1、高铁f是靠窗还是过道高铁f座是靠窗座位，不是走廊附近的座位 。
高铁二等座座位采用的是“3+2”的方式布置 ， 每一排座位都是“3+2”5个座位，分别以“a、b、c、d、f”来表示座位的编号 ， 座位c、座位d之间是过道，a和f是靠窗位置，而abc三个座位是靠着一起的，d和f两个座位也是挨在一起的 。
高铁座位编号没有“E”坐席的原因
高铁上没有e座位编号的核心原因是沿用了飞机的编号传统，早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠过道的位置，BE则是中间的位置 。
为了和国际接轨，高铁就延续了这种传统，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了 。
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2、高铁f座靠窗吗?还是走廊?高铁f是什么位置 高铁f座是靠窗座位，不是走廊附近的座位 。高铁二等座座位采用的是“3+2”的方式布置，每一排座位都是“3+2”5个座位，分别以“a、b、c、d、f”来表示座位的编号，座位c、座位d之间是过道，a和f是靠窗位置，而abc三个座位是靠着一起的，d和f两个座位也是挨在一起的 。高铁的座位命名规则跟飞机座位的命名有很大关系 。
以前，飞机一般都是单通道的，每一排的座位都是6个，分别以a、b、c、d、e、f来给座位按顺序命名，靠窗的座位是a和f，过道附近座位是c和d 。到了后来 ， a和f、c和d不再是仅仅作为座位的编号，更是代表着靠窗、靠近过道的座位 。
高铁正是沿用了飞机的座位命名方式 ， 但是，高铁二等座的每排座位却只有5个座位，比飞机的座位少了一个 ， 而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠近窗户和靠近过道的座位，那么在高铁座位命名时只能去掉其中的e，直接从d接到f ， 以a、b、c、d、f字母顺序来排 。
高铁一等座由于每排座位比二等座的座位还少了1个，只有四个座位 ， 那么一等座的座位命名只能把夹在a和c直接的b去掉，以acdf来为座位编号 。
不管是高铁一等座，还是二等座座位 ， a、f都是靠近窗边的座位，c和d永远代表着靠近过道的座位 。
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3、高铁票的a、f是靠窗吗?高铁车票A座是靠近窗户的位置 。高铁二等座采取3+2座椅排列，分别用A、B、C、D、F表示 ， 靠窗座位为A、F；靠过道座位为C、D；中间座位为B 。高铁一等座采取2+2座椅排列，分别用A、C、D、F表示，靠窗座位为A、F；靠过道座位为C、D 。
一等座四人一排 ， 不是靠窗就是靠过道，没有中间的座位，比二等座宽敞 。但是无论如何A座位都是靠窗的 。
扩展资料：
从高铁座位分布来看，A和F都是靠窗的，但是唯独没有E座位，高铁没有E座位是因为早期的飞机多是单通道的 ， 每排一般有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠过道的位置 ， BE是中间位置 。
时间长了，A-F这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思，从而形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，A/F即为靠窗，C/D即为靠过道 。为了和国际接轨 ， 高铁就延续了这种传统 。
参考资料来源：凤凰网——为什么高铁座位没有“E”？万万没想到，竟是因为……
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4、高铁二等座f是靠窗的,那么请问我是左侧靠窗,还是右侧靠窗呢?高铁二等座f是靠窗的，属于左侧还是右侧靠窗需要根据实际的高铁行驶方向来决定，仅根据座位F是不能判断左侧还是右侧靠窗的 。
二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间 。综上可知座位号为A、F的一定靠窗 。其中C和D座位是属于过道边的位置 。最新动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示 。
座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表走廊和靠窗位置 。
扩展资料：
高铁二等座位置介绍如下：
2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示 。2+1座椅排列分别用A、C和F表示 。1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示 。即无论何种排列 ， A、F都代表靠窗座席，B代表中间位置，C、D代表靠走廊座席 。
东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改 。更改后的高铁座位表编制将能更直观地显示座席的具体位置 ， 购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊即可知道 。
参考资料来源：人民网-高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
参考资料来源：人民网-网购高铁动车票，你可以选座位了
高铁动车靠窗座位分布：
商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；二等车坐席号为ABC、DF ， 其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间 。综上可知座位号为A、F的一定靠窗 。
火车靠窗座位号分布:
动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗 ， 一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户 。
Z,K等普通列车靠窗座位分布:
一般列车车厢有118个座位 ， 座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部 。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗 。
各型车座位安排如下：
定员118座的靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1、118；
新空车112座靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112；
非新空车116座靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116 。。。
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5、高铁2车16F号靠窗吗是的，高铁2号车厢16F号（即第16排的F座）是在靠窗口的位置 。一等座座席号：A、F靠窗 ， C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间 。
高铁：
【高铁二等座f座靠窗吗,高铁f是靠窗还是过道】高速铁路在不同国家不同时代有不同规定 。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车 ， 初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 。特点：新建的，时速不低于250及客专性 。
