CK69的外型整体比较圆润 ， 尺寸大约是329.5x115.6x40mm ， 重量约980克 。
CK69是一款67键配列键盘 ， 但又在右上角设计了一颗音量滚轮键 。 最近外设圈特别流行音量滚轮 ， 算是顺应潮流而生 。
方向键做了独立的分区处理 ， 这个很赞 ， 方便盲打时确认位置 ， 更方便上手适应这个配列 。
音量滚轮和键盘外壳使用了相同的黑色透明材料 ， 按下滚轮键触发的是多媒体功能：播放/暂停 ， 而不是常规的禁音功能 。 因为缺少上一曲/下一曲功能 ， 相当于一个缩水版的多媒体功能区 。
从键盘侧面能看到内部的夹心棉和PCB板 。
方向键区右侧外壳上的细节 。
Type-C插孔位于键盘左侧 ， 也做了一个内凹的小设计 ， 显得没那么单调 。
CK69底壳的四个角落各有一块防滑脚垫 ， 透过半透底壳能看到PCB板上“MOTOSPEED”Logo ， 科技感十足 。 在底壳侧边有一片开孔区域 ， 内部设置了9颗RGB灯珠 。
CK69搭载了一套XDA高度的PBT键帽 ， 灰白经典配色非常耐看 。
字符采用热升华工艺印制 ， 字符较粗且不透光 。 表面虽然能看到明显的磨砂质感 ， 触感温润非常细腻 。 结合稍微下陷的凹面 ， 手感非常舒服 。
键帽壁加厚 ， 看不到明显的水口痕迹 ， 看1U键帽底部的水口位 ， 感觉应该也是出自于指尖文创 。
键盘的手感一致性很好 ， 大键位没有钢丝音和弹簧音等杂音 ， 触发和回弹都非常干脆 。
目前CK69好像只有佳达隆G红PRO一种轴体可选 ， 自带厂润 ， 2.0mm触发行程 ， 4.0mm总行程 ， 压力克数45gf ， 整体参数比较接近Cherry红轴 ， 但顺滑度方面更好 ， 并且轴心的晃动幅度也很小 。
CK69全键都支持热插拔 ， 兼容市面上主流的三脚和五脚轴体 。
CK69可以免驱切换灯效 ， 也可以通过驱动快速调节 ， 但驱动不能对单颗按键进行自定义灯光颜色 。
“按键指派”和“宏”都是常用功能设置了 ， 可以根据自己的习惯进行具体设置 。
开灯以后的CK69是完全不同的一番味道 ， 这应该就是现在透壳/半透壳比较受欢迎的主要原因 。 因为键帽不透光 ， 所以主要是白色定位板反射出来的氛围灯效；然后底壳后方的9颗RGB灯珠区域 ， 在正常使用状态下不能直接看到灯效 ， 稍微有些可惜 。
整体来看 ， 摩豹CK69这款键盘和以往的其它产品有着非常大的风格差异 ， 无论从用料、做工 ， 还是细节方面 ， 都做的很到位 。 我拿到键盘的第一感觉是这款键盘应该是以Darmoshark的标准来生产的 ， 恍惚间有种“上错花轿嫁对郎”的错觉 。 作为一款65%小配列键盘却没有搭载无线功能 ， 着实有些让人遗憾；如果能再丰富一下可选轴体的种类就更好了 。
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