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什么是当代汽车新四化？当代汽车新四化是指新能源、智能化、共享化和服务化四个方面的汽车发展趋势 。其中，新能源是指动力系统由传统燃油向电动化转变，如纯电动、插电混动等；智能化是指车辆拥有更智能的驾驶辅助、信息娱乐、车联网等技术，如自动驾驶、语音控制、互联网服务等；共享化是指汽车使用共享经济模式，如网约车、短租、汽车共享等；服务化是指汽车品牌和服务向用户个性化、定制化、场景化方向发展，提供智能化、个性化、全流程的服务体验 。新四化旨在提高汽车的品质、效率和用户体验 ， 推动汽车向人类社会更好的方向发展 。
新形势下，汽车产业链发生了哪些变化？新形势下汽车的产业链确实已经悄悄的在改变 。这不过你不注意而已 。
现在是以节约能源为主的车型最为各大企业商研发的方向 ， 包括外国的奔驰宝马前几年就出来小排量的车型 ， 经济实惠被很多消费者认可，还有就拿奥迪a6l那款百公里最省6.5升，这个耗油量接近1.6排放量的车型 。
还有新能源汽车的崛起 ， 一开始国内比亚迪混动汽车 ， 现在纯电动汽车的新能源汽车 ， 由于政府部门的补贴支持，现在技术方面发展已经比较成熟 。现在各大汽车商多在研发新能源汽车 。
在这个新形势下 ， 汽车的产业链朝节约能源为主和新能源汽车方向走 。
在汽车四化的背景下 ， 车载导航软件供应商在自动驾驶领域需要具备哪些技术能力？在汽车朝着自动化、共享化、智能网联化、新能源化发展的今天，车载导航从原来的传统离线导航演变成到如今需同时面向人/车的智能导航 。美行科技作为国内最大的独立车载导航软件提供商，是汽车智能网联进程推进的中坚力量 。在ADAS/自动驾驶领域，美行认为需具备的技术能力及努力的方向如下：
电子地平线技术技术 ， 可以提供超视距感知在汽车自动化的趋势下 ， 车载导航的使命已不仅仅是“为人导航”，而“为车导航”也变得越来越重要 。比如ACC自适应巡航 ， 前面有急转弯时要不要提前减速？再比如，当车辆没有能力自动驾驶时，有没有可能更早地提醒接管 ， 给驾驶员更多的反应时间？这时候仅仅靠车载传感器二三百米的感知是不够的 。而电子地平线技术可以为ADAS和自动驾驶决策模块，提供超视距的感知能力 。这些能力包括：
高精度定位的能力全局和局部的路径规划紧急的避险路线实时路况等等上面这些能力都是可以利用车载导航通过电子地平线技术提供给车身 。
高精度定位技术定位和高精度定位是电子地平线、超视距感知的基?。?也是位置服务和自动驾驶的基石 。
就美行的定位能力而言，可分为三个Level，分别提供三种精度的定位能力：
惯导定位，提供全场景的米级定位 。美行在上海市做了高架的全覆盖测试，上下坡识别率能达到95% 。车道级定位，它基于视觉传感器和车道数据，提供亚米级的定位 。目前美行在高速城快测试变道的识别率达到了95% 。Landmark定位 ， 也称为地标定位，它通过红绿灯、斑马线等地标来辅助定位 ， 精度可以达到厘米级别 。基于车道级定位能力，重点针对两个场景进行技术研发：车道级导航+AR导航 。
车道级导航作为一名司机，开车过程中最难的并不是转弯的一瞬间，而是该如何变换车道，这时候需要的是基于车道级定位的车道级导航解决方案 。
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