赛力斯集团股份有限公司前三季度实现营业收入231.23亿元，同比增长101.96%，已超越去年全年 。主营业务上台阶的背后，是企业在研发创新方面的巨大投入：过去6年，赛力斯累计研发投入超100亿元，研发投入长年占营收的10%以上 。赛力斯规划战略总部副部长张有洪对本报采访人员说，赛力斯目前在汽车整车、电驱动、智能互联等领域取得了多项技术创新成果，有力支撑了企业发展 。“未来，企业将继续坚定不移地靠科技创新和产品研发驱动高质量发展 。”
“短期看，不少上市公司加大研发投入或许会减少当期利润和报表表现 。但在中国经济迈向高质量发展的背景下，企业苦练内功必将为长期发展攒足后劲 。”董登新说 。
上市公司“国际范儿”更足
上港集团、宁波港、青岛港前三季度合计集装箱吞吐量8668万标箱，百济神州的替雷利珠单抗注射液在肝癌领域的全球Ⅲ期临床已顺利达到试验终点，利扬芯片完成全球首颗北斗短报文SoC芯片的测试方案开发并进入量产阶段……今年前三季度，上市公司在国际舞台中的表现也愈发抢眼 。
【上市公司第三季度业绩公布时间 上市公司前三季度成绩单公布】一方面，上市公司目光向外，积极应对风险挑战 。今年第三季度，钢材市场销售价格下跌，原料端价格降幅远低于销售端降幅，考验钢铁企业利用“两个市场”“两种资源”的能力 。“公司通过稳定产销、持续优化产品结构、提质降本增效，有效对冲市场不利因素，三季度实现归母净利润微利 。”北京首钢股份有限公司总经理刘建辉说，为应对铁矿石市场价格高位波动存在的不确定性，首钢构建内部市场化机制、提高资源配置效率，通过相关资源一体化运作，积极开展贸易矿采购、进口矿波段采购，从而降低采购成本 。
另一方面，上市公司格局更大，主动参与全球竞争 。中国汽车工业协会发布的数据显示，2022年前三季度，国内汽车企业出口汽车211.7万辆，超过2021年全年出口量 。海外市场的畅销，直接体现在车企的业绩上 。长安汽车“三季报”显示：前三季度，长安汽车归属于上市公司股东的净利润近69亿元，同比增幅超过130% 。在长安汽车国际销售服务公司副总经理尹童看来，中国汽车如今在电动化、电气化、智能化方面的优势日益突出，在海外市场的认可度也越来越高 。“2021年，长安汽车出口突破了10万辆，今年全年出口有望突破15万辆 。”尹童说 。
对外经济贸易大学国际经贸学院教授崔凡在接受本报采访人员采访时说，海外业务成为上市公司“三季报”的亮点，这是值得关注的信号 。“上市公司‘国际范儿’更足，原因在于中国产业正在持续升级的进程中，中国企业的比较优势逐渐从劳动密集型向资本密集型、技术密集型方向升级，进口议价能力、出口产品的档次和质量都在不断提高 。”崔凡说，庞大的国内市场培育了这些企业，为其研发创新活动提供支撑，进而促其形成国际竞争新优势 。
中国人民大学中国普惠金融研究院联席院长赵锡军表示，上市公司“三季报”稳中有进的表现，不仅充分体现出中国实体经济复苏情况，而且反映了中国产业链所具有的强大韧性和升级潜力 。“未来，随着各项政策落地见效，中国经济复苏态势有望进一步巩固，上市公司也将释放更大的发展带动效应 。”赵锡军对本报采访人员说 。（采访人员 王俊岭）
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