1、同样属于长三角,为何安徽发展不如江苏和浙江?我们在经过对城市全面的了解之后，其实不难发现同属长三角地区，安徽的发展是不如江苏和浙江的 ， 这其中其实包含很多层面的原因 。我们需要在综合经济，文化，政治各个方面的全面分析之后，再去发现真正的差距，在这一过程中，才能真正为安徽提供可行的方案，促使安徽城市化进程的快速发展 。
所以这一过程是需要全中国共同努力的，我们需要将安徽的经济发展水平提高到更高的高度上，才能够带动内地经济发展较差的地区进行发展，而且这些地区也可以从这一过程中积累很多的经验教训 ， 选择更适合于自身的发展方式 。我们在实践过程中所归纳出来的方法，其实具有一定的实践意义的，这其实也是试点工作的意义所在 。人们在根据这一地区的特色情况，选择恰当的方案进行提升，才是最有效的方法 。
从地理位置这一角度来进行分析，安徽较比江苏和浙江属于较为内地的地区，而江苏和浙江距离海洋是比较近的，是在一定程度上也便利了江苏和浙江在对外贸易时的输出与输入，但安徽在一定程度上是缺乏这样的便利条件的，这也就导致了安徽在经济出口贸易过程中所得的利润是不如江苏和浙江的 。
但是这种情况也并不是一成不变的 ， 安徽其实可以大大利用公路运输 ， 飞机运输和管道运输等方法来提升自己的出口效益的，但是成本是比较高的 。在相比之下，人们更愿意选择成本比较低的江苏和浙江，而且从教育角度来说，江苏和浙江的教育水平也比安徽高的，所以江苏和浙江出现的人才流失也是比较少的，因为当地的政策也提供了很好的条件 。
江苏和浙江历史上就比较富庶，而且工商业发达，安徽以农业为主，虽然同属长三角，但安徽的地理位置也没有江苏和浙江好 。
因为安徽的地理位置相对来说不是很好，同时经济发展的比较晚 。
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2、在江浙沪的城市中,为什么都会把安徽边缘化呢?江浙沪地区，一直以来这里都是江南鱼米之乡，如今更是中国经济最发达的地区之一，在这个地区内，光GDP破万亿的城市就有6座，收入高 ， 待遇好是很多外地游客对江浙沪的最初印象，每年去江浙沪地区旅行，工作，生活的外地人口也不占少数，在这其中，尤其是邻省的安徽人最多 。
其实在江浙沪工作生活的外省人口有很多，但是安徽人一直是“歧视”名单上的固定对象，虽然安徽离江浙沪很近，但是貌似它们对安徽没有足够的亲和力 ， 如果哪家的姑娘谈了一个安徽籍的男朋友，就会被隔壁邻居说三道四，同样哪户人家的小伙子，娶了一个安徽的姑娘，一定会被认为“条件不好”，那为何在江浙沪的城市中，都把安徽给边缘化了 ， 难道是安徽人不受待见吗？
其实在以前，安徽的徽州是江浙文化的源头之一，但是在如今经济高速发展的当下，安徽跟江浙沪相比，显然处于弱势，虽然同处长三角地区，安徽显然已经被边缘化，虽然很多人说，江浙沪离不开安徽，但是仅仅是离不开安徽的劳动力，而且在这些人中也良莠不齐，很多安徽人成了当地的底层群体，于当地的世俗文化产生了直接的冲突，所以安徽就常常在江浙沪被边缘化 。
其实在历史上，安徽还是非常辉煌的，没有皖南的徽商，明清两代的江浙沪就没有这么富庶和繁荣 ， 不管是胡雪岩还是张小泉都是大名鼎鼎的安徽人，没有安徽人，南京城就运转不起来，在江苏扬州，如果没有安徽人，就没有现在的瘦西湖，更没有后来的扬州八怪 ， 只是从一百多年前开始，形式发生了逆转 ， 如今的安徽跟江浙沪，完全不可同日而语 。
不过很多安徽的朋友对这个现象也感到特别的无奈，很多皖南人说，安徽人的名声，都是让皖北人给“搞臭”的 ， 因为皖北人多在江浙沪从事建筑业和社会服务行业 ， 皖南人则多从事于商业和文化产业，其实真正被边缘化的是皖北人，而不是皖南人，皖南是安徽的经济文化中心，因为与经济发达苏南和浙北接壤，地理上的优势，经济上的自信，皖南似乎跟江浙沪地区的人更容易融合在一起 。
