自动化|川大智胜：国防军工+人工智能+华为昇腾+雷达+通用航空
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公司主要业务民航空管产品和服务 ， 如空管自动化系统、多通道数字同步记录仪、雷达模拟机、塔台视景模拟机等 ， 航空公司在岗飞行员飞行模拟机培训业务 ， 军航业务 ， 信息化业务以及高精度三维人脸照相机和高精度三维人脸识别软件基于地-空通话自动识别的空管指挥安全自动监察系统 ， 管制员飞行训练模拟机 ， 宽带融合三坐标低空监视雷达网络 ， 远程数字孪生机场塔台 。 研究院在四川大学望江校区已建成5000平米的高端实验室 ， 拥有博士及以上研究人员超50人 ， 分属三个国家级创新平台 ， 即工信部下属某局设立的“图象图形技术重点学科实验室”、国家空管委设立的“国家空管自动化系统技术重点实验室”、国家发改委设立的“虚拟现实国家工程实验室” 。 公司控股子公司智胜斐斯主要布局是支付领域内人脸识别相关的市场推广工作 ， 在支付领域创新性地使用三维人脸识别技术 ， 推动相关技术在支付领域迅速推广应用 ， 同时也为公司三维人脸库提供应用场景 。 公司开发的高精度三维人脸照相机经省级以上科技主管部门组织的技术评价达到国际国内技术领先水平 。 公司成功开发了国内第一套三维人脸识别系统 ， 公司在三维人脸照相机和人脸识别系统等创新业务积极布局 ， 基于人工智能技术和三维人像模型库的识别算法开发已全面开展 。公司逐渐突入地面智能交通领域 。 近年来公司逐步将空管领域形成的先进理念和技术应用到市场广阔的地面智能交通管理领域在高速行驶的车辆自动识别方面取得重要进展其核心技术“高速行驶汽车牌自动识别系统”居全国领先地位 。空管自动化系统是航空业发展的一个重要环节 ， 国内机场建设进程的加快必将有力推动其快速发展 。 在国内空管自动化系统国产化的政策支持下 ， 以及在迫切需要拉动内需的经济发展战略方向下 ， 未来新建的支线机场所新需要的中小型空管自动化系统市场份额将更多地为国内厂商所占有 。 公司是目前我国民航主用系统的少数供应商之一 ， 未来新增的中小型空管自动化主用系统的国产化市场份额 ， 将对公司形成极大的战略性利好 。 另外 ， “大飞机”项目的启动 ， 以及国内军事航空的加大发展 ， 也将为公司空管自动化系统产品提供了更多的市场空间 。 公司是我国空管自动化系统领域第一套国产民航主用系统供应商 ， 为行业龙头企业 ， 在高端技术密集空中交通管理领域 ， 以自主研制大型实时软件为核心 ， 通过系统集成 ， 形成空管自动化系统和空管仿真模拟训练系统两大系列重大技术装备 ， 并逐步取代同类进口设备 ， 最近五年 ， 空管重大软件和装备市场占有率位居国内企业第一 。 空管自动化系统是航空业发展的一个重要环节 ， “大飞机”项目的启动 ， 以及国内军事航空的加大发展 ， 也将为公司空管自动化系统产品提供了更多的市场空间 。公司是我国空管自动化系统领域第一套国产民航主用系统供应商 ， 为行业龙头企业 ， 在高端技术密集空中交通管理领域 ， 以自主研制大型实时软件为核心 ， 通过系统集成 ， 形成空管自动化系统和空管仿真模拟训练系统两大系列重大技术装备 ， 并逐步取代同类进口设备 ， 最近五年 ， 空管重大软件和装备市场占有率位居国内企业第一 。， 公司生产的塔台视景模拟 ， 是国内唯一满足民航、军航招标需求的产品 ， 由于国外产品的定价普遍偏高 ， 公司几乎独占了国内市场 ， 另外公司的航管雷达模拟机产品在国内市场占有率达到95%以上 。公司在塔台视景模拟机基础上研制完成了基于视觉合成技术的“虚拟机场” ， 整体技术达到国内领先及当今国际同类系统的先进水平 。 该技术的下游应用非常广泛 ， 目前公司有一系列预案 ， 将视觉合成方面的技术成果用于研发生产大型互动科普体验、旅游体验、互动娱乐和军事训练产品 。公司2013年开始投入开发三维人脸识别技术 ， 明年有望完成一些重要的实验和示范项目的建设 。 目前正在就“高速高精度结构光三维测量仪器开发与应用”申报国家重大专项 。 公告显示 ， 公司的组织架构上将设立单独的“图形图像事业部” ， 下设“全景互动系统部”和“三维测量部” ， 加大三维人脸识别应用方面投入的迹象明显 。公司是目前我国民航主用系统的少数供应商之一 ， 未来新增的中小型空管自动化主用系统的国产化市场份额 ， 将对公司形成极大的战略性利好 。此外 ， 2011年 ， 公司与飞安国际签署关于购买一台全新D级A320飞行模拟机的《合同》 ， 具体内容包括A320全动D级（最高等级标准）模拟机及配套课件和必要的零备件工具 。 通过实施本合同 ， 公司将进入这一前景广阔的市场 ， 并形成新的利润增长点 。 由于飞行培训在行业、技术等方面与空中交通管理有很强的关联性 ， 因此公司进入该领域属相关多元化 ， 预期会对财务状况、经营成果产生积极影响 。此外 ， 在实施本合同的基础上 ， 公司还计划利用在仿真模拟技术方面的优势 ， 研发D级飞行模拟机视景系统、机场数据库及课件 。 该项目已于2012年1月运抵成都 ， 3月安装调试完毕 ， 4月通过中国民用航空局鉴定 ， 已进入培训服务试运行阶段 ， 该项目本年度的经济效益计划预期可以实现 。
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