桂林阳鹿高速公路停工数年 桂林即将动工的高速公路( 二 )


为推动阳鹿高速复工及其他线路工作,今年10月,荔浦县成立了“三高两铁工程”建设协调办公室 。12月13日,该协调办处纠组负责人杨宏斌向采访人员介绍 , 阳鹿高速2013年基本处于停工状态,2014年全线完全停工 。该项目的原计划投资款项已使用完,但仅完成路基工程量的85%左右 。据测算,要完成剩余路基工程和路面及附属工程还需近15亿元 。由于资金链断裂,广西阳鹿高速公路有限公司已无法继续承建,所以目前整个工程完全处于停滞状态 。
杨宏斌说,阳鹿高速停工3年多来 , 遗留了大量的问题 。由于全线停工,工程无人管护,风吹雨淋 , 造成部分路基下沉,护坡塌方及3条隧道崩塌堵塞;尚未建好的22座桥梁钢筋锈蚀 , 预制梁开裂,甚至产生位移 。如果再不及时复工 , 这些桥梁将需拆除重建,造成巨大经济损失 。另外 , 阳鹿高速施工期间,荔浦县境内有200多公里道路和1000多亩农田的灌溉体系遭损坏,部分区域的农作物和房屋遭毁损 。由于停工,未能对上述问题进行修复和赔偿,群众反映强烈 。为此,荔浦县已投入3000多万用于修复部分被损毁的道路和农田水利沟渠 。此外 , 阳鹿高速项目还大量拖欠农民工工资和工程材料款,至今不能兑现 。
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【桂林阳鹿高速公路停工数年 桂林即将动工的高速公路】 进展
荔浦县建议移交工程尽快建设
阳鹿高速停工后,曾有网友向自治区相关部门反映情况,希望能尽快解决问题 。自治区发展改革委交通处回应称,阳鹿高速为BOT项目,由广西阳鹿高速公路有限公司负责投资、建设、运营和管理 。由于项目业主近年融资困难,无新的建设资金,致使项目停工 。自治区高度重视该条高速公路的建设,目前自治区交通运输厅正与项目业主进行协调 , 督促项目业主尽快解决资金问题,并积极向项目业主提供解决问题思路,推荐合作伙伴,争取早日恢复施工 。
那么 , 最新进展如何?荔浦县“三高两铁工程”建设协调办主任莫桂桓介绍,今年11月,荔浦县再次将阳鹿高速全线持续停工的情况向自治区交通运输厅报告,得到的回复信息是,由于项目业主前期投资超预算,同时存在大量债务,需要将前面的债务问题解决 。但由于跨国处理问题较困难,如果走法律程序,估计需要较长时间 。如果项目业主自主解除合同,复工时间会更快 。
针对目前的情况,荔浦县在给上级相关部门的报告中 , 建议对一些如果不及时复工将需拆除重建的重要节点工程(如桥梁、隧道等)进行现状移交,尽快组织建设,争取工程早日建成通车 。
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