客观的说 ， 皖南人给人的印象要美好的多，江浙沪地区的人为何喜欢把安徽边缘化，固然有这些城市狭隘的因素，但也要从在江浙沪生活的安徽人自己身上找原因，其实别人对你的看法并不重要，关键是自己如何用言行证明自己，这世界上从来就没有无缘无故的喜欢和无缘无故的厌恶，大家说呢？
有很多的劳动力都是安徽人，他们被成了当地的底层群体，于当地的文化产生了一定的矛盾，所以安徽就常常在江浙沪被边缘化 。
【长三角为什么排斥安徽,同样属于长三角，为何安徽发展不如江苏和浙江？】安徽作为江南地区的重要组成，其本身也处于边缘的位置，同时，因为经济不很发达，这样就不是很受重视
因为安徽更靠近内陆，江浙沪属于南方，而且经济更加发达，所以都会把安徽边缘化 。
皖南不会的，一般都是皖北会被边缘化
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3、安徽拖了长三角后腿吗?经常网购的人们挂在嘴边的一句话就是“江浙沪包邮” ， 不知道大家有没有注意到现在都是“江浙沪皖包邮”，这个小小的变化，使一个省的命运发生了改变 。2016年5月国家正式批准长三角城市群规划，一共26个城市入围，上海，江苏9市，浙江8市，安徽8市，首次将安徽纳入长三角城市群 。
长三角城市群定位为世界第六大城市群，以上海为中心 ， 南京、杭州、合肥为副中心，长江三角洲城市群是中国经济最发达、城镇集聚程度最高的城市化地区 。长三角是中国经济发展最活跃的地区之一，中国最发达的地区 。
那么安徽加入长三角到底有没有拖后腿呢？安徽加入长三角是更好的承接江浙沪的产业，首先安徽有劳动力优势，其次有地缘优势，安徽是距离长三角最近的省份，是长三角的腹地，再加上江浙沪正在转型升级，江浙沪一些企业进入安徽是大势所趋 。
从安徽的历史上看，和江苏同属江南省 ， 文化相近，长江以北的方言和南京、扬州差不多，皖南有属于吴语区，但是安徽的位置确是很尴尬，靠左是中部，靠右是东部，淮河以北属于中原地区，江淮之间，长江上下又属于江南地区 ， 安徽的发展更是不尽人意，一直想搭上长三角这班快车 。
安徽虽然和江浙沪还有一些差距，但随着国家支持，安徽近几年保持着高速的增长 ， 潜力很大，安徽离不开江浙沪 ， 江浙沪也离不开安徽 。
长三角著名的旅游景点有外滩、豫园、夫子庙、太湖、乌镇、横店、黄山、九华山等 。
确实拖后腿了，合肥离南京很近，但是经济差的有点远 。就像廊坊离北京，天津都很近但是经济就是不行 。地域政策限制了发展 。估计有二十年的差距 。还需要努力啊 。安徽山多，任重道远啊革命尚未成功，我们还需要努力?。?
先富带动后富，现在全民小康已经实现了不是吗?
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4、地理答啦:为什么安徽地理位置那么好,却发展不起来?对于这个问题，地理知识与旅行资讯专家——地理答啦，从以下几个角度进行分析
首先分析一下安徽的地理位置到底好不好 。
从地形上看，安徽全省整体上是皖南多山、皖北多平原 。皖南地区多山地的地形，不利于发展农业生产；皖北地区虽然多平原，但大多数地区处于历史上水患频发的淮河流域以及黄泛区 ， 这些地方以凤阳为代表，十年倒有九年荒；只有长江两岸的沿江平原地区才勉强算得上是鱼米之乡 。
从地缘上看，安徽虽然毗邻经济发达的长江三角洲地区，却不是长三角经济区的核心区域，这样的一个位置，导致安徽省既不能像苏南地区那样得到上海这个龙头城市的经济辐射和产业转移，又被上海、南京、杭州超级发达的国际性大都市的虹吸作用带走了宝贵的人才等资源 。
从交通上看，在很长一段历史时期内，安徽省除了津浦铁路沿线地区和长江水道沿岸地区以外 ， 其他地区长期被边缘化 ， 这种边缘化即使合肥这样的省会城市也不例外 。
从产业上看 ， 安徽省的工业基础非常薄弱，工业体系也不完整，淮南、淮北、铜陵、马鞍山等工业比较发达的城市，也是以传统资源矿产型工业为主，处于产业链中的初级的、低附加值的一端 。
