1、郎达石英机芯没有刻上型号那怎么看机芯型号郎达石英机芯没有刻上型号看机芯型号的方法：
1、看手表的表盘里的边缘位置或者外延部分 。
2、看机芯底盖 ， 机芯底盖是手表的技术核心 ， 会有不少的手表厂商会把手表型号刻在机芯底盖的重要位置 。
3、官网上通过查询来知道手表的型号 ， 很快就能找到手表的型号 。
【如何查看手表机芯型号,郎达石英机芯没有刻上型号那怎么看机芯型号】4、手表的保修卡是一个很重要身份证，上面有手表的完整信息 。
5、专卖店或者旗舰店查询 。
文章插图
2、美度贝伦赛丽机芯型号怎么看1、首先找到美度贝伦赛丽手表，并采用工具将书欧标的后壳拆开 。
2、其次在将手表的后壳拆掉，并在机械中找到机芯 。
3、最后在机芯中查看型号即可 。
文章插图
3、怎么看手表是什么机芯问题一：怎么辨别手表的机芯是哪儿生产的一.看机芯表面
（1）从机芯表面看
一些重要的机芯零件，在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如：防震器 。有不同的商号，等级也不同，低档常见的用三角防震器，假表见的比较多 。好一点的用INCBLOC的，而高档手表一般用KIF防震器，比如：劳力士ROLEX、江诗丹顿、百达翡丽、爱彼等,仔细观察你会发现,即便是使用同样的机芯, 防震器的规格上也是不同的 。比如：欧米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892机芯,但TUDOR用KIF,OMEGA用INCBLOC, 高档手表有高档的传统做法,通常KIF防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫“奥垂斯特”)组合,才是高档手表机芯的标志 ， 最起码的是用“偏心罗钉”的微调机构 。
（2）材质工艺:
另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉, 擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉, (因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点 。
摆轮: 高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金(BE)铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度 。
高档表有日内瓦标志（12项工艺要求） 。
机芯表面的颜色:
常见的大陆货的机芯(包括石英表) 有ETA , RONDA,日本的(MIYOTA) 就是西铁城 ,一般机芯夹板上刻有 SWISS PARTS,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的 。
（3）机芯夹板的标识:
过去很多手表都自产机芯,比如:积家，摩凡陀，欧米茄OMEGA , 英纳格ENICAR , 浪琴LONGINES等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士ETA机芯 。（原来瑞士有很多机芯厂，ST，AS，FHF ， F，但现在基本见不到了 。）
差一点用RONDA(石英表),大家都使用ETA, 为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用ETA,但是它有自己特制的夹板.
此外，机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母 。
每个表都有自己的标，所以，换个机心攒个表 ， 也能被看出来 。
再有,有一些名牌大表,也会使用ETA机芯,但通常是另做一番精细加工（打磨） 。
还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格，(例如英纳格ETA 2671,机芯底板刻有AR 770 ,它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的AR.就是假表!)
二．看标签
有些手表后盖上有幻彩标签：比如，ROLEX，假表的就是一张绿纸，没有幻彩效果，早期的梅花TITONI的后盖上幻彩标签做的也相当好 。
三. 看外观细微的地方:
所谓细微的地方主要是指表盘、表针的工艺 ， 这里最能说明问题,假表的指针很少有做的好的 。
比如：针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明 。
像ROLEX真表的秒针尾部是圆弧形的,而假表是平的 。而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚了的等等 。
再看表牌和英文标识、刻度 。
像ROLEX真表的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高 。假表这点就做不到 。经常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆盖 。
名……>>
问题二：表怎么看机芯型号一般在表的背面都会有标注的 。有的表标注的手表型号，可以通过官网或百度查询该手表型号对应的机芯型号
问题三：手表的机芯类型有什么区别，哪个好？以机芯类型来分类 ， 手表分别有机械(手动/自动) 和石英表 。
手动机芯是一个用手操作上弦表冠来上弦的机芯 。
自动机芯是一种在发条盒弹簧上加入自动上链系统的机械机芯 ， 它借助佩戴的运动自动上链 。重的金属或金质转子呈半圆形 ， 连接机芯的中部 ， 起到钟摆的作用 。转子成对联接的一套减速齿轮，在运动的条件下 ， 可以为发条持续上链 。
石英机芯时基由石英制成 ， 电池提供动力 。石英机芯每天误差为0.01秒 ， 较机械机芯精准10倍 。
选择上没有好坏之分 。石英机芯作为一种能批量生产，常规复制的零件，被广泛采用在比较入门级的品牌和产品上 。比如swatch 和天梭浪琴等 。
机械机芯，作为一种仅仅依靠齿轮咬合储存，传递及使用能量的精密机械装置，考验的更多是制作工艺及技术水平 。手动或者是自动的机械机芯都包含了比石英机芯夺得多的零部件 。主要依赖人工组装，让机械表从工具类产品上升到艺术工艺品范畴 。一般高端品牌或者顶级瑞士制表品牌，都以能制作自产机械机芯为荣 。积家、劳力士等能够全线从零件开始自己生产的厂牌，被视为高级钟表的标杆 。机械腕表的价格一般都远比石英表的价格更高 。
不分好坏 。只看你是否明确自己的需求 。购买石英表一般把表作为工具用途 。而机械表，在你付出更高的价格购入时 ， 你买到的更多可能对精密机械的情怀和认可 。
问题四：怎么辨别手表是瑞士机芯，还是国产机芯这个就比较难了,国内比较主要的几个几芯生产厂家都在仿瑞士机芯,海鸥,杭州,上海,丹东,广州都有.主要型号有2824,2892,7750,这也是现在瑞表上最多见的几款ETA芯.由于是仿,因此外观上是很难看出的,比如上海仿的2824,据称在原有基础上进行了改进,但这个不把机芯拆了却是看不出.最开始,有些表友认为可从避震来分辨,但事实证明,ETA原厂的机芯两种避震都在用,这个并不是方法.而至于稳定性,国产仿芯做的好的,如海鸥之流,同样有很好的稳定性,比ETA低端的芯并差不太多.有位修表师傅告诉我他经手过两块上海仿的7750,日差可保持在2-3秒.所以要从这方面去比也不太好办.一般而言,大家都认为由于用料问题,国产芯的耐用度不如瑞士的,时间久了精确度容易下降,但总不能观察个一两年看吧?当然我并不是说国产的仿芯好到没边了,也有质量低劣的,但一些高仿表价值好几千,一块海鸥的2824却只要300不到,因此用起来是完全无压力的.
