机器人|小知识:服务型机器人底盘有哪些技术?

机器人|小知识:服务型机器人底盘有哪些技术?

近日 , 北京地铁站智能服务机器人上岗 , 可以通过语音交互、图形化等表达方式实现人机交流 , 解答出行过程中遇到的大大小小的问题 。 不止是地铁站 , 在其它公共服务领域也都能看到机器人身影 , 机器人需求日益增长!
数据显示 , 2020年全球机器人市场规模为250亿美元 , 约合人民币1600亿人民币 , 预计到2030年 , 该数字将达到2600亿美元 , 约合1.7万亿人民币 , 十年扩大十倍 , 机器人产业就是接下来全球最耀眼的产业之一 。
【机器人|小知识:服务型机器人底盘有哪些技术?】需求推动发展 , 机器人最重要的部分就属底盘 , 它兼具高精度移动和导航技术的基础模块 , 因此机器人底盘也成为一个细分领域 , 国内机器人厂家争相布局 。 优秀的机器人底盘可以实现高精度导航 , 自动避障 , 自主寻找最优路线 。 商用服务机器人底盘主要由激光雷达传感器、深度摄像头、超声波及防跌落传感器等核心硬件组成 。 而从底盘融合技术来分 , 市场上主要有两种:一种是结合激光SLAM自主定位技术的激光雷达底盘 , 另一种是搭载视觉SLAM模块化定位导航系统的底盘 。 那这两种机器人底盘技术有啥区别呢?
第一 , 激光SLAM比视觉SLAM起步早 , 在理论、技术和产品落地上都相对成熟 。
第二 , 激光SLAM成本较高 , 而视觉SLAM主要是通过摄像头来采集数据信息 , 所以成本低很多 。
第三 , 激光SLAM构建地图精准度较高 。 激光SLAM精度可达2cm左右 , 而视觉SLAM约3cm 。 我们的智能服务机器人为了适配更多使用场景 , 同时支持激光SLAM和超声波SLAM双定位导航方案 , 配合导航算法 , 更能灵活的规划行走路线 。 当雷达扫描区域上方出现障碍物时 , 将使用融合导航技术 , 通过深度摄像头、超声波、雷达等传感器全面感观周围环境 , 规避障碍物并重新规划路线 。 利用超声波传感器精准探测玻璃、镜面等高透材质障碍物 , 从而在靠近这些物体前及时避让 。
第四 , 激光SLAM主要用在室内 , 而视觉SLAM在室内外都可以工作 , 但暗处则无法工作 。
写在最后 , 激光SLAM和视觉SLAM不止于上面几方面的差异 , 总的来说激光SLAM是目前比较成熟的定位导航方案 , 但也是因为体积大 , 加上机器人底盘还要结合视觉、超声波、红外传感器等模块 , 在安装便利性上较差 。 采用多传感器融合技术 , 激光SLAM和视觉SLAM融合或许在未来会成为趋势!
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