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最近小米推出一款智能车充 ， 小米无线车充Pro ， 目前已经正式上架了 ， 这对小编我来说 ， 可是生活必需品 ， 因为我经常因为工作要开车出差 ， 手机也常常在几个小时的路途中没电 ， 所以小编我立马迫不及待的入手了这款来自小米家的无线车充Pro ， 那这款小米无线车载充电器Pro的外观设计和性能方面到底如何呢？下面就带你一起来看看小编我的实际使用体验吧 。
在外包装上 ， 我们就可以看到实物 ， 打开包装 ， 这款小米无线车充Pro整体以黑色为主基调设计 ， 除了无线充车充的本身 ， 还有车载转换充电器、平面黏贴底座、USB充电线、出风口支架2个、以及说明书和一个快速指南 ， 所以在配件方面还是比较齐全的 ， 关键是调试之后 ， 发现是适配度真的好 ， 很好用 。
小米这款无线车充Pro采用的是新一代微波雷达传感器 ， 与传统的红外传感器是不同的 ， 新一代微波雷达传感器是通过的物体的移动来感应识别打开夹臂 ， 当我们想要拿下手机时 ， 轻触车充的两侧任意按键 ， 就可以单手取走手机了 ， 这一点还是蛮方便的 。
同时 ， 小米的这款无线车充Pro有三种支架安装方式 ， 分别为：固定夹、黏贴底座、万向钩 。 让人感到贴心的是 ， 小米还特地增加了万向钩固定夹 ， 专门为圆形的出风口设计 ， 我们实际购买回来完全可以根据我们自己的车型上空调出风口的样式来自由选择合适的安装方式 。
此外 ， 它采用了三角形的结构设计 ， 最大的优势就在于稳定 。 即使我们处于颠簸的路面 ， 手机也不会剧烈晃动；
实际手机夹臂张开后可以到达84mm ， 无论是我们手机是大屏还是小屏 ， 抑或是带保护壳还是不带保护壳 ， 基本上都是都可以使用的 ， 适用性挺大 ， 就算换手机 ， 只要支持无线充电 ， 这支架仍然可以继续服役 。
当然 ， 在充电方面 ， 有效感应可以达到4mm ， 手机带壳也可以充 ， 我们不需要充电时取下手机壳；小米无线车充Pro还兼容多种无线充电设备 ， 比如：小米MIX4、小米11Ultra、小米11Pro和小米11提供50W MAX的闪充 ， 还可以支持无线充电功能的三星手机、iPhone提供快速充电 ， 但比较遗憾的是 ， 这款产品并不支持小米10至尊纪念版的无线充电功能 。
与市面上无线车充不同的是 ， 小米这款无线车充Pro具有隐藏式的直吹风道设计 ， 可以直接通过内部的风道贴合车充的表面出风；
另外 ， 我们可随意地调节充电功率的高低智能调节 ， 大功率时充电可以帮助我们手机主动降温 ， 不用担心充电时 ， 手机温度过高 ， 有效的缩短充电时长 ， 提升充电的效率 。
细节设计上 ， 这款小米这款无线车充Pro内置超级电容器 ， 当车充在正常使用时 ， 如果为我们的供电的车辆断电了 ， 电动夹臂仍然可以轻触按键打开一次 ， 可以轻松取出手机 ， 不用担心车辆突然断电时 ， 手机取不出来的尴尬情况 。
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