文章插图
车震姿势减振器，
这是个连“菜鸟”司机一听
都知道很重要的汽车配置 ，
可关于“判断它是否故障”的这些小知识，
很多“操作犀利”的老司机可能都不知道哦！
名字简单 ， 运作原理可一点都不简单！
减振器 ， 顾名思义，
它的主要作用就是减少“车震”！
除了抑制减振弹簧熄振之后产生的往复运动，
它还会同时缓冲一部分来自地面的冲击 。
减振弹簧
减振弹簧的主要作用
是缓冲来自地面的冲击
但一次反应后会持续运动
直至衰减完成
虽然在车辆经过不平整路段时，
减振弹簧会过滤掉一部分的振荡，
但它本身也不是“入定的老僧” ，
也会有一定的晃动，
减振器就是抑制这一部分的往复运动 。
减振器“罢工”，行车会受什么影响？
我们的车辆本身，
并不需要依靠减振器来支撑 。
所以即便减振器坏了，
车身也并不会歪斜，
但车辆的稳定性可就没有了保障！
减振器
车辆不依靠减振器支撑
但它们的好坏会影响
车辆的舒适性和安全性
在通过减速带或者颠簸路段时，
减振器“罢工”的车辆能明显感受到上下晃动 。
在行驶到非铺装路段时，
车辆也会变身“跳跳车” 。
过弯的时候，因为减振弹簧会上下振动，
车辆的轮胎也会丧失一部分的抓地力 ，
危险系数直线上升！
注意：
减振器的作用如此重要，车辆保养时一定要记得检查减振器的好坏哦！
怎样判断减振器是否出现问题？
1
试驾新车，对比一下就知道！
最好的对比车辆 ， 就是特约店的同款车辆 。向特约店申请一下试驾，如果我们自己的车辆比特约店的试驾车辆多出很多跳动，就说明我们的减振器可能已经“罢工”了！
2
紧急制动，一晃三摇查问题！
车辆先缓慢行驶 ， 然后采取紧急制动措施 。如果此时车辆明显地“一晃三摇”，那就说明减振器可能出现了问题，需要及时更换！
【车震姿势】3
过减速带，跳动增多要警惕！
车辆过减速带时 ， 有两下干脆利落的“kuang kuang”的跳动是正常的，但如果过减速带时的bgm变成“duang duang duang”的好几声，就需要检查减振器是否出现问题了 。
4
望闻问切，漏油严重需判断！
除此之外，将减振器拆下用力按，如果按压不下去或不再回弹说明减振器已经坏掉；如果减振器出现漏油现象，则需要更换油封或密封圈，漏油严重的话就需要直接更换减振器了 。（这些操作和判断都需要专业人士来完成哦~）
注意：
减振器有时候会出现一些异响 ， 而其中的原因也有很多种
①油液少了
②液压杆和液压缸之间间隙过大或者阻尼不足
③螺丝出现松动
以上三种情况，都会引发减振器的异响，要根据实际情况采用不同的措施 ， 比如冬季油液变得粘稠时，车辆在刚开始行驶时会出现异响，过一段时间又恢复正常，这种情况是不需要更换减振器的 。
减振器虽重要，但也不用过分担心
如果车辆没经过太多糟糕路况的折磨，
公里数也不是很大，
减振器是不需要成对更换的 ，
只用按需要一根一根地更换即可 。
相关经验推荐
- 我终于在2022年玩到了《黑暗世界：因与果》
- 两杆三星 两杠三星
- 什么是色织格面料
- 人生四大喜事
- 杀大鹅怎么拔毛又干净快
- 海鲜和牛奶能一起吃吗 海鲜和酸奶能一起吃吗
- 手机如何恢复淘宝订单
- 花捻丝是什么材料
- 春雨卸妆水孕妇能用吗
- 专业技术工作指什么