1、汽车碳罐多久时间换一次汽车碳罐在没有出现故障的时候是不需要更换的,只有在出现车内油味较大、发动机怠速异常时才需要更换 。碳罐主要是根据其使用性能是否良好决定的:
1、碳罐一般没有规定时间更换,主要根据其使用情况来决定的,一般使用到出现大量汽油味就需要换掉了;
2、其主要作用是收集燃料蒸汽,碳罐内部装有活性炭,活性炭对燃料蒸气有吸附作用 , 如果碳罐一旦损坏会出现空转不稳、车内机油气味大等现象;
3、碳罐有电脑控制的电磁阀,在发动机小负荷运行条件下,计算机控制电磁阀打开 , 此时碳罐中的燃油蒸气将被吸入发动机进气歧管,与新鲜空气混合燃烧 。
关于碳罐的工作原理
由于汽油是一种极易挥发的液体,所以其储存在车辆油箱内时,油箱内部往往会充满着汽油蒸气,而如果汽油蒸气不能得到有效排出时,油箱内部的压力便会升高,并影响油泵的泵油 。
而活性碳罐一般装置在油箱和发动机之间,其利用内部活性炭的吸附能力,将油箱内的汽油蒸气吸附并储存在碳罐之中 。
当发动机启动时,活性炭罐与进气歧管之间的电磁阀便会根据ECU的指令打开,此时活性炭罐内的汽油蒸气便会在进气管的真空负压作用下被空气一同带入气缸参与燃烧 。如此,不仅减少了不必要的排放,同时也降低了发动机的油耗 。
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2、汽车活性碳罐需要定期更换吗?【碳罐多久换一次,汽车碳罐多久时间换一次】活性碳罐更换周期为4年或者6万公里更换一次 。如果出现了顿挫、油耗增加、有汽油味等症状,在排查无效的情况下,就要检查一下碳罐是不是要更换了 。
汽车活性炭罐的作用:
汽油车燃油蒸气吸附脱附装置,俗称"碳罐",是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置 。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间 。由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常布满燃油蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引进燃烧并防止挥发到大气中 。
罐体内装活性物质 。当发动机工作电磁阀接通时,发动机将油箱中的燃油蒸汽及活性物质吸附的蒸汽吸入进气管 。当发动机不工作或电磁阀不接通时,燃油箱中的蒸汽进入活性炭罐并被活性物质吸收 。
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3、汽车碳罐多长换一次汽车碳罐没有固定的更换周期 , 车辆使用说明书也没有说明碳罐应该多久更换一次 。建议每4-6万公里更换一次碳罐,但这只是对碳罐寿命的保守估计 。是否按照这个时间更换,主要看碳罐的实际工作状态 。
碳罐通常安装在汽油箱和发动机之间 。因为汽油是易挥发的液体,所以在常温下油箱里经常充满蒸汽 。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧,并防止其蒸发到大气中 。活性炭储罐装置在这一过程中起着重要作用 。
由于汽油是一种挥发性很强的液体 , 当它储存在车辆油箱中时 , 油箱内部经常会充满汽油蒸汽,如果汽油蒸汽不能有效排出,油箱内部的压力就会上升,影响油泵的泵油 。
活性炭罐一般安装在燃油箱和发动机之间,利用内部活性炭的吸附能力将燃油箱中的汽油蒸气吸附储存在活性炭罐中 。当发动机启动时,活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀将根据电子控制单元的指令打开 。此时,活性炭罐内的汽油蒸气会在进气管负压下被空气体带入气缸参与燃烧 。这样不仅减少了不必要的排放 , 还降低了发动机的油耗 。
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4、汽车碳罐多久更换一次?汽车碳罐并没有一个固定的更换周期同时车辆使用说明书上也没有表示碳罐到底该多久更换一次只要碳罐不出现损坏那便没有必要进行更换 。当然可能个别的4S店会建议每4-6万公里更换一次碳罐但这仅仅只是对碳罐寿命的一个保守估计是否要按照这个时间来进行更换主要还是要看碳罐的实际工作状态 。汽车有以下问题就要考虑是由碳罐:1、加速时唑车且车内的汽油味比较大:要注意碳罐系统的管路有没有破损因为汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中造成车内汽油味大 。管路破损还会造成发动机混合气过稀从而出现不定时唑车 。2、怠速不规律及加速无力:如果发动机启动后怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力则要注意检查是不是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起 。出现此种情况时要及时检查碳罐的进气口是否畅通 。3、发动机启动不易及熄火:当电磁阀一直处于关闭状态那么会污染环境浪费燃油;当电磁阀一直处于开启的状态发动机进气道的混合气就一直处在加浓状态 。而发动机控制单元由于还没有控制碳罐电磁阀工作这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火以及热车熄火以后不易启动的现象 。
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5、碳罐多久换一次 汽车的活性碳罐通常被设计成一个长条盒子 , 连接在油箱和引擎进气岐管之间 。当碳罐中的油气达到一定的量时 , 碳罐电磁阀打开,让油气进入发动机燃烧再利用 。如果汽车碳罐出现了破损,碳罐内吸附的油蒸气便会直接散发在空气之中,从而造成车内或者车辆周围出现浓浓的汽油味 。
在活性炭罐的使用中,车主特别需要注意,活性炭管不能够受撞击,或者强烈的震荡 , 这些都会导致汽车活性炭罐的寿命降低 。
碳罐多久换一次:
活性碳罐更换周期为4年或者6万公里更换一次 。活性碳罐具体的更换周期,还是要根据实际工作状态来判断 。