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今天（1月12日） ， 在华为深圳总部 ， 华为常务董事兼智能汽车解决方案BU CEO余承东再放豪言 ， 称“我们计划到今年年底先用一千家店来卖车 ， 假设每个店每个月可以卖30台 ， 月销量便能够达到3万台 ， 今年华为将挑战30万台的销售目标 ， 这样合作车企一年销售额达到1000亿元 。 我们的目标就是要把和华为深入合作的伙伴 ， 打造成中国盈利能力最好的车企 。 ”
【余承东|余承东再放豪言：年销售目标是30万，与小康合作原因是对方“玩命干”】
众所周知 ， 华为在去年与小康汽车联合推出赛力斯F5之后 ， 获得了巨大的成功 ， 而在去年年底 ， 华为再次与小康联合推出了新能源SUV车型AITO问界M5 。 该车型被称为“首款鸿蒙汽车” ， 首发3个版本车型补贴后预售价在25万-32万元之间 。 但该系列车型在发布会也被质疑售价过高 。
在谈到和小康合作的原因时 ， 余承东称 ， “因为小康赛力斯战斗力非常强 ， 有着玩命干的机制 ， 提升速度很快 。 ”此外 ， 余承东再次强调华为不造车 ， “华为不造车 ， 华为的角色是帮助和助力 ， 在产品造型、内外饰设计及品牌营销方面提供赋能 。 ”
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