驾驶员的手就要像断掉的一样，而且如果强力刹车的话，后座上的人十有八、九会给甩到前面去的 。
4、完全不同的两种设计理念的摩托车，街车注重的是这款车的休闲及舒适性，而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度，所以跑车对轮胎要求比较高，保证有良好的抓地力，另外动力配置上跑车要高很多 。
