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为啥感觉大众比本田高级？1、首先这两家车企在国内是比较有信仰的：大众的“这车比较高级”、本田的“一日本田终身本田”，虽然现在已经变成调侃的话，但也说明这俩品牌在消费者心目中是有独特的产品力的 。
这主要是靠这两家在宣传上比较到位 ， 营造出一种拥有“黑科技”的感觉 。大众当年的涡轮增压，后来的双离合变速箱，一度是高科技的代表；本田也不用说当年是“VTEC”，现在是“地球梦” 。不否认这些科技都比较有实力 ， 但是这样一喊也确实更容易“吸粉” 。
2、这两家车企的产品在技术应用上是比较激进的，同时也带来一些可靠性方面的不足 。大众“烧机油”、“死亡闪烁”一度人人皆知（断轴不算，那是因为偷工减料） 。本田也有CVT变速箱问题，最近又有“机油增多” 。
从这些例子我们就可以看到 ， 技术的激进会带来一些可靠性的问题 。新就意味着不够成熟，旧也代表着可靠 。当然这方面本田要好不少，这倒不是说本田就比大众良心，主要还是前些年本田在国内的销量比较低，没达到极限产能 ， 有些问题就不会爆发出来 。
3、大众和本田都是加价比较狠的 。国内很多车企都加价，只要卖得火的，4S店就想方设法给你制造提车难度 ， 目的只有一个，让你“加价提车” 。在这方面，本田和大众做得不怎么样 。最早是雅阁 ， 后来的途观、CR-V，后来加价的车型就更多了 ， 咱们不一一点名……
总的来说大众和本田现在在国内是比较火的，竞争越来越激烈对咱们消费者来说也是好事 。现在国内车企来说，吉利跟他们有点像，希望有一天吉利可以达到他们的高度 。
大众最贵的车是哪款?。?/h3>大众汽车最贵的车就是辉腾 ， 是德国大众豪华顶级车，发动机3.0L、3.0T，最高车速240km/h，百公里综合油耗8.5-15.6L，参考价79.80-188.8万元 。
有谁知道大众的顶级车是什么牌的？最高端的豪华车：大众辉腾，奥迪A8豪华SUV：大众途锐，奥迪Q7豪华紧凑SUV：奥迪Q5B级车：大众帕萨特 ， 斯柯达昊锐，西亚特Ibaza，国内有领域A级车：大众捷达，高尔夫，斯柯达明锐，西亚特Leon，国内有朗逸，宝来AO级车：大众POLO，斯柯达晶锐，奥迪A1C级车：奥迪A4D级车：奥迪A6跑车：奥迪TT，A5，兰博基尼盖拉多，蝙蝠，布加迪威龙4门Coupe：大众CC，奥迪A7，A5Sportback小型紧凑SUV：大众途观，斯柯达YiteMPV：大众夏朗，途安 ， 斯柯达Roomster商用车：大众开迪，T5，斯堪尼亚 ， Man另外大众还有Cross车系 ， R高性能系列 。奥迪RS，S系列 ， 斯柯达RS系列
上海大众属于什么级别？上海大众是是B级车 。
按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车，而D级车指的则是豪华轿车 。
其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高 。
D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8等车型 。
为什么大众轿车没有高级感？高级的评定维度有很多，德国精工领跑行业毋庸置疑，但这不是评定大众高级的唯一标准，品牌、国民认知、历史文化传承、技术装备以及产品设计等等，评定高级的标准综合而论 。
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