1、N挡：空挡。N挡一般位于倒挡和前进挡中间的位置，它的功能主要就是可以阻断发动机的动力传输到变速器，使变速器的齿轮处于空转状态，这样汽车也就处于无动力传输状态 。变速箱内的齿轮也不会被锁死，因此N挡状态下，汽车可以推动或者被拖走 。
2、P挡：停车挡 。P挡是变速箱中的停车锁，挂入P挡后，停车锁会立刻锁死驱动系统，因此它可以防止停车后，汽车发生移动或溜车的现象 。
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3、R挡：倒车档 。挂R档可以改变汽车内的动力传输轴旋转的方向和发动机旋转的方向 ， 因此汽车才可以倒车 。
4、D挡：前进挡 顾名思义，挂D挡 ， 汽车就可以向前行驶 ， 它和R挡相反 ， 挂D挡可以使动力传输轴旋转和发动机旋转方向一致 ， 这样汽车才能前进 。
5、L挡：低速挡 L挡也叫爬坡挡 ， L挡档位低但动力大 ， 因此只有当需要爬坡时才需要挂L挡 。
6、S挡：运动挡 这个档位一般都是在高速路上时 ， 才会用到，因为如果发动机转速过低，就切换到S挡上面，那么变速箱换挡就会有延迟 ， 比如：发动机转速是2000时，变速箱不会立刻切换到S挡上面，它可能会等到发动机转速达到3000时，才会切换到S挡上面，如果转速不够就切换到S挡，会非常的耗油 。
7、M挡：手动模式 只有手自一体的变速箱才有M挡，挂入M挡时 ， 变速箱会处在某个档位上不变 ， 不会自动升降档位，需要车主手动换挡 ， 通常M挡上下都有一个“+”号，一个“-”号，这是手动换挡时候用的，+号代表升档，“-”号代表降档 。不过有的车型会使用拨片换挡，换挡位置设在方向盘上面，左边一个 ， 右边一个，左升右降 。
8、数字挡：1、2、3 1挡会限制变速箱一直处在1挡，作用和L挡一样 。2挡会限制变速箱只能在2挡和1挡之间切换 ， 主要在慢速或湿滑路段使用 。3挡会限制变速箱只能在3到1之间切换，无法切换到比3挡更高的档位上面 。主要在需要超车的时候使用 。
