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「终于……要来了么 。 」
相信最近在微博热搜看到「魅族」上榜的「煤油」们 ， 心里都会咯噔一下 。
早在今年一月初 ， 36 Kr 获得消息称吉利旗下的手机公司正在与魅族接触 ， 洽谈收购的事宜 。
消息一出 ， 手机圈掀起了一片哗然 ， 大家不是没想过魅族会一天要寄人篱下 ， 只是没想到牵着魅族的手继续前进的会是吉利 。
对此 ， 吉利与魅族双方都未做出正式的回应 ， 对于媒体的报道 ， 魅族官方也只是回复称：「感谢对魅族的关心」 。
虽然双方都默契地回避收购传言不谈 ， 但在接下来的时间里 ， 仍有更多收购细节消息不断流出 。
在三月 ， 有传言称吉利和魅族已经到了议价阶段 ， 而最近更有消息称收购已经到了最后阶段 ， 作为「手机小厂」的魅族大抵要变成「汽车大厂」了 。
大家如此「关心」魅族并不是没有理由 ， 如今 2022 年已经近乎过去一半 ， 各大手机厂商都已经发布了今年的旗舰系列手机 ， 唯独魅族 19 系列迟迟未来 ， 这不免引人担忧 ， 魅族数字系列还能不能挺过 2022 年 。
魅族要变味了吗？在回答这个问题之前 ， 让我们暂且放下过去的荣誉与情怀 ， 对正在夹缝之中谋求生存的手机小厂来说 ， 被收购可能是最好的归宿 。
市场已经不相信「打磨」 魅族是聊中国智能手机发展时不可不提的品牌之一 ， 至少在智能手机的青铜时代是这样 。
2009 年魅族跨界做出第一款智能手机 M8 后 ， 手机就代替 MP3 播放器成为了这家珠海公司的主营业务 ， 随后的 10 年时间里 ， 魅族手机的出货量曾一度突破 2000 万台 ， 销售额突破 200 亿元 ， 一度占领了国产手机的制高点 。
然而好景不长 ， 魅族的依靠机海战术造出的高销量并不能持续 ， 在手机市场增长进入平缓期后 ， 魅族的销量逐渐走低 。
根据 CINNO Reaserch 的手机销量监测数据显示 ， 魅族在 2019 年在国内市场出货量占比为 1.4% ， 共卖出约 543 万台手机 。 当人们感叹魅族终究还是倒在大厂厮杀之下时 ， 殊不知这已经是魅族「最后的辉煌」 。
同样来自 CINNO Research 统计的 2021 年国内手机销量数据 ， 魅族已经在前十榜单上不见踪影 ， 排于出货量占比为 0.6%（约为 188 万）的三星之后 ， 与其他手机小厂一起瓜分 1.9% 的市场 。
与 5 年前相比 ， 魅族的处境可谓是一落千丈 。 曾几何时 ， 魅族还是一个月举办一场的「演唱会」的文艺公子哥 ， 如今像武状元落选的苏灿 ， 空有一身功夫却无地施展 。
魅族的颓势与其内部的混乱管理、高管们的屡屡出走离不开关系 ， 但更重要的原因是 ， 消费者已经开始遗忘魅族 ， 这对魅族来说是个致命伤 。
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