综上所述，地理答啦认为安徽的地理位置在很长的历史时期内并不好 ， 特别是放在全国的大格局下，安徽省虽然属于华东地区却又不是沿海省份，在地理位置上有着不东不西不是东西的尴尬 。因此，安徽省在很长的历史时期内发展缓慢，也是有着内在必然原因的 。
对于安徽未来的发展，地理答啦认为安徽省的发展前景还是非常光明的 。首先是高速铁路网络建设起来后，合肥成了为数不多的米字型高铁枢纽城市，整个安徽的交通面貌已经大有改观，未来综合性交通网络会更加发达，地理位置会变得更加重要；然后会我们国家的产业升级和新旧动能转换为安徽发展带来了难得的历史机遇，越来越多的产业和资本开始在安徽进行布局 。
相信安徽省的明天一定更加美好！
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5、为什么安徽地理位置那么好,却发展不起来?对于这个问题，地理知识与旅行资讯专家——地理答啦 ， 从以下几个角度进行分析
首先分析一下安徽的地理位置到底好不好 。
从地形上看，安徽全省整体上是皖南多山、皖北多平原 。皖南地区多山地的地形，不利于发展农业生产；皖北地区虽然多平原，但大多数地区处于 历史 上水患频发的淮河流域以及黄泛区 ， 这些地方以凤阳为代表，十年倒有九年荒；只有长江两岸的沿江平原地区才勉强算得上是鱼米之乡 。
从地缘上看 ， 安徽虽然毗邻经济发达的长江三角洲地区，却不是长三角经济区的核心区域，这样的一个位置 ， 导致安徽省既不能像苏南地区那样得到上海这个龙头城市的经济辐射和产业转移 ， 又被上海、南京、杭州超级发达的国际性大都市的虹吸作用带走了宝贵的人才等资源 。
从交通上看，在很长一段 历史 时期内，安徽省除了津浦铁路沿线地区和长江水道沿岸地区以外 ， 其他地区长期被边缘化，这种边缘化即使合肥这样的省会城市也不例外 。
从产业上看，安徽省的工业基础非常薄弱，工业体系也不完整，淮南、淮北、铜陵、马鞍山等工业比较发达的城市，也是以传统资源矿产型工业为主 ， 处于产业链中的初级的、低附加值的一端 。
综上所述，地理答啦认为安徽的地理位置在很长的 历史 时期内并不好，特别是放在全国的大格局下，安徽省虽然属于华东地区却又不是沿海省份，在地理位置上有着不东不西不是东西的尴尬 。因此，安徽省在很长的 历史 时期内发展缓慢，也是有着内在必然原因的 。
对于安徽未来的发展，地理答啦认为安徽省的发展前景还是非常光明的 。首先是高速铁路网络建设起来后 ， 合肥成了为数不多的米字型高铁枢纽城市 ， 整个安徽的交通面貌已经大有改观，未来综合性交通网络会更加发达，地理位置会变得更加重要；然后会我们国家的产业升级和新旧动能转换为安徽发展带来了难得的 历史 机遇 ， 越来越多的产业和资本开始在安徽进行布局 。
相信安徽省的明天一定更加美好！
一、安徽属于中西部城市 ， 经济基础相对落后薄弱，中国在改革开放初期，政策倾斜、资金走向优先发展沿海经济带城市，安徽不在此列 。国家二次设立自贸区，同样安徽无份 。多次错失发展良机，一步慢百步慢，你在发展，先起步的城市同样在发展 。而且优先的城市积累了雄厚地经济资本与人脉资源，精英云集各大主要经济发达城市 ， 发展起来更快 。二、安徽属于中西部省份城市只是其发展缓慢原因之一，其二，安徽又有皖北江淮皖南之分 。皖南占据长江黄金水道经济发展圈，经济毗邻江淅上海都市群，经济发展较快 。江淮次之，而皖北发展最差 。这其中有宿州市淮北市亳州市阜阳市含老区的六安市，这几乎占了安徽省大半个区域面积，过半数人口 。这些城市都属于老边穷的城市 ， 而且基本是以农业发展为主的城市 。唯一一个工业城市淮北市，还是依赖煤炭资源发展的城市，目前，煤炭资源枯竭、市场行情不好，淮北市与处于江淮之地的淮南市一样 ， 都处于经济转型克难攻坚阶段 。加上其他几个以农业产出为主、工业基础相对弱项的地级市，经济发展滞后，这就大大拖了安徽经济发展的后腿 。三、安徽与其他中西部城市一样，或多或少地都存在老边穷的面貌，国家没有明显地倾斜政策，靠自身发展也只能匀速发展，赶上沿海发达地区城市的发展 ， 还要废一番大力气，在十年二十年之间也难以赶超 。
