1、车子向右偏，那么左边前轮的前束杆要稍微调短一点 。发动汽车，方向盘向右打满轮，使得左轮向外偏出 ， 此时蹲下身体，可以看到左轮的前束杆露出来，拿来板手，先松动（并紧螺丝） ， 逆时针转动前束杆 ， 板手柄转动90度，使左前束杆稍微变短 。
【双前轮前束调法】2、同样的方法，调整右前轮，顺时针转动前束杆，扳手转动90度，使右前轮的前束杆稍微变长 。这样，前束值保持不变，车轮偏转的角度被调整过来了 。
3、上路试车，直线测试跑偏情况 ， 如果不准，再进行微调，此时扳手转动的角度要再45度左右微调，直到满意为止 。
4、跑偏情况纠正后，如果感觉方向盘有点沉重，可以测量前束角 ， 爱丽舍的前束值为0-2毫米 ， 自己拿卷尺可以测量，个人觉得前束保持在0-1毫米之间，方向盘最轻灵 。测前束值是个精细活，各位可以查阅相关帖子 。或者可到4S店，要求测出前束值 ， 前提是跑偏得到纠正 ， 可以适当调整前束值的大小 。
