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而就在7月22日 , 中国通信标准化协会(CCSA)召开“终端快充技术与标准推进委员会”成立大会 。工信部有关负责人指出 , 我国综合快充产业仍处于起步和发展阶段 , 推动建立兼容统一的快充标准是必不可少的 。
关于这一点 , 想必大家都曾经体会过 。 国内快充技术的快速发展 , 主要得益于手机厂商之间的内卷化 , 而由于手机厂商之间的竞争关系 , 各品牌的快充技术往往是私有协议 , 不对外开放 。 对用户来说 , 使用私有协议并不是什么好事 , 这意味着非官方充电器只能激活小功率充电 , 不仅比专用快充模式低很多因此就会出现使用其它的快充头却只能实现QC3.0的18W“快充” , 放在今天都是动辄四五千毫安时电池的手机之上显然远远不够看 。
不过 , 推动大功率快充标准的统一似乎并不是一件容易的事情 。毕竟每个快充方案的实现原理都不一样 。例如 , 低压大电流解决方案需要更粗的定制电线和高倍率电池 。高压小电流方案需要考虑充电芯片的降压效率 。为此 , 小米为澎湃P1配备了实现4:1转换的功能 。 这样看来 , 更换方案似乎极其容易影响整机的使用体验 。 国内手机市场的竞争越来越激烈 , 即使技术路线相同 , 但在具体的方案细节和技术特点上也存在不少差异 。几家公司之间仍然很难相互识别 。
【iqoo10|10瓦慢充或将在未来告别手机?工信部将统一充电标准】
未来国产手机还是应该大量使用私有快充协议 , 只对第三方厂商开放一些落后的协议 。比如OPPO普及150W快充后 , 可能会考虑开启65W快充 , 这样就可以激活授权的第三方充电器 。 而在《移动终端融合快速充电技术规范》中规定各公司需要兼容的快充标准是:30分钟充60% , 差不多是33W到44W的水平 。也符合我们上面的设想 。
当然 , 统一快充协议或许最终收益最多的应该是苹果的iPhone用户 , 对于20W这样的“超速”快充放在今天确实太慢了 , 比起安卓阵营最高的200W充电速度差了整整十倍 , 而统一之后或许也能让苹果早点踏入早已普及的快充时代 。
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