总之,对于新手而言,想掌握如何分辩的速成法几乎是没的,这个还是要靠多接触后的经验积累.不过还是可以从价格上看出些门道的,比如瑞士的机械表基本不会低于3000,天文台不会低于8000,7750的码表接近1W.还有两个不能算100%的分辨法,首先是针对海鸥的,由于海鸥特别喜欢在机芯上打鱼鳞纹,而这个有看上去挺漂亮,看上去又有档次,许多表喜欢用,所以一旦看到机芯上满是鱼鳞纹的,要小心了.另一个,把表把拔出停秒,看机芯的摆轮,有个说法,ETA在不同档次的机芯上用的摆轮有区别,低端的摆轮上的那几个柱子是直的,高端的有一定的斜度,而这个许多都是天文台了,所以如果发现表的摆轮柱子不是直的,而表本身又非天文台,那也有一定的可能是假.
问题五：机械表机芯什么样的好机械表机芯一般以多少钻来表示，钻石越多表的质量越好 。
问题六：如何识别手表机芯看的多，了解的多，慢慢就会了
问题七：怎么 看手表的机芯是不是瑞士的你好 很高兴回答你的问题
去买表处定不能拆了看，太专业的只能找鉴定大师，我跟你说说瑞士机芯的特点
只要是瑞士机芯的手表，在6点钟的地方肯定标有swiss made的字样
机械表肯定标有AUTOMATIC，并且秒针是连续走的，不是一格一格走的
希望能帮助你
问题八：怎么知道手表机芯型号您好 ， 如方便 ， 请您提供手表型号，以便为您查询机芯型号 。查询型号方法：在手表的底盖上刻有手表的表壳型号，是以XXXX–XXXXXXX这种形式标明的（例如：8200-S77732) 。
文章插图
4、怎么看机械表机芯型号看机械表机芯型号最简单的方法就是直接拆后盖看机芯，现在很多机芯都刻有编号 。一般都是刻在机芯摆轮下方，透过这些编号就能查到该机芯的型号 。可以到大型的钟表商店或者该品牌的专卖店，问店员或者维修师傅 。
文章插图
5、手表机芯没有型号是什么机芯问题一：表怎么看机芯型号
一般在表的背面都会有标注的 。有的表标注的手表型号，可以通过官网或百度查询该手表型号对应的机芯型号
问题二：怎么辨别手表的机芯是哪儿生产的
一.看机芯表面
（1）从机芯表面看
一些重要的机芯零件，在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如：防震器 。有不同的商号，等级也不同，低档常见的用三角防震器，假表见的比较多 。好一点的用INCBLOC的，而高档手表一般用KIF防震器，比如：劳力士ROLEX、江诗丹顿、百达翡丽、爱彼等,仔细观察你会发现,即便是使用同样的机芯, 防震器的规格上也是不同的 。比如：欧米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892机芯,但TUDOR用KIF,OMEGA用INCBLOC, 高档手表有高档的传统做法,通常KIF防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫“奥垂斯特”)组合,才是高档手表机芯的标志，最起码的是用“偏心罗钉”的微调机构 。
（2）材质工艺:
另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉, 擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉, (因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点 。
摆轮: 高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金(BE)铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度 。
高档表有日内瓦标志（12项工艺要求） 。
机芯表面的颜色:
常见的大陆货的机芯(包括石英表) 有ETA , RONDA,日本的(MIYOTA) 就是西铁城 ,一般机芯夹板上刻有 SWISS PARTS,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的 。
（3）机芯夹板的标识:
过去很多手表都自产机芯,比如:积家，摩凡陀，欧米茄OMEGA , 英纳格ENICAR , 浪琴LONGINES等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士ETA机芯 。（原来瑞士有很多机芯厂，ST，AS，FHF，F，但现在基本见不到了 。）
差一点用RONDA(石英表),大家都使用ETA, 为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用ETA,但是它有自己特制的夹板.
此外，机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母 。
每个表都有自己的标，所以，换个机心攒个表，也能被看出来 。
再有,有一些名牌大表,也会使用ETA机芯,但通常是另做一番精细加工（打磨） 。
还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格，(例如英纳格ETA 2671,机芯底板刻有AR 770 ,它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的AR.就是假表!)
有些手表后盖上有幻彩标签：比如，ROLEX，假表的就是一张绿纸，没有幻彩效果，早期的梅花TITONI的后盖上幻彩标签做的也相当好 。
三. 看外观细微的地方:
所谓细微的地方主要是指表盘、表针的工艺，这里最能说明问题,假表的指针很少有做的好的 。
比如：针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明 。
像ROLEX真表的秒针尾部是圆弧形的,而假表是平的 。而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚了的等等 。
再看表牌和英文标识、刻度 。
像ROLEX真表的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高 。假表这点就做不到 。经常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆盖 。
手表机芯没有型号的是杂牌机芯，多配置在一般机械表上 。