本人安徽人，对这个也很感触，所以说说我的看法 。首先谈谈安徽的地理位置 。安徽地处华东和中部的交界处，属于长江中下游，跨长江淮河两大流域，河水资源是比较丰富的 。安徽的地理特征 ， 江南基本为山区或者丘陵地带，江淮之间西部为丘陵和山区，中东部为平原 。淮北则为平原地带 。在农业 社会 ，应该说还可以说除了部分地区以外算比较发达 。但在现在工业甚至第三产业时期 ， 这个已经不占主导地位，主导地位是交通和 科技。安徽交通落后，可以说没有什么主要交通线经过（近几年才逐渐修建），同时教育和 科技 这块也不厉害 ， 邻省的江苏湖北、浙江还有沿海的上海完全压制安徽，人才的流失严重 。所以其实安徽的地理位置好这只是个假象 。
用现在的眼光看 ， 安徽的地理位置应该说不算差 ， 但不如长三角珠三角地带，因为路海空，安徽只能占两个，这对国际贸易来说就有很大弊端 。其次，发展不起来还有个滚雪球效应 ， 长三角珠三角越来越发达 ， 吸引的人才和资金越多，就可以更多力度发展基础设施和教育，等等 。而安徽省，穷 ， 交通不发达，知道前些年国家出台各种政策，才把路修的更多，引进了一些投资商，然而由于基础设施不发达，交通还不是很便利，所以吸引力不够，发展不是特别快 。所以与邻省差距还是很大的 。
最后说一点个人觉得很重要的因素，就是国家政治因素，在没有得天独厚的交通优势时，想要发展快，就需要国家的大力支持，譬如设特大城市，或者直辖市这样的 。
12月22日更新
现在最新的一些信息让我们感觉的安徽将在近几年复制一部分江浙沪2000年左右的发展脚步，安徽承担的是承接产业转移的任务了 ， 也就意味着劳动密集型产业（高污染高排放产业）正不断进入安徽，而高精尖的产业留在长三角了，这也是反应了一个现实，一步落后步步落后，只能靠一些特殊的契机来反转 。
我告诉你安徽为啥发展不起来 。
简而言之就是夜郎自大 ， 好高骛远，死要面子活受罪 。
打个比方，皖南的那几个市，其实经济发展也就那个样子，拿到江浙沪一比连泡尿都不如，但是 ， 他们就觉得自己在省内有优越感，看不起皖北，看不起皖中，看不起合肥 。实际上也不优越到哪去，但是他们就觉得自己优越 。
再比如皖北那几个市，人极其要面子 ， 婚丧嫁娶铺张浪费，漫天要价 。本来就穷的叮当响了，还这样搞，美其名曰 ， 我们是要面子的人 。
再比如合肥 ， 近些年来纵向对比是发展了，但是横向一比呢？还是那副怂样 。但是合肥人不这么认为?。侨衔约菏前远及?。
好了，你觉得安徽还有什么希望 。
如果仔细研究全国GDP排名，就会发现，经济最发达的几个省，省内除了省会之外，其它城市也不会太弱 。
而安徽就在于，省会合肥不太发达，其它城市则更弱 。简单说，江苏的苏州、无锡和南京加起来就超过安徽全省的经济总量，其最发达的城市不是省会南京，而是苏州 。而江苏最弱的城市宿迁，放在安徽也能排第三，仅次于合肥和芜湖 。
此外，经济总量最高的广东省有一线城市广州和深圳，有经济强市东莞和佛山 。山东有青岛和济南，其它城市比起安徽也是不弱 。而一直被嘲笑很穷的河南，虽然郑州经济也不是太高，但总体水平也要高于安徽 。
而安徽全省没有一个全国经济二十强城市，更重要的是除了合肥和芜湖外，其它城市GDP都在一两千亿徘徊，这样经济总量如何能高？如何能发展起来？
苏州GDP17319，南京11715 ， 无锡10511，这三个城市加起来，都要远远强于安徽全省 。一个苏州 ， 可以超过安徽除合肥和芜湖外所有城市，这才是最致命的 。
安徽人口人才都流失到了像江苏这样的发达省份 ， 江苏省的GDP也有安徽人的贡献 。如果以安徽人在全国创造的经济总量来算，安徽排名并不低 。所以，安徽能留住人才，就有了希望 。
所以，整体较弱的情况下 ， 抱团取暖才是王道 。安徽必须大力扶持合肥、芜湖和蚌埠三大中心城市，才能有效带动皖南和皖北其它城市快速增长 。
