你会掏8000债券换这台8级金币坦克吗？我怕水太深，你把握不住！( 二 )
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机动性还是没毛病的
FV1066森拉克这个65的极速 ， 在全部8级轻型坦克里中规中矩 ， 稍微偏下一点 ， 不过它35左右的功重比稍微弥补了一下这一点 ， 它的履带也还行 ， 总体上我感觉FV1066森拉克的驾驶手感还可以 ， 综合机动性在8级轻坦里是完全够用的 。 无论是开局抢夺眼位、中期游走还是后期扫清残余 ， 都是够用的 ， 不会像某些轻坦一样被极速压住 。 如果追求极致 ， 上一个涡轮可以再强化一下它的机动性表现 。
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体积还可以吧
FV1066森拉克这个基础410米的视野是8级全部轻坦里的最高一档 ， 算是相当可以了 。 不过WG把它的基础隐蔽做的只有14.59% ， 这就有些坑爹了——在全部8级轻坦里 ， 这个数据只能说是较差 ， 和M41那一帮那些差不多 ， 甚至比公认的德国小肥仔HWK30还要差点 。 我个人觉得视野上的这点优势在实战中真的无法抵消这些隐蔽上的劣势 ， 说白了就是FV1066森拉克在普罗、马利这种极致轻坦内卷图 ， 轻坦互相对抗的时候是比较吃亏的 ， 尤其对面是ELCEVEN90这种坏家伙的时候 。
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轻坦真的很吃队友 ， 好队友意味着高协助
对于FV1066森拉克这台车 ， 就不总结优缺点了 ， 因为我觉得它的优缺点没有那么的突出 ， 它其实和M系的部分坦克有点像 ， 是个“差不多先生” 。 它没有曼蒂科尔那种特别突出的优缺点特性 ， 有的只是各方面都还行但不拔尖的“相对综合性” 。 正因如此 ， FV1066森拉克显得缺乏个性 ， 也缺乏游戏性 ， 大家玩8级轻坦的时候还是会优先选择ELCEVEN90、LT-432和金轮法王这三个极具个性的家伙 。 以欧服大数据为例 ， FV1066森拉克的WN8效率、胜率等等数据基本都是8级轻坦倒数第一第二...
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比如奇美拉同盟-9 ， 点4K
但为什么我在此前的一些地方里说 ， FV1066森拉克可以搞一台呢？这是从个人任务的角度来说的——M、Y、B三系组成的“同盟”任务中 ， 就有需要点亮等任务 ， 用轻坦来做自然是最方便的 ， 可它们通常会限定级别 ， 而M、Y、B系高级轻坦就那么几台 ， 金币轻坦也就只有FV1066森拉克和T92这两台可选 ， 如果不用它们俩那就要练银币线 ， 谢里登和曼蒂科尔又都是一等一的高手向轻坦 ， 爬起来也比较困难 ， 相比权衡之下还真不如用这两个金币轻坦来做 。
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债券现在是非常珍贵的资源
但是 ， 如果单纯从坦克性能来说 ， 那FV1066森拉克我只能说是酌情了 ， 因为现在的战争债券真的很珍贵 。 国服债券商店绝对不是开一两天就关闭的 ， 这是个长期的功能 ， 所以大家不用着急刷债券或者急三火四的兑换 。 而相对来说 ， 排位赛、领土战的奖励坦克更多 ， 性能更强 ， 兑换窗口较短 ， 如果确定参与这两个活动的话 ， 还是把债券攒好了 ， 不着急花出去 。 即使不参加活动 ， 也有拍卖、紫装等等要用到战争债券的地方 。 我是阿纳贝尔丶卡多 ， 永远为咱玩家的切身利益着想 。 如果您喜欢我的车评 ， 还请转发分享宣传 ， 让更多的车长们回家 。
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