1、前轮刹车比后轮刹车更效率更安全 。
在行驶中刹车，后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来，但前轮可以 。因为 ， 行驶中使用前刹，会把车子向前的惯性转变成为向下的力，这时，前轮会获得比后轮更大的摩擦力 ， 从而更快的停下来 。速度稍微快，后刹稍微用力都会使后轮抱死，产生侧滑，而前轮只要你不用“九牛二虎之力”基本不会抱死 。
2、要想刹车效果更佳，不妨前后刹同时进行 。
虽然前刹后刹同时刹车更效率，但是我们需要掌握一个力度比，有人说是前7后3，有人说五五开，具体看个人的习惯就好 。除了自己的因素之外 ， 我们还应该了解外界因素，比如路面，下雨天刹车效果会很差，水会在轮胎和地面之间形成一层水膜，而水膜会降低轮胎和地面的摩擦力 。我们要习惯性的练习点刹，但是点刹车对车辆和自身的要求都很高，有ABS的车辆可以不用过度担心 。
3、如果高速行驶，尽量多用前刹 。
前刹的刹车力度一定要大于后刹 ， 紧急刹车时，刹车的力度一定要稍微小于抱死的力度，这个需要自己体会了 。轮胎在抱死之后 ， 摩擦力会降低，轮胎最大的摩擦力是在即将抱死，但还没有抱死的临界点时产生 。
【摩托车刹车口诀】湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车，如果湿滑的路面先使用前刹，很可能会前轮抱死(如果车身不正，地面不平) ， 结果可想而知，而后轮抱死，可能会侧滑 。
