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城际列车一般的速度是多少?高速铁路,开行的客运列车速度在350km/h 。
动车组是列车的一种,经提速以后开行的160-200km/h客运列车 。
城际铁路,,开行250-350km/h的动车组 。
D字头列车,全称是“动车组旅客列车”,可简称“动车” 。
G字头列车,全称是“高速动车组旅客列车” , 简称应是“高速动车”或“高车” 。
C字头列车也叫“城际列车” 。
在运行速度上的区别:G字头列车比D字头列车快,C字头列车与D字头列车速度相似
票价方面的区别:G字头列车由于运行速度快,列车等级高 , 票价自然是最贵的,列车没有站票 。D字头列车相对速度低一些,票价相比G字头便宜一些,会销售部分站票 。C字头列车由于是为了方便市民出行,且距离都相对较短,在三者中是最便宜的 。
运行线路方面的差异:高铁列车需要运行在专门的线路上才能达到标准运行速度,也就是我们常说的XX高铁,动车、城际列车由于运行速度相对低一些,对线路要求没有那么严格 , 一般运行在XX客专线路上 。
使用动车车型车体的差异:G字头列车一般使用的车型是CRH2C、CRH3、CRH380系列以及现在的复兴号动车组 。C、D字头列车一般使用的车型是CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列动车组 。后边C字头列车可能还会使用CRH6型车组 。
城际高铁是什么?城际高铁,全称城际高速铁路,是指相邻城市之间专门用来运输城际旅客、运行城际列车的高速铁路,设计速度一般在200公里/小时及以下 。
城际属于高铁还是动车?
城际既不是动车,也不是高铁 。在日常生活中,人们经常会把以C开头的城际动车组列车(又称城际火车、城际专列)简称为“城际”,把以G开头的高速动车组列车简称为“高铁”,把以D开头的普通动车组列车简称为“动车” 。
城际、高铁和动车的区别:
1、速度不同 。城际营运速度在160公里/小时—350公里/小时,一般不超过200公里/小时;高铁营运速度在300公里/小时—350公里/小时;动车营运速度在200公里/小时—250公里/小时 。速度排序:高铁>动车>城际
2、等级不同 。列车的等级,一般是指会车避让顺序,主要是以速度来决定列车的等级的 。当不同等级的列车在同一轨道相遇(会车)时,等级低的列车需要临时停车避让等级高的列车 。等级排序:高铁>动车>城际
3、票价不同 。高铁的车票票价较高,城际的车票票价较低,动车的车票票价处于中等位置 。票价排名:高铁>动车>城际
4、路程不同 。城际列车主要往返与相邻的城市之间 , 属于短途的列车,而高铁和动车主要是跨省、跨市的 , 属于长途列车 。
动车组、高速列车、城际列车有什么区别?动车组指的是单元式列车,几辆车组成一个单元,缺一不可 。
高速列车指的是速度在200km/h以上的列车 。
城际列车指的是两个大城市之间开行的列车 。
三者不是一个概念,没有可比性 。
如果非要比的话,我就简单说说 。
动车组有高速动车组和普通动车组之分,200km/h以上就属于高速动车组 , 高速列车一般都是高速动车组 。
城际列车就是运行于两个大城市间的列车 , 根据两个城市间的客流情况、线路情况等,可以采用高速列车或普通列车 。
高铁就是高速铁路,也是200km/h以上属于高速铁路 。
动车组、城际列车上面已经说过了 。
直达特快列车(直达列车)、特快列车、快速列车指的是列车等级 。
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