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3月28日傍晚 , 华为公布了2021年财报 。
2021年 , 公司营业收入6368亿元 , 同比下降28.6%;净利润1137亿元 , 同比增加75.9%;经营性现金流597亿元 , 同比增长69.4%;资产负债率57.8% , 同比下降4.5% 。
需要特别说明 , 跟营业收入下降近三成不同 , 华为净利润逆势增长75.9% , 主要原因是出售荣耀品牌带来的一次性收入 。 也就是说 , 如果单从账面上看 , 华为这份财报应该是史上最差的一份财报 。
关于业绩不佳的原因 , 华为给出了以下几点解释:
第一 , 美国对华为的多轮制裁 , 让华为手机等业务受到很大压力;第二 , 中国的5G建设没有那么大的需求;第三 , 疫情下的企业都有压力 , 华为也一样 。
不过 , 不管怎么说 , 华为已经活下来了 。 而且 , 这份财报中也有诸多的亮点 。
就收入结构来说 , “消费者业务”销售收入2434亿元 , 同比下降近50% , 不过 , 像智能穿戴、智慧屏业务收入不仅没有下降 , 反而同比增长超30% 。 除此之外 , 华为在“运营商业务”领域的销售收入同比下降仅为7% , 代表数字化转型浪潮的“企业业务”逆势增长2.1% 。
也就是说 , 对于华为来说 , 尽管过去一年遭遇了巨大的困难 , 但是公司的基本盘是稳固的!
在研发方面 , 根据财报显示 , 华为2021年研发投入达到了1427亿元 , 占全年营收的22.4% , 大幅超过了公司同期净利润 。 什么概念呢?华为2021年的研发投入在全球企业中排名第二 , 并且超过了99.5%A股上市公司的营业收入 。
2021年 , 华为从事研究与开发的人员约10.7万名 , 约占公司总人数的54.8%;截至2021年底 , 公司在全球共持有的有效专利超11万件 , 且90%以上的专利为发明专利;2022年 , 华为计划再招聘1万名应届毕业生 。
对此 , 孟晚舟表示 , “华为最大的财富不在报表上 , 其真正的价值在于:长期在研发上的投资 , 所沉淀和积累起来的研发能力、研发队伍和研发平台 , 这才是华为公司构建长期、持续竞争力的核心 。 ”
在谈及智能汽车业务时 , 华为表示自己坚持不造车 , 助力客户造好车、卖好车 。 据透露 , 华为智能汽车部件业务已上市30多款智能汽车零部件 。 在过去一年时间里 , 公司已累计发展了超过了300多家产业链伙伴 。
【华为|华为继续为生存而战!研发投入超1400亿元,超99%A股公司营业收入】关于2022年 , 华为轮值董事长郭平表示 , 过去的一年华为活下来了 , 2022年将继续求生存、谋发展 , 在一起就有未来 。
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