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在动漫中 , 以博人为首的新第7班和以神乐为首的雾隐小队冲进了海盗集团的实控领海 , 一路上有惊也有险 。
文/颚之巨人马赛尔
这一趟 , 忍者们没有傻到只靠双脚和海面搏斗来闯过这一区域 , 而是雇佣了一个经验丰富的船主来把自己送到目的地 。
绝大多数的船主都很惜命 , 说什么也不可接这一趟运送的活儿 , 但重赏之下必有勇夫 , 还是有一位老人家接受了他们的雇佣 。
接受博人及神乐等人雇佣 , 船主为什么敢跑这一趟?
1、他有丰富的经验和过硬的本事这位船主有多年的航海经验 , 哪怕面对的是突然崛起的舟户一族 , 他表现得也很平淡 。
以他的年纪 , 这般风浪虽大 , 但也不是找不到渡过去的机会 , 何况能从这帮忍者手里搞到的酬金丰厚得很 。
再说 , 从神乐等人的话可以看出 , 水之国有着悠久的海盗历史 , 这不是一天两天就能形成的趋势 。
而驰骋在这片海面上的老船主们 , 大多都有过跟他们打交道的经验 。
海域上的风险有多大?
海面无风三尺浪 , 水能载舟亦能覆舟 。 想要吃海运这碗饭 , 手底没点功夫不行 。
老船主能在海上活过那么多年 , 还敢接下这个危险的任务并敲这群来自木叶、雾隐的忍者们一笔 , 可见底气很足 。
他有把握应对暴风雨、暗礁等各种各样可能出现的意外 , 也能在人祸面前抓住机会保命 。
从他的年纪来看 , 他在海上驰骋的时候 , 长十郎很可能还没有展露头脚 , 更别提剿灭舟户一族这个海盗集团了 。
早年的雾隐是大名鼎鼎的血雾之村 , 不仅对新人不友好 , 在外界也是以风格残忍著称 。
这段时间出来闹腾的舟户一族 , 在荒海出现之前也只是众多古老海盗家族之一 。
而这位老人家则是在忍界、海域共同形成的危险领域不断左右横跳 , 成功地活到了今天 。
由此可见 , 这绝对不是运气好就能做到的 , 没有丰富的经验和过硬的本领 , 早就变成海底的枯骨了 , 这碗饭哪有那么容易捧稳?
2、他在海盗那边能吃得开舟户一族驰骋海域不是一天两天 , 就算是多年前的荒海时代 , 虽然经常会进行劫掠 , 但也不是什么人都不肯放过 。
海盗集团内部不是铁板一块 , 不是谁都一心只想着整体的利益 , 不少底下的海盗都想时不时捞点油水 。
正因如此 , 这位被雇佣的船主才有了可操作的空间 。
如果每个海盗都恪尽职守 , 那就真没戏看了 。
别看他老 , 姜还是老的辣 。
海盗上他这艘船的时候 , 可是明着说要把这艘船给征用了 , 但他一点都不慌 , 而是立刻摸出前来“孝敬” 。
他为什么认定对方会收这笔钱 , 并且不会动他?
原因很简单 , 这些海盗并不都是嗜血成狂 , 他们也想捞能揣进自己口袋里的油水 。
他掏的这笔钱 , 对方悄悄揣进自己口袋里 , 如果下次遇上还可以再捞一笔 。
他稳准狠地踩中了对方贪婪的弱点 , 并给了对方可持续性发展的希望 , 换取全身而退的生机 。
如果川木没有在关键时刻钻出来 , 以船主的智慧 , 这一关已经过去了 。
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