华为|华为自动驾驶系统的最新算力平台MDC810的来龙去脉
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关键信息：“北汽极狐Ｓ上搭载的智能驾驶计算平台 ， 是华为针对这款车定制开发的MDC Pro 610 ， 算力高达400+ TOPS 。 而接下来 ， 华为MDC将结合业界普遍的智能驾驶算力需求 ， 基于MDC Pro 610的底层能力打造成面向所有车企客户的平台化标准化产品MDC810 。 ”
也就是说极狐使用的是“MDC PRO 610” ， 也就是MDC610的加强版本 ， 而不是真正的MDC810 。 真正的全新MDC810平台目前还没有在量产汽车上使用 ， 但是可以提供现货 。。 个人推测：华为和极弧适配系统的过程 ， 发现MDC610算力不足以实现L4 ， 所以升级了CPU但是接口保持不变 ， 于是顺理成章 ， 成立一个新的平台：MDC810 。
全新的MDC810的最大特点：昇腾310芯片改为昇腾910 工艺7NM ， 单片最大功耗为310W ， 目前只能依赖库存生产 ， 7NM无代工公司 。
【华为|华为自动驾驶系统的最新算力平台MDC810的来龙去脉】当然 ， 极狐上的自动驾驶系统是目前量产车上最先进的系统 ， 43万的顶配售价 ， 也体现了超高的成本 。
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