《坦克世界》水,弹夹车的优劣,先进不一定先进
《坦克世界》水 ， 弹夹车在变 ， 游戏机制止步不前
《坦克世界》到现在为止已经出了很多种的弹夹车 ， 简单聊一下弹夹车的类型和他们的优劣 ， 所有看法仅代表个人意见
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最简单的是属于机枪型弹夹车 ， 但是这种弹夹车出现的等级很低 ， 最高级别也只有5级 ， 机枪型的弹夹车一发弹药可以发出多个伤害很低的子弹 ， 但是只有第一发是可以精确瞄准 ， 后面的弹药都是自动往炮口方向射出 ， 子弹多的甚至可以在射击的时候自己“压枪” ， 后期如果这样的车在高级车里装备那么也不会受欢迎 ， 因为高级车的弱点要细瞄而且即使是菊花也有打不穿的位置 ， 因此这种弹夹炮是最弱的 。
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【《坦克世界》水,弹夹车的优劣,先进不一定先进】接着是双发型弹夹炮 ， 目前为止只有S系的ST-II这条线使用的是这种 ， 这种炮可以齐发也可以当成2连发的弹鼓车使用 ， 原本来说的优点是可以灵活的操控DPM ， 但是第一和机枪型相似的是瞄准好的位置对于另一发的射入点没有保证 ， 直接齐射的话很容易丢失一发伤害 ， 而如果点射的话 ， 在射击完一炮后视角会稍微移动 ， 往往还要进行调整才能继续射击 ， 问题在于这个体系最重要的是要有不错的装甲站桩才能维持长久的瞄准时间 ， 因此双管炮真正也就只有703用的顺畅 。
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再接着就是弹鼓型炮 ， 这种炮也是分为两种 ， 第一种是IS-3A ， 属于是弹容量越少装弹速度越快 ， 这就即有弹夹车的爆发也有弹鼓持续装弹的优势 ， 非常的强力 ， 可以说是弹夹车体系里最理想也是最强的了 ， 这也是我为什么当年说IS-3A会是这个游戏的毒瘤 ， 虽然现在看来我的这个看法过于天真和草率了 。 第二种弹鼓就比较奇怪 ， 是弹鼓里的炮弹越多装弹速度越快 ， 这把战车直接变成捏着爆发点射的体系 ， 很遗憾的是要是这样的机制装填时间要少才有发挥的余地 ， 可是事实是拥有这样体系的车短装填时间慢 ， 第一发的装填时间也是非常奇怪 ， 第二发就开始慢的出奇 ， 所以要是没有其他的数据辅助的话 ， 这种弹鼓车就是渣渣 。
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于是我认为目前最好的还是传统弹夹车 ， 简单的分成短装填和长装填 ， 点射连射的心理负担都小 ， 并且都有爆发 ， 普遍装填时间也 ， 不过这其中弹容量却决定了战车本身的战力上下限 ， 这其中强的是弹夹总伤害量大于同等级其他战车的血量 ， 这样就有了威慑其他战车的能力 ， 就像当年的百运和现在的索玛 。 第二种就是短装填非常短 ， 这样爆发打完就能走 ， 就是斯柯达系列 ， 短装填时间短就是弹夹车最大的买点 ， 要是打不了几发就被迫撤退那么弹夹车的存在就非常奇怪了 。 最后就是短容量战车 ， 这些战车只要有点其他优点就非常的强力 ， 因为重装没有压力 ， 像是KRV ， 有个铁头马上变毒瘤 ， 在好比Vz55 ， 被称为散装白兔 ， 这些战车的大量冲入市场才是游戏走下坡路的症结所在 。
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弹夹车的问题暴露了官方平衡的短板 ， 如果能在这其中找到当年查狄伦和洛林40t样式的平衡 ， 那么这个游戏才能在当今时代发挥其特有的魅力 。
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