1、高铁,动车,和谐号,到底有什么区别?区别:
1、速度:高铁指运行于时速200公里及以上,动车开行最高速度达到200公里/小时至250公里/小时,而和谐号列车开行最高速度达到360公里/小时 。
2、运行轨道:高铁虽然跑得快,但只能运行在新修建的“高速铁路”上,所以我们才俗称其高铁,而动车即可以运行在以前建造但经过改造的普通铁路上,也能运行在这些新修的铁路上 。
3、停站:动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上 , 而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车)比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多 。
4、开头:中国高铁线路统一运营构造速度达200km/h以上的电力动车组列车,车次分“G、D、C字母开头”三种 , 车辆分CRH和CR系列车型,“和谐号”动车组一般以“D”字开头(意思为普通动车组) 。
扩展资料:
动力分散电动车组的优点是,动力装置分布在列车不同的位置上,能够实现较大的牵引力,编组灵活 。由于采用动力制动的轮对多 , 制动效率高 , 且调速性能好 , 制动减速度大,适合用于限速区段较多的线路 。
另外,列车中一节动车的牵引动力发生故障对全列车的牵引指标影响不大,动力分散的电动车组的缺点是:牵引力设备的数量多,总重量大 。动力集中的电动车组也有其优点 , 动力装置集中安装在2~3节车上 , 检查维修比较方便,电气设备的总重量小于动力分散的电动车组 。
参考资料:和谐号动车组_百度百科
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2、火车票上的G,T ,K ,D等标志是什么意思这些标志代表列车的类型不同:
1、高速动车组列车(G字头)
2009年12月26日起,武广高铁开行23趟列车,依据规定,武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头,为“G”,寓意为“高速” 。目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时 , 最高时速为300公里,铁路系统标准念法为“高**次” 。
例如:G字开头1号车G1001次就是武汉站~广州南站直达列车 。
2、特快旅客列车(T字头)
最高时速140公里,铁路系统标准念法为“特**次” 。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达,管内特快全程一般只停地级市 。此类列车为空调列车 。
3、快速旅客列车(K字头)
最高时速120公里,铁路系统标准念法为“快**次” 。全程停靠地级市类的中大站,也有少量直达的 。此类列车95%以上为空调列车 。其中K1-K2000为跨局列车 , K7001-K9850为管内列车 。
4、普通动车组列车(D字头)
目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时,最高时速为250公里;当在设计时速为250公里或200公里的线路上运行时 , 最高时速为200公里 。铁路系统标准念法为“动**次” 。以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型为主 。
【和谐号是G还是D,高铁,动车,和谐号,到底有什么区别?】扩展资料
其他类型列车代号:
1、直达特快旅客列车(Z字头)
最高时速160公里,铁路系统标准念法为“直**次” 。大部分为全列软席,少部分车加挂硬卧与硬座 , 全程只有部分车停靠起点站和/或终点站所在铁路局管内的大站 。此类列车为空调列车 。
2、旅游列车(Y字头)
为旅游而开设的列车 , 只有极少量列车使用此编号 , 铁路系统标准念法为“游**次” 。其中:Y1-Y498为跨局列车,Y501-Y998为管内列车 。
3、城郊专运客车(S字头)
目前只有北京,天津存在这种列车,运行区间为北京北站~延庆站/沙城站 , 天津站/北站~宝坻/蓟县 。
参考资料来源:百度百科-火车
1、G代表高速动车组,“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用,最高运行速度300km/h 。铁路系统标准念法为“高X次” 。
2、T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是“特”字汉语拼音的简写 。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市 。
3、K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写 。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心 。
4、D代表动车组,“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次,均使用和谐号动车组运行 。最高运行速度200~250km/h 。铁路系统标准念法为“动车X次” 。
扩展资料:
一、动车与普通列车区别
我们乘坐的普通列车(Z字头、T字头、K字头)是依靠蒸汽、燃油、电力机车牵引的,车厢本身并不具有动力,这是一种动力集中技术 。
而现在采用了“动车组”的列车(C字头、D字头、G字头、),把动力装置分散安装在每节车厢上 , 车厢本身也具有动力,运行的时候 , 不光是机车带动,车厢也会“自己跑” , 这样的动力分散技术,更能达到高速的效果 。
二、不同的座位号代表的含义
1:只要是个位数 0 、5、4、 9的火车票全是靠近窗户的
2:0和5是三人座靠窗的
3:4和9是两人座靠窗的 。
4:个位数是2 、7 、3、 8是靠近过道的 , 剩的两个数就是三人座中间的 。
