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东风体系内，发展这么多年的自主品牌矩阵并没有做出对应的成绩，启辰归为日产、风度退出舞台，风光/小康独立发展，风行、风神两大品牌年销量累计25万，这些成绩单的另一面，是东风本田与东风日产疯狂的发展速度 。
要知道，这两个日系品牌已经成为东风集团的支柱 。
在武汉，销量最多的几个品牌分别是东风本田、东风日产、上汽大众、一汽大众、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田，这些典型的合资品牌成为武汉市场的主导选手 。
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当地人买车的确会优先考虑本土品牌 ， 所以东风集团的东风本田、东风日产成为了热门 ， 很可惜的是 ， 东风风神没有成为更多消费者的选择 。
其实，东风曾经制定过很强势的4 2大自主战略，也就是风度、风行、风光、风神为主的四家企业 ， 连带启辰与裕隆两大品牌发展的核心矩阵 ， 但这么多年 ， 自主序列没有明显的成绩 。
对于东风来说 ， 其想要创造自主品牌强大的未来是美好的，但总有一些原因阻碍，反而是合资品牌成为了东风的核心，对于武汉消费者来说，有几个考虑过风行，又有几个考虑过风神呢？
【坐拥八大嫡系品牌 东风集团自主品牌汽车有哪些】 从数据来看，更多消费者选择了本田、丰田、大众的合资车型 。
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