【华为|美媒:华为开始走向胜利了】
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文 | C君科技 排版 | C君科技
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“芯片”对于最近三年的华为来说 , 是一个非常大的“痛点” , 因为本来按照华为手机业务的发展趋势 , 从2019年之后 , 华为本来应该超越苹果、然后取代三星 , 成为全球最大的智能手机供应厂商 。
但是 , 由于“芯片”供应链的断裂 , 造成麒麟芯片的生产成为了问题 , 进而导致了华为手机销量的下滑 , 在过去的三年里 , 华为一直在和国内的厂商合作 , 致力于解决芯片问题 。
但是 , 在过去三年 , 一直没有关于麒麟芯片“复活”的消息传出 , 直到今年的3月28日 , 华为方面传出消息表示 , 将用面积换性能 , 用芯片堆叠的方式 , 解决芯片供应问题 , 虽然这则消息的出炉 , 振奋人心 , 被认为是麒麟芯片破局的关键 。
但是 , 外界普遍认为 , 让这项技术真正落地应该还需要一两年时间 , 但是 , 就在6月13日伴随着一则新消息的传来 , 似乎意味着华为在芯片问题上已经有了落地的解决方案 。
因为在6月6日 , 华为成功发布了畅享50手机 , 本来这只是一款中低端手机 , 关注度不会太高 , 但是之所以受到关注是因为它使用的芯片比较“迷幻” , 华为官方只标注了8核处理器 , 就没有其它更多的介绍了 。
所以 , 外界对于这款芯片比较好奇 , 因此有博主将华为畅享50手机用安兔兔跑分进行了测试 , 而测试的成绩是22万 , 要比搭载麒麟710处理器的荣耀8X高出不少 。
因此 , 外界推测这应该是华为搭载的一款类似于麒麟710+的芯片 , 目前华为对于外界的猜测并没有给出回应 , 不过 , 是麒麟710+的概率很大 , 因为如果是高通、联发科的处理器 , 华为就直接标注出来了 , 毕竟从华为P50、华为Nova9系列都是这样操作的 。
再加上之前华为已经给出了芯片解决方案 , 所以 , 拿华为畅享50来试试水也未尝不可能 , 再加上中芯国际也是在致力于打造国产化的芯片代工产线 , 完全可以满足给华为芯片代工的产线 , 只不过在工艺上也许精度不会太高 , 也许会是28nm 。
而畅享50配备了6000毫安大容量电池 , 也符合28nm工艺的耗电需求 , 更符合3月28日郭平所说的拿面积换性能的说法 。
而面对着华为畅享50搭载芯片的猜测 , 美媒方面也是传来评论表示 , 华为开始走向胜利了 , 之前的三年里 , 华为一直处于隐忍状态 , 或者用任正非先生的话说 , 就是在修补华为这艘飞机上的“破洞” , 而当时任正非先生也给出了时间 , 表明三到五年恢复 , 如今看来 , 无论是在芯片还是在5G上华为都已经真正做到了逐步恢复 。
并且 , 不光是如此 , 在过去三年里 , 华为还在汽车市场和操作系统市场上大显神威 , 在汽车领域 , 华为的进入被打上了高技术含量的标签 , 鸿蒙座舱似乎成为了很多国产汽车品牌中的技术发展方案 , 这将助力华为在汽车赛道上大放异彩 , 更将助力华为营收的增长 , 同时这些营收将反过来加速华为技术研发的投入 。
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