“阳康”之后,我在北京送外卖,日入一百二


“阳康”之后,我在北京送外卖,日入一百二

文章插图

“阳康”之后,我在北京送外卖,日入一百二

文章插图

“阳康”之后,我在北京送外卖,日入一百二

文章插图


在北京送外卖日入一千?我试了试,假的!
文|园长
编|石灿
“整个外卖站点都‘羊’了 。”
“这几天还能送餐的外卖员 , 日入一千、月入三万 。”
“餐厅老板说,外卖全部爆单了,想吃外卖可以,自己来拿 。”
社交媒体上的消息难分真假,但一份外卖要等上两三个小时才能送到,是最近两周很多大城市生活的人们能够真真切切感受到的现实 。为了缓解这种都市生活的燃眉之急 , 12月中旬开始 , 北京市海淀区、丰台区等地开始号召有空闲时间、身体健康且有电动车摩托车的居民投入到送外卖的行列 。
这些条件我基本都满足——刚刚“阳康”、拥有一辆限速25迈的爱玛电动自行车,也积攒了一些从事体力劳动的力气 。几年之前,我就注册过某黄色App的众包骑手,此时,只需点击上线,就可以参与到北京数以万计的送餐骑手行列之中了——不为别的,就想看看在这个时期,几万骑手如何支撑起一座两千万人口城市的现代生活?
“阳康”之后,我在北京送外卖,日入一百二

文章插图


上线
在“x团众包”点击上线之后,骑手并不能马上接单,需要先做两件事——一是申报健康状态 , 比如体温、有没有发烧等症状——基本全凭骑手本人自觉;二是进行人脸识别验证,这种验证还会在配送的过程中不断跳出来,而且要求骑手原地站好才能完成识别,相当打断送餐的节奏 。
做完这两件事 , 就可以抢单或者接受系统派送的订单 。放眼望去,可以抢的订单中有一小半都是送药的单子 。这正合我意:众包骑手一般都没有保温的送餐箱 , 在北京接近零下的天气里给顾客送餐,等送到了都快冻成冰碴了 。药品不怕冷,因此有个书包就够了 。
所以 , 我这次送的外卖,基本上都是药 。来到家门口的一间药房,已经有四五个穿着黄色、绿色或红色工服的骑手,围在排好了取货序号的一堆药品前面挑拣自己要送的单子 。药房的几个穿着白大褂的工作人员一手拿着药框,一手在货架上扒拉着 , 飞快把药分装在一个个透明袋子里——大概率是x团统一的黄色纸袋用完了 。
没有人顾得上骑手,骑手也不愿打断药店店员脚不沾地式的分拣 , 不作声地拿了自己的单子就走 。我也根据序号找到了我要取走的三份药 。这几份药都很像 , 和其他的所要等待配送的药也几乎一样,透明袋子里可以清楚地看见蓝白色的药盒:一份是连花清瘟,另一份是连花清瘟 , 还有一份也是连花清瘟 。差别只在于数量的多少而已 。
我仔细地把药放到书包里,紧了紧口罩,拧动电动车出发了 。由于“x团众包”要求,在上传健康证之前最多只能同时接三单,我一次只能从同一个药店取走三份药 。不过这也好,同时接太多单子很容易超时,超时太多甚至会扣掉一多半配送费用,很不划算,一次最多接三单反倒合适 。
药店一角 本文图片均由作者拍摄
当然,这对于以此为生的专业骑手来说肯定是不合适的 。但现在医院的状况自不必说,办健康证需要去医院,虽然不麻烦但也要消耗宝贵的医疗资源,还是等过了这段时间再说吧 。想着这些,我在一排排80年代建成的6层住宅楼小区中,找到了一位顾客的家 。很不幸,需要爬上没有电梯的6层楼 。

相关经验推荐