恶心的八金重坦！恶心别人的同时也恶心自己，还有谁？
各位车长老爷大家好啊！今天咱们来聊一辆稍显冷门的八金重坦：克莱斯勒K 。 它的出场率不算很高 ， 但是不少车长都和它交手过 ， 或者说 ， 被它恶心过 ， 毕竟它可是出了名的硬 。 它除了硬之外还有什么特色呢？一直在债券商城里敞开换的它又值不值得大家花费这八千债券呢？
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克莱斯勒K的木制模型
克莱斯勒K这个车的身世很有趣 。 1945年柏林胜利阅兵式上的IS-3吓坏了美国人 ， 于是美国在1945年11月紧急成立了一个理事会 ， 专门搞未来的美国重坦 。 当时最受重视的是T29/T30项目 ， 但在1946年5月 ， 克莱斯勒的坦克部门也提交了一个设计 ， 这就是克莱斯勒K ， 该车把驾驶员也放到了炮塔里 ， 而且浑身上下有4挺遥控机枪 ， 总体是相当前卫的 ， 可惜在1948年项目停止了 。
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游戏中一共有两个克莱斯勒K ， 这两个除了克莱斯勒KGF自带一个皮肤且无法自定义之外毫无差别 ， 与M4190/M4190GF之间的关系别无二致 。 放在债券商城里让大家随便换的就是后者 ， 这车其实早在老国服时期就已经量产了（废话 ， 老国服什么不敢量产） ， 不过出场率一直不怎么高 。
火力数据
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主炮数据
克莱斯勒K的火力并不好 。 320的单发平平无奇 ， 和狮式、M6A2E1一样 ， 没有变节者的360均伤 ， 也没有狮子的294穿金币弹 。 1901的DPM在八级重坦中也很一般 。 这198/260的穿深是最离谱的 ， 银币弹妥妥的IS-6水平 ， 好在金币弹有260穿 ， 然而身为一台打钱车 ， 当然是能不打金币弹就不打金币弹 ， 也导致了它的经济性不怎么样 。
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好在克莱斯勒K的炮控还算不错 ， 0.36的精度、1.9秒的瞄准时间都挺好 ， 不看三扩系数的话甚至要好过变节者（变节者是0.38精度 ， 2.5秒瞄准时间） ， 但它0.2/0.2/0.1的三扩系数要比变节者的0.15/0.15/0.1差一截 。 不错的火控也是它在银币弹穿深低的情况下还不算难玩的原因（但也只是能玩） 。 在配件和技能的加成下 ， 精度能提升到0.32 ， 近战打弱点那是一打一个准 。
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【恶心的八金重坦！恶心别人的同时也恶心自己，还有谁？】狮子直呼：卧槽有锁子！
克莱斯勒K的穿深固然限制住了它 ， 但是如果舍得打金币弹并能好好发挥炮控这个长板 ， 游戏体验还是不错的 。 然而克莱斯勒K作为一辆后置炮塔重坦 ， 却只有六度的俯角 ， 在如今坑坑洼洼的地图里 ， 也很限制它的发挥 。
装甲防护
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正面装甲等效
克莱斯勒K的防御是它最大的卖点了 。 它有着和美系传统格格不入的“锅盖头” ， 但这并不代表它的头不硬 ， 相反 ， 同级车几乎处理不了这个铁头 。 别的地方先不说 ， 就连脸颊都有280+的等效；头上看似有一个头包 ， 但是它的厚度足有240+ ， 一般银币弹根本敲不开；车体首上正对也有250+的等效 ， 连裤裆都有200+ ， 可以说是杠六狂怒的厚度了 。
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侧点角度更强
而摆出一定角度的克莱斯勒K ， 哪怕前面没有掩体 ， 它在IS-6面前也是无敌的！（IS-6：烦不烦啊 ， 勿QUE）它的侧面厚度足有102毫米 ， 倒车卖履带没有一点问题 。 后置炮塔倒车卖履带的优势在合适的地形上也完全能发挥出来 。
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