伊隆·马斯克|心系人类未来?马斯克:9家公司中最让我痛苦的是特斯拉
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“马仔很忙”一词最近被炒得火热 , 其主角马斯克正被“逼捐事件”“亿万富翁税”搞得很不爽 , 前一阵子特斯拉的股价又暴涨 , 让马斯克再一次站在了舆论的焦点下 。
特斯拉的风吹草动 , 时不时地就让这个男人站在风口浪尖上 。 但其实除了特斯拉以外 , 马斯克还有8家足够改写人类未来的公司 , 或许特斯拉是最没有技术含量的 。
那么他那其余的8家公司到底是何方神圣呢?
一定要开一家无聊的公司
The Boring Company是一家专注于地下隧道网络的公司 , 其成立的原因 , 是一次马斯克遭遇堵车后 , 扬言“要开一家无聊的公司” 。 既然要做地下隧道网络 , 那磁悬浮列车是必不可少的 。 秉着肥水不流外人田的原则 , 马斯克又成立了Hyperloop轨道交通公司 , 如果状态理想 , 这种超级高铁只用5分钟的时间 , 就能从上海抵达杭州 。
另外还有大名鼎鼎的的星链 , 其最主要的业务是利用卫星系统的部署应用 , 让信号基站从地面转移到近地卫星 , 达到在地球任何一个角落都能接收信号的效果 , 截止目前已经有不少国家和地区开始使用星链服务了 。
解决了信号的问题 , 马斯克也不想放过接受信号的主要工具:手机 。 在今年的11月12日特斯拉Model π手机就已经开始做起了宣传 。 特斯拉Model π手机很有可能会成为一个公司 , 成为马斯克商业链的一个关键环节 。
“我2/3的痛苦都源于特斯拉”
马斯克曾在社交媒体上透露 , 他这一生有2/3的痛苦都来自特斯拉 。 其实马斯克这样说有他的原因 , 特斯拉刚成立之初股价一直不涨 。 前不久刚闹出的特斯拉刹车失灵等事件 , 让特斯拉都受到了影响 。 所以承载其理想的Space X , 是他2/3的快乐源泉 。
Space X作为一家民营火箭公司 , 带给马斯克的不仅仅只是快乐 。 靠着猎鹰9号这一几乎完美的运载火箭 , Space X已将火箭运输成本打到了平民价位 , 成功拿下了NASA好几个大订单 。
火星移民计划作为马斯克一直以来的理想 , 预计在明年的1月星船将会发射 , 如果能够发射成功 , 那将具有里程碑式的纪念意义 。 但颇为遗憾的是 , 马斯克今年已经50岁了 , 即便是明年的星舰能够发射成功 , 人类想要成功登陆火星并且完成移民 , 至少还需要40、50年 。
所以全民移居火星这一天就算能真正地到来 , 恐怕到时候马斯克也是个垂垂老矣的老翁了 。 马斯克为了能够活到“在火星上吃喝拉撒”的那一天 , 他尝试植发、间歇性禁食等让自己更年轻的方法 。 此外 , 他的前女友格莱姆斯还向媒体爆料 , 她曾就是受了马斯克的影响 , 曾尝试过一种流行富人圈的为“长寿丹”
传闻这种“长寿丹”的核心成分是2013年哈佛大学教授戴维在实验室发现的 , 该物质还曾受到国内高等学府清北等为其背书 , 其产品“赛乐瑞”被引入国内在京-东等平台流通 。 不过 , 与赛乐瑞类似前沿科技成果 , 究竟能不能帮助马斯克活到火星移民发那一天 , 还未可知 。 但首富李嘉诚倒是表示自己吃过之后感觉年轻活力了不少 。
最后还有马斯克的两个老牌“儿子”:Solar City和Open ai
Solar City主要研究大方向是光伏发电 。 Open ai则是马斯克手底下唯一一个“非盈利”的公司 。 马斯克的9个公司基本上都有相互关联的业务 , 一环紧扣着一环 , 形成了一个较完整的产业链条 。 只不过目前只有特斯拉和Space X做得最成功的 , 其他公司都还在初步的研究当中 。
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