崩盘的每日优鲜还在粉饰太平?( 三 )


据悉,截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日,每日优鲜共有全职员工1771人、1335人及1925人 。而截至报告日,每日优鲜的全职员工仅剩55名 。
截至2022年10月31日 , 每日优鲜一共涉及616起由供应商提起的诉讼,以及765起由员工或前员工提起的劳动纠纷,涉及金额达8.127亿元 。每日优鲜表示,在北京、上海、青岛等地的子公司已经申请将部分员工的社会保障保险的支付延期至2022年12月末或2023年3月,该申请已获相关政府部门批准 。
供应商和员工的钱一拖再拖 , 股东的钱也还不上了 。腾讯自2015年5月起成为每日优鲜股东,每日优鲜2021年从腾讯处购买了广告、云服务和地图服务,总计3020万元,但截至2021年底,每日优鲜还有1190万元欠款未能支付 。而2021年11月,腾讯投资管理合伙人李朝晖辞去董事会职务,腾讯也不再是关联方 。
为了纾解资金困顿,每日优鲜不得不对业务做出重大调整 。2022年7月,每日优鲜暂时关闭了极速达业务 。2021年 , 极速达业务为每日优鲜贡献了约90%的净收入 。该业务关停后,预计每日优鲜未来营收将出现大幅下降 。未来是否以及何时重新开放,每日优鲜也没有给出答案 。
据悉,在关停极速达业务的第二天,每日优鲜便以线上会议的形式开启内部裁员,涉及到极速达、智慧菜场、零售云等多条业务线 。
此外,便利购业务也被每日优鲜低价卖掉了 。2022年8月,每日优鲜将便利购自动售货机业务相关的业务和资产,包括北京便利购、济南便利购及其他相关子公司拥有的所有资产和专利 , 出售给第三方,总价为1800万元现金 。不过,截至报告发布 , 购买方仅向每日优鲜支付了460万元现金,还向每日优鲜的供应商和员工支付了320万元,仍有1020万元没有到账 。
与此同时 , 每日优鲜还进行了员工优化,已遣散了配送团队,但全国范围内尚有部分租约没有终止 。财报透露,截至2022年10月31日,每日优鲜在全国8个城市的173座按需分布式迷你仓库的租赁仍然有效,相关租赁协议的租赁到期日为2022年11月11日至2026年12月14日 。预计,每日优鲜未来也将终止这些迷你仓库的租赁 。
零售行业分析师朱琪认为 , 重大业务的关停,在某种程度上宣告了每日优鲜的“死亡” 。“壮士断腕是为了止血,而每日优鲜这么做,已经无法造血了 。”
行业寒冬
回头来看,每日优鲜走到今天这一步,管理层决策上确实出了些问题 。
每日优鲜首创了前置仓模式,以此为基础的极速达业务打响了每日优鲜的名气,但前置仓模式天然需要投入高额的人力、物流配送、仓库租金等履约成本 , 对企业精细化运营提出了极高的要求 。
然而,诞生之初,每日优鲜在社区赛道赛道上尚无对手,投资毫不费力,花钱也不心疼 。2019年 , 每日优鲜的前置仓已超过5000家,覆盖20座城市,而且面积扩大到三四百平米,SKU也扩充到3000多个 。
后来玩家纷纷进?。?每日优鲜为了吸引客户大打价格战,不惜成本地进行营销投放和巨额补贴 。财报显示,除去履约费,市场营销费用就是运营成本的最大开支了,2019年为7.4亿元,2021年不减反增至9.03亿元 。
有员工透露,每日优鲜高举高打的方式,早在2019年就把前一年融到的钱花完了,而这一整年都没有获得新的融资 。2020年两笔新融资到账后 , 管理层还是选择发起补贴战 , 继续陷入烧钱-融资的怪圈之中 。
在前置仓业务尚未成熟之时,每日优鲜又有了新打算,拟用IPO资金的20%去拓展智慧菜场业务、20%发展零售云业务,希望通过这两项2B业务来发展出新的营收增长点 。

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