Holoride联合环球影城推出的《科学怪人的新娘》车载VR体验
由于移动的环境的变化 ， Holoride所提供的内容也是个性化的 ， 每名乘客获得的虚拟体验都将是不同的 。 Holoride正在“把汽车变成移动的主题公园” ， 这也是迪士尼等线下娱乐公司对Holoride萌生兴趣的原因 ， 其车载娱乐技术适用于虚拟主题公园的构建 。
是否存在安全隐患？
这时 ， 定有朋友会对Holoride车载VR娱乐系统的安全性持怀疑态度 。 一方面 ， 如果后排乘客沉浸于虚拟世界 ， 不自觉地加大上半身移动幅度 ， 可能会分散司机的注意力 。 另一方面 ， 在长途旅行中 ， 如果车内人们长时间不交流不互动 ， 驾驶人员也许会精神不振 ， 甚至犯困 。
Holoride给出的解决方案是 ， 为VR开发者制定内容开发规范 ， 帮其排除一些在行车过程中会引发危险的行为和动作 ， 比如大力挥动手柄等等 。 另外 ， Holoride正尝试开发多人共享的VR体验 ， 同步多台VR头显或兼容其他设备 。 在这种情况下 ， 乘客在VR中也可以和周围的人保持互动 ， 或是和远程的好友进行线上社交 。
HTC VIVE Flow
小P认为 ， 这或许也是Holoride选择HTC VIVE Flow作为首款与之匹配的VR设备的原因 。 HTC VIVE Flow重量较轻、佩戴舒适 ， 且需要依靠手机的蓝牙无线来控制 ， 可以说很适合车内这种受到局限的空间 。 但这一优点也恰好照应了它的缺陷 ， 比起如今主流的6DoF手柄 ， 这种仍停留在手机端的交互方式所呈现的体验效果定会大打折扣 。
因此 ， HTC VIVE Flow在Holoride车载娱乐技术的助力下 ， 能否碰撞出绝佳的使用场景 ， 还有待后续双方给出的落地方案 。 目前 ， 两家公司并没有详细说明它何时发布、兼容哪些设备 ， 以及价格多少 。 对于小P这种常年被晕车所困扰的人来说 ， 比起车内娱乐体验 ， 我们更需要的是一个真正能对抗晕动症的应用程序 ， 这或许也能成为未来的商机 。
如今 ， Holoride计划将其车载娱乐技术的软件开发工具开放给车辆制作厂和游戏开发商 。 期待未来能有更多开发者根据目标用户可能经过的特定地形、环境和区域 ， 在VR中探索出更多的游戏玩法 ， 创造出更多的故事情节 。 届时 ， 我们有可能看到更多有趣的车内VR娱乐体验项目 。
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