直列三缸发动机活塞惯性作用力朝下 , 总成等于躺在发动机舱内 , 产生的作用力会以中间气缸为支点 , 两侧气缸交替运行时就像给跷跷板两端加力的概念一样 , 导致发动机左右摇摆;这是直列三缸机必然会抖动的原因 , 无法避免 。
【三缸机发动机抖动指的是什么 三缸发动机抖动原理是什么】继标致、大众、福特等厂商之后 , 通用也开始大规模全面推广小排量三缸发动机 , 别克新近上市的新英朗、阅朗、GL6均搭载了1.0T/1.3T三缸涡轮增压发动机 , 为提供四缸自然吸气车型供消费者选择 。
三缸发动机有着体积小、重量轻、结构简单、价格便宜等等优点 , 但是 , 最重要的一个优势是 , 在日益严苛的排放政策大背景下 , 根据国家排放法规要求 , 中国到2020年平均油耗到5L/100km , 欧洲更加严格 , 平均油耗要到4.1L/100km 。
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