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图片来源：季报截图
【要抢“LV们”的生意？法拉利在中国开始卖服装，一件风衣超4万元！】而据法拉利2021年财报 ， 公司汽车年度交付量为11155辆，同比增长22.3%，比（疫情前的）2019年增长10.1%，达到有史以来最高 。公司销售额同比增长23.4%至42.7亿欧元 。其中 ， 中国市场的表现最好，跑车销量翻了一番，达到900辆 。
强劲业绩支撑下 ， 法拉利不再拘泥于汽车“周边”赛道 。法拉利首席执行官Benedetto Vigna曾在公司年度股东大会上表示，全球对奢侈品的需求正在增长，法拉利目标是通过押注奢侈品等方式让年收入在未来五年内翻倍 。
与一些奢侈品牌将彩妆等副业授权给其他公司经营不同，法拉利此番亲自打造运营服装板块，足见其决心 。法拉利时装线创意总监Rocco Iannone是一位80后 ， 曾在奢侈品牌Dolce Gabbana，以及Giorgio Armani、Pal Zileri工作过 。现如今，他正用服装切口，带领着法拉利加速向多元化的奢侈品赛道靠拢 。
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图片来源：法拉利官方旗舰店截图
另一方面，中国市场对每一个国际大牌来讲都十分重要 。《2021年中国奢侈品市场报告》显示 ， 2021年中国个人奢侈品市场规模同比增长36%，达到近736亿美元 。
面临不同的消费环境和文化差异，押宝中国和线上已成为大部分品牌的必选题，法拉利也不例外，将中国第一家服装店率先布局本地电商平台 。
“过去几年 ， 奢品消费大量回流国内及线上 。”天猫奢品相关负责人王玮蓁曾表示，近年来，该平台消费者大幅增长 ， 人均购买力显著提升，从2019年到2021年，消费者人数同比增长153%，总成交同比增长309% 。
采访人员|杜蔚
编辑|文多 孙志成 杜恒峰
校对|卢祥勇
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