形象|春秋航空首发二次元形象,航司营销如何打破次元壁?

航空公司也要“二次元” 。 近期 , 春秋航空正式发布了首位二次元机娘形象“春秋姬” 。 随着动漫游戏产业的不断发展 , 曾经小众的 二次元群体 , 如今不仅一部分人已成长为亲子家庭机票购买的决策者 , 未来更将逐步成长成为公商务旅客的主力 , 成为航空公司示好的对象 。
二次元机娘形象的推出本质是一种营销
5月20日 , 春秋航空发布首位二次元“机娘 ”形象 , 绿色的眼睛、绿色的发饰 ,一身春秋航空新版涂装特色的机甲装扮 , 不仅拥有明确的出生地、星座 ,性格、愿望甚至是口头禅等也有详细设计 。
形象|春秋航空首发二次元形象,航司营销如何打破次元壁?
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图/春秋航空微信公号截图
机娘 , 又称机械娘、机甲娘 , 是游戏、动漫等二次元作品中一种常见的机械装甲拟人化 , 深受以Z世代和95后为代表的广大新生代年轻人的喜爱 。 近年来二次元文化泛化发展 , 用户规模持续增长 。 相关研究报告显示 , 国内的二次元产业已经步入暴发期 , 2020年整体市场规模达千亿 , 2023年泛二次元用户有望达到5亿人 , 其中90后、00后用户占比超过80% 。
春秋航空方面介绍 , 今后“阿秋”形象还将计划出现在机场、客舱、粉丝会等更多与旅客和粉丝直接接触的场景 , 推出“阿秋”自己的原创作品 , 希望通过二次元机娘“阿秋”和年轻消费者建立更深度的情感联系 。 而春秋航空此次“二次元化”也并非首次尝试 , 早在 2014年7月 , 春秋航空便曾开通过国内首个动漫航班 , 该航班上不仅有动漫人物装扮的客舱乘务员 , 还有音乐家助阵 。
民航专家林智杰表示 , 发布首位二次元机娘形象 , 是春秋航空抓住年轻旅客的一次尝试 。 传统来看 , 航空公司营销对象往往聚焦于包括公商务乘客、游客等在内的成年游客 , 但其实航空公司有20%的旅客是不到23岁的年轻人 。 “二次元”不仅是亲子游家庭决定购买哪家机票的买手 , 也是未来逐步成长成为公商务旅客的主力 , 是航空公司必须要示好的对象 。
同时 , 林智杰与广州民航职业技术学院副教授、民航专家綦琦均认为 , 春秋航空此次操作的本质上还是一种营销 。 綦琦认为 , 除基于对年轻消费群体的追逐外 , 春秋航空的此次营销也与上海疫情形势逐渐好转、航空业有序复苏有关 , 作为一家以上海为基地的航空公司 , 春秋航空需要一个点去增加宣传和曝光度 。
二次元机娘形象与航司的卡通吉祥物有何异同?
在春秋航空之前 , 国内其他航司也推出过卡通形象 。 例如国航的吉祥物胖安达 , 脱胎于国航机上安全视频的卡通熊猫 , 因其可爱形象早已成为国航的“网红员工” 。 深圳航空则推出了地服品牌卡通形象鹏鹏熊、蓝小象 。 中国公务机公司华龙航空于今年1月发布的品牌吉祥物“小龙赛和小龙诺” 。 此外 , 长安航空有限责任公司(以下简称“长安航空”)曾于2020年为更好探索与消费者年轻化互动方式 , 发起过一场面向社会的长安航空吉祥物IP形象征集大赛 。
綦琦指出 , 如果从元宇宙技术角度 , 以及整个理念来看 , 春秋航空此次推出的二次元机娘形象应该是国内航空公司中的第一家 。 他也指出 , 春秋航空的二次元机娘形象与航司此前的卡通吉祥物本质上没有差异 , 都是一种营销方式 , 春秋航空只不过是运营一种新的技术做原来品牌升级的事情 , 这也是一种卖点 , 而且在这种方式的运用上 , 春秋航空只是一个开始 。
此外 , IP方也会与航司合作 , 通过飞机涂装宣传IP 作品 。 如1988年 , 日本全日空航空公司就将受欢迎的动漫作品《精灵宝可梦》的形象涂装在了一架波音747飞机上 。 在另一动漫作品《鬼灭之刃》火爆之后 , 全日空航司公司于今年1月又推出了一架鬼灭之刃彩绘飞机 。

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