5:动车组A、F代表靠窗座席,C、D代表靠走廊座席 , B代表三人座中间座席 。
参考资料来源:中国网―中国火车车次首字母含义大揭秘
G指的是高速动车 , 也就是高铁
T指的是特快列车
K指的是快速列车
D指的是普通动车
另外还有Z(直达特快) , C(城际高速),L(临客)……
其中,G,D和C用的是和谐号动车组 , 其他车次就是用的一般性的火车
从速度上来看的话,G>D>Z>T>K>L, 。C字头目前只有京津城际,上海金山铁路和武咸城际
分别是G高铁、T特快、K快车、D动车,另外Z直达动车、C城际动车,无字母的是普通快车(慢车) 。。。L临时客车(一般较慢) 。
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3、g843是复兴号还是和谐号复兴号是g还是d?g开头的是复兴号还是和谐号
时间:2021-09-24 19:57:46作者:车主指南
这么说吧,G字头列车时速在300-350km/h,而D字头在200-250km/h范围,按照时速来区分,高于250公里的动车组只能行驶在高速铁路上 。高铁指的是轨道线路,并不是车 。动车组也不指动车 。
而复兴号高速铁路动车组已经涵盖时速350公里、250公里、160公里等不同速度级的各种车型 。所以复兴号与和谐号是g还是d , 必须看高铁轨道设计的时速和动车组的时速 。一般情况下:

G开头的车次,采用的动车组多是时速能够达到300公里的国产CRH380系列和新型的“复兴号”动车组 。如:CR400AF-Z(8辆标准编组)和CR400AF-BZ(17辆超长编组) 。
G字头车次的速度和运营时间性能都要比D、C字头更强 。G字头速度普遍为300km/h,部分特殊的 , 比如沪蓉时速是200公里,是以G字头开头 。还有“北京至天津”的车次时速为300公里,却是以C字头为开头 。

复兴号简称是CR,和谐号简称是CRH 。这两个都是涵盖多种型号 。也就是说,复兴号不仅仅是一种列车,和谐号也同样 。
复兴号有CR400、CR300、CR200三个系列,在这三个系列又分别包含多种车型 。
和谐号型号有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6、CRH380,在这些型号里又包含多种动车组批次 。
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4、D C G开头的车有什么区别,都是高铁吗?D开头的火车和G开头与C开头的火车区别:
1、类型不同:
D开头的火车是动车 , G开头的火车是高铁 。C开头的火车是普通列车 。
2、速度不同:
D开头的火车是时速160―200公里的动车组列车 。
G开头的火车是时速250公里的高铁 。
C开头的火车是时速80-160公里的普通列车
3、轨道不同:
动车在有砟铁路上 。
高铁与普通列车在无砟铁路上(砟,是岩石、煤等碎片的意思 , 无砟轨道指的就是没有小石头的轨道) 。
扩展资料:
火车类型
G= 高速动车组,时速一般在300KM以上 。
D= 快速动车组,时速在200KM~300kM之间 。
C= 城际动车组,基本都是城际列车或者市域通勤车 。
T=特快旅客列车,区间运行速度最快可达120公里/小时 。
K=快速旅客列车,一般区间运行速度为100公里/小时 。
Z=直达特快列车(直特),列车运行速度最高可达160公里/小时 。
参考资料来源:百度百科-D字头列车
不全是
以C打头的车次:城际动车组列车 。车次的表示方法为CXXXX(XXXX为四位数字)次,铁路系统标准读法为“城XXXX次”,C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母 。
以D打头的车次:动车组列车 。车次的表示方法为DX(X为一位或两位或三位或四位数字)次 , 铁路系统标准读法为“动车X次”,D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母 。中国现在使用的动车组名称是“和谐号”,英文名称缩写是CRH,全称是China Railways High-speed(中国铁路高速),目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号 。
以G打头的车次:高速动车组列车 。车次的表示方法为GXXXX(XXXX为四位数字)次,铁路系统标准读法为“高XXXX次”,G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母 。高铁车次便是G开头 。
d开头的是动车g是高铁c是城际动车
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5、和谐号是动车还是高铁和谐号是动车组,但不一定是高铁 。
高铁是线路 , 如西成高铁、武广高铁、京沪高铁等 。动车是指我们经常坐的G,D字头列车是动车组列车 。在日常生活中 , 我们通常喜欢称D字头列车为动车,G字头列车为高铁 。
和谐号 , 全名和谐号电力动车组,简称CRH 。从性质上来说,和谐号是动力分散式电力高速动车组,在高铁和动车中都有和谐号 。而在高铁的外身上有喷有CRH的标志,说明和谐号算是动车,但同时和谐号也是高铁 。
和谐号是中国于2004年引进德国、日本等国的高速动车组技术,在消化吸收、创新的基础上,生产的高速动车组系列的总称 。
动车的时速在200公里到250公里左右,而高铁的的时速在300到350左右,速度上来说都算得上是高速 。这样来说的话,动车和高铁都存在着和谐号 。这也是大家经常看到和谐号的原因 。
和谐号出来之后,在2017年的时候中国又在和谐号的基础上研发了“复兴号”,复兴号的英文代号为CR 。复兴号是比和谐号还快的列车,是目前世界上运营时速最高的高铁列车 。
和谐号比复兴号研发的时间要早,因此在性能上复兴号要超过和谐号 , 而且复兴号的安全检测系统也比和谐号更加完善 。