苹果|对标苹果iPhone,蔚来做手机有前途吗?

苹果|对标苹果iPhone,蔚来做手机有前途吗?

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苹果|对标苹果iPhone,蔚来做手机有前途吗?

近几年 , 公司企业跨界做之前从未涉及的行业 , 似乎已经称为了一种潮流趋势 , 其中比较有代表性的是做手机的想做汽车 , 做汽车的想做手机 , 以苹果为例 , 光是iPhone每年就能带来上千亿美元营收 , 虽然整个苹果公司生意做得很大 , 但野心绝不仅限于目前所涉及的行业 , 苹果对造车的兴趣已经是非常明显了 , 相关团队已经组建了好几年 , 之前有传闻会和现代合作造车 , 可直到目前为止 , 还没有任何消息表明苹果已经开始造车 。
反过来 , 一些知名车企却对做手机很感兴趣 , 吉利收购魅族就是个例子 , 近日 , 蔚来CEO李斌就明确表示对做手机很有兴趣 , 并且表示要像苹果一样 , 每年都研发一款手机 , 一开始就将目标定得这么高 , 很多人都认为李斌做不到 。
【苹果|对标苹果iPhone,蔚来做手机有前途吗?】
部分厂商如此着急跨界尝试 , 大概有以下两个原因:
1、用户换机意愿降低 , 安卓阵营今年砍单量超1.5亿部 , 手机厂商着急寻找新的利益来源 , 只要有实力 , 新能源汽车是一个值得尝试的领域 。
2、随着数字车钥匙的普及 , 特别是UWB技术的应用 , 使得汽车厂商不能再局限于本行业 , 厂商们都希望为用户带来点新体验 , 用智能手机控制汽车已经越来越成为一种潮流 。
虽说厂商们都有远大的理想 , 但毕竟隔行如隔山 , 进入一个从未涉及过的领域 , 而且还是科技含量很高的行业 , 其难度是不可想象的 , 空调行业排行第一的某厂商 , 在刚做手机时 , 就定下了年销5000千万部的目标 , 可几年过去 , 虽说不至于失败 , 但目前至少没看到成功的希望 。


说回蔚来 , 由于蔚来汽车定位高端(至少价格方面体现得很明显) , 都没有低于30万的车 , 这与iPhone在智能手机行业定位是相符合的 , 但苹果有数十亿用户基础 , 如果涉及汽车行业 , 是有一定底气的 。

但蔚来汽车用户数量还不到百万级别 , 如果做手机 , 注定只是小众品牌 , 这点李斌心里非常清楚 , 做出的手机最多只是给蔚来汽车用户使用 , 想要吸引非蔚来用户购买 , 难度太大了 , 任何产品如果不能大规模量产 , 就注定了无法有效压缩成本 , 而且做手机(特别是高端机型)的芯片要求要高于汽车 , 想要整合相关产业链的难度更大 , 高昂的采购成本意味着手机售价肯定不低 。

在国内厂商中 , 小米造车和吉利做手机是比较高调的 , 而蔚来虽然在新能源汽车领域做得还不错 , 但要做手机 , 由于几乎没有技术积累 , 想要成功 , 可以说难于登天 , 在座各位觉得呢?

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