很高兴回答你的问题 。
首先 ， 谢邀 。
1.地理位置
安徽的地理位置虽然是靠近长三角没错，但是并不是那么近，离上海比较远得不到惠泽，整体是远不如苏南、浙北甚至是苏北的发展的 。
2.地理和气候条件以及交通水平
地理条件和气候条件也是明显限制了安徽的发展 。安徽多山区，著名的黄山就在安徽省，这也就导致交通不是很发达，和隔壁的江苏比，高速公路、铁路都远远不如，更不要说江苏还有大范围的沿海地区 。
气候条件上，安徽更多是受到淮河影响 。
淮河流域的影响是：要么旱要么大水 。毫不夸张！承接黄河，导致任何的凌汛啊、断流啊都可能导致淮河出现大的问题 。所以无论是旱还是大水 ， 都会非常影响农业经济的发展 。
3.人才建设
周遭有南京、杭州、上海，甚至远一点有青岛、长沙等城市 ， 这让安徽四面楚歌，很难在现有局面下留住人才 。这就是一个负面的恶性循环 。
4.工业基础相对薄弱
整个安徽工业相对比较薄弱，且体系也不完整 ， 不多元 。淮南和淮北也基本以传统资源型的矿工业为主 。处于产业链的初级环节，是现在的经济建设里被摒弃的 。
但是，安徽的未来是可预期的好的 。尤其是合肥成为了高铁枢纽 ， 各方面的发展都有了更好的基础 。
地理环境和所处位置是经济发展的加分项，但不是主要和核心因素 。要论多山，浙江的山比安徽多 ， 要论淮河水患 ， 地处淮河下游的苏北比安徽发展的好 。沙漠缺水强力环绕，照样能发展出强国以色列 。茫茫冰原气候苦寒莫如芬兰 。
决定经济发展的说到底还是人，举个例子，把浙江人整体迁入安徽，把安徽人整体迁到浙江 ， 不出三十年，安徽绝对超浙江 。
发展不好就赖这儿赖那儿，那绝对是发展不起来的 。
安徽的发展必须三点一线，现阶段只能这样 ， 蚌埠 ， 合肥，芜湖这三个地区 。贪大，贪广，贪自私(只顾注重发展合肥，不是战略家地省领导)都不能赶超东部沿海地区 。再者，安徽人小农 ， 小市民 ， 小心思太多，太多，太多 。自私，自大，刚起步一点成绩就全世界吹牛，总之，一个省的发展与人文素质有特别大的关系！
安徽位于长江中下游，分淮北江淮之间沿江江南三个区域 ， 省会合肥位于省中心，十六个地级市 。改革开放四十年来，安徽定型发展农业，一九八0年大包干农业生产责任制，就在滁州市凤阳县小岗村试点向全国推广的，当时安徽是农业省的一面旗帜 。安徽物华天宝，人杰地灵， 旅游 产业铜矿业产钢铁产业煤碳产业资源丰富 。境内黄山市有黄山 ， 池州市有九华山，安庆市天柱山，六安有天堂寨景区，铜陵马鞍山淮南淮北铜矿钢铁煤碳产业经济一直超前，现在淮南淮北煤碳资源枯绝了，经济也落后了许多 。一个省的发展离不开天时地利人和 ， 如果安徽在改革开放时转型发展轻工业乡镇企业 ， 安徽经济也会有很大提高 ， 四十年来一尘不变发展农业，忽视乡镇企业经济怎么能增产 。华东地区六省除江西安徽两省外，其他省都是转型轻工业和乡镇企业让GDp提高的，安徽在中东部省份位于十一位，比西北省份略高(大西北省份因地理条件限制了发展，有理可原) 。而安徽地区华东 ， 自然条件得天独厚 ， 经济发展落后就是不应该 。安徽有人口七千万，近些年安徽有许多剩余劳动力，背井离乡到苏浙沪经济发达地去务工挣钱，阜阳市农民工最多，其他市也有不少，如果安徽经济好，农民工还要到外省去就业吗？现在安徽省集全省之力发展壮大合肥，以辐射拉动淮北沿江地区经济发展 。一个省的发展离不开经济 ， 安徽经济薄弱 ， 其他地级市除芜湖略好外 ， GDp与周边苏浙地市比差距很大 。安庆市前不久学习江苏海安经济，在外招商引资发展壮大自己，望其他市也要自力更生招商引资，开拓市场搞活经济，只有各方面共同努力，安徽各市才能快速崛起，不能指望省会合肥能带动各地经济发展，合肥现在也是在发展阶段 。(仅供答题) 。(作者：何满贵) 。
感觉就是安徽没赶上好时候 ， 既没赶上东部开放 ， 也没有中原的支持，有一句很常见的话，“皖人治国，无人治皖”
