文章插图
邓艾灭蜀偷渡的阴平是现在的哪里？地势到底有多险要？首先 ， 偷渡阴平，是指从一个叫阴平的地方以奇兵入蜀 ， 出其不意，攻其不备 。并不是指偷渡到阴平 。
都说偷渡阴平难，其实难点就在于地处四川盆地西北边缘的青川摩天岭，它东接米仓山，米仓山东接大巴山，把蜀地裹得严严实实的 。（看到我圈起来的三个大字摩天岭了吗）
放大来看就是这样（红线就是摩天岭山脉大致范围）：
而邓艾选择的突破口，则是位于摩天岭南麓的一座山岭，海拔大约2227米 。这座山岭岭北西坡度较缓，南面则是峭壁悬崖，无路可走 。当年邓艾以毡自裹，推转而下的地点就是摩天岭南麓的南侧 。青川摩天岭现在已经被国家规划为唐家河国家级自然保护区中的一部分，我找了张地图，大概知道它的范围和地形（画了红圈的地方就是摩天岭，竖向的那条路是阴平古道的一部分）：
（图的下方有个很有意思的景点落衣沟，是说当年邓艾翻越山岭途中不小心掉下去的衣服 ， 哈哈）
这两张图结合，就有了更直观的认识了 ， 从落衣沟离开了青川摩天岭的范围 ， 还要再翻越阴平山 ， 跨过岷江，经过马转关，江油关就在眼前了 。
邓艾行军的起点，也就是古时的阴平（距今甘肃文县5公里处） ， 其地处摩天岭之北 ， 是三国阴平郡治地所在地，也是现在由陇入蜀的道路 。但在三国时 ， 这里是没有路的，邓艾也说“从阴平由邪径经汉德阳亭趣涪，出剑阁西里，去成都三百馀里”，称阴平道为“邪径” 。翻越险山后，映入眼帘的江油关其实是个弹丸之地 ， 虽为天险 ， 但相比剑阁就差远了 。而突破了江油关，便是一望无际的平原地带 。
我在地图上标了大概的路线，各位可以看看：
放大一点
阴平古道全长265公里 ， 换算成三国时的计算方式 ， 也即七百里 。
从江油关到入主蜀都的故事我就不讲了，下面跟大家说说路途的凶险 。
如今在古宕昌境内的阴平古道上，宕昌县官亭乡花石峡口的岷江上，还保存着邓艾父子修筑的“邓邓桥”遗迹 。据《三国志注》载：
（邓艾）到宕昌境内顺岷江而下行至邓桥时 ， 但见两山峙立，高耸入云，中间只有一道天然石峡，滔滔岷江从峡谷底湍湍急流 ， 涛声如雷 ， 军不能过 。面对眼前障碍，邓艾父子没有绕道 ， 而是下令在此安营扎寨，让一部分人开凿山崖，一部分人上山砍伐林木 ， 经两万多士兵数日昼夜奋战，修成了至化马的栈道达30多里，使大军顺利南下 。此栈道因邓艾父子所修，便名为“邓邓桥” 。这是跨越岷江时的凶险，至于翻越摩天岭就更是艰险了，山高谷深，稍不留神就会失足跌落万丈深渊 。据《三国志邓艾传》的记载：“将士皆攀木缘崖，鱼贯而进 。”由于奇袭需要效率，很多地方也无法停下来慢慢修栈道，可是神奇的是 ， 最终邓艾率领抵达绵阳的大军竟然有一万以上（绝不是三国演义中的二千人） 。但其实路途中最险的地方也就数摩天岭南侧那一段了，对于习惯长期作战的士兵来说，摩天岭都过来了，还有什么过不去的山呢 。蜀国大意主要还是大意在无人在阴平山的这段路上把守，被邓艾巧妙地绕了过去，不得不说邓艾真的是个军事奇才 。
这是现代的阴平古道旅游景点，上山要拐30个弯 。
最后再附一张剑门关的图让大家感受一下（图源来自@马伯庸）：
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