文章图片
文章图片
了解手机圈的小伙伴应该知道 ， 现在很多手机厂商都喊响了万物互联的口号 ， 战略布局不断向外扩张 ， 触达更多智能产品领域 。 然而 ， 对于用户来说 ， 万物互联时代的到来又意味着什么呢？简单来说 ， 就是人们生活中触及的智能产品 ， 均能通过一个操作系统来进行联通 ， 比如手机与汽车能够相互操控 ， 将一个设备的可操控范围扩大至两个设备 ， 带来更多元、更简化的操作体验 。
（万物互联时代的猜想）
不过 ， 想要实现手机与汽车之间的融合并不容易 ， 需要企业同时具备操作系统和出行科技两个领域的经验与技术积累 ， 无论是对手机厂商 ， 还是对汽车企业而言 ， 这都是一道难以跨越的关卡 。 因此 ， 有些企业选择从头开始积累经验 ， 有的企业选择强强联手 。 其中 ， 魅族与星纪时代的合作 ， 就是一个优秀的联合案例 。
一般来说 ， 企业之间的合作通常难以达到深度配合 ， 往往只能达到1+1＞1的效果 ， 将双方的产品以“积木”的形式拼凑在一起 ， 难免就会遇到不契合的问题 。 而魅族与星纪时代的合作就能发挥更大的作用 ， 双方之间能够实现底层资源调用效果 ， 在保障了双方间的契合度的同时 ， 还能各取所长 ， 带来真正1+1＞2的体验 。 用一个通俗的例子来讲就是 ， 魅族与星纪时代的合作就像是高端定制服务 ， 比起常规合作更能贴合双方的品牌调性 ， 带来一体化的体验 。
（魅族与星纪时代达成合作）
与此同时 ， 魅族与星纪时代的联手 ， 也解决了上文提到的一大难题：如何同时具备两个领域的发展基础 。 在星纪时代看来 ， 魅族在操作系统领域拥有非常可观的实操经验和先进技术的积累 ， 能够快速打破手机与汽车之间的软件壁垒 。 就在不久前 ， 魅族科技的董事长沈子瑜就在第一财经的采访中透露 ， 魅族的Flyme系统预计将于明年“上车” ， 这说明魅族确实达成星纪时代的愿想 。 而对于魅族来说 ， 星纪时代同样能提供硬件方面的支撑 ， 能够达到软件、硬件双管齐下的效果 。
（Flyme操作系统）
另外 ， 沈子瑜在采访中还透露出了魅族与星纪时代的未来动态 ， 两家企业都将扎根于消费电子行业 ， 将于明年陆续推出更多智能电子产品 ， 比如智能手表、手机等等 。 而且 ， 魅族仍然会作为一个独立品牌进行运营 ， 未来的行业布局会扩大但不会迁移 ， 这对于许多魅友来说无疑是个好消息 。
（沈子瑜谈魅族发展）
【魅族|从Flyme“上车”看魅族发展：紧抓互联“东风”，携手星纪时代乘势而飞！】作为一家老牌手机厂商 ， 魅族不但叩开了国产智能手机领域的大门 ， 还曾见证过行业内的多次技术变革 ， 如今 ， 魅族也抓住了万物互联时代的生长藤曼 ， 为自家品牌注入了更多新鲜血液 。 未来魅族是否能乘着互联的“东风”带来更出色产品体验呢？且让我们一起静候魅族的佳音 。
相关经验推荐
- 支付宝|从小米众筹诞生的“价格屠夫”，Type-c+超长续航已降至99.9元！
- 小米科技|从5000元到3000元档，这波OPPO下了血本，真的太香了！
- 电池|高频就是战斗力！5年来AMD锐龙CPU频率从4.2G提升到5.9G
- 魅族|双重防伪杜绝盗版：魅族PANDAER推出全新认证系统
- 魅族|轻薄本杀入3000元档！真我笔记本Air评测：轻松12小时超长续航
- iPhone|从智商税变成真香机，为什么iPhone的风评反转了这么多？
- 电池|魅族19主理人计划推进中，大神贡献了哪些创意？这些设计超未来
- 高通骁龙|这么多新骁龙8+gen1手机，从影像旗舰到专业游戏手机，选择很丰富
- 小米科技|从6499元跌至3749元，12GB+256GB+IP68防水，米粉开始纠结了
- 魅族mx4pro|数码考古系列：魅族MX4 Pro，魅族的高光之作