假如官渡之战可以重来,袁绍能统一北方吗?
今天刀子和各位解读一下官渡之战的地图 , 乍一看这次的地图和群雄割据的地图很像 , 其实内里乾坤并不少 。
官渡之战和群雄割据地图的对比
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两张图延续的是一种设计思路——六大势力的角逐 , 群雄割据以地域特性为主 , 而官渡之战以战械特性为主 。
除了特性加成上的区别 , 就是地图的划分 , 群雄割据的地图属于最原始的地域划分 , 完全是一赛季的地图风格 , 上下互撕而已 。
官渡的地图 , 明面上是六方割据 , 分为了六个阵营 。 整体上是南北地图的模式 , 北为河内 , 连接袁绍、韩遂、刘备势力;南为河南 , 连接曹操、孙策、张鲁势力 。
【假如官渡之战可以重来,袁绍能统一北方吗?】进入官渡之后 , 地图模式发生了转变 , 遵循了“一线三点”的特点 。
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一线——黄河一线
以黄河为界 , 将整个官渡分为了东西两个部分 。 河内走山阳、荡阴 , 进入官渡西;河南走中牟、封丘 , 进入官渡东 。 连接东西两块地域的是三座码头 , 刀子命名为“上码头”、“中码头”、“下码头” 。
上码头靠近荡阴 , 河内一侧袁绍方 , 自荡阴可抢上码头 , 南下乌巢 。 中码头靠乌巢 , 直线距离中牟近 , 河南一侧曹操方 , 可快速占据乌巢和下码头防线 , 对袁绍方进行封堵 。 下码头靠近中牟 , 利于曹操快速推进官渡西 。
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三点——上、中、下三座码头
霸业城池乌巢 , 位于河南一侧 , 袁绍方必须由上、中码头 , 进入官渡东 , 方才有争夺霸业的资格 , 下码头完全是看曹操方的进攻取向 ,
最终的结果就很明显 , 理想状态下 , 袁绍和曹操对峙于官渡 , 在三码头僵持不下 。 袁绍方拿不下乌巢 , 曹操获得霸业 。 而袁绍在整合和攻城部署上 , 稍有失误 , 恐怕连官渡都进不去 。
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那么 , 问题来了 , 选择袁绍是不是就没救了?
历史上的袁绍结局注定是失败的 , 而其失败的原因包含了外交上的失误 , 第一 , 曹操进攻刘备 , 袁绍没救;第二 , 孙策偷袭曹操不成 。
如果官渡可以重来 , 袁绍在外交上支援刘备 , 而不是优柔寡断 , 也就没有官渡之战了 。 而在三国志战略版的官渡剧本中 , 策划显然是想让袁绍出奇招制胜 。
这个奇招 , 不是别的 , 正是撞州!
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除撞州之外 , 袁绍没有任何获胜的可能性 。 由于袁绍势力 , 无论是从地缘战略 , 还是从势力特性上看 , 都缺乏优势 , 撞州袁绍的可能性微乎其微 。 反之 , 曹操的优势十分明显 , 选择撞州曹操的则是最明智的选择 。
撞州的前提就是牺牲 , 除非策划将剧本规则改回到S1 , 否则撞州就意味着无战功 , 就是奔着牺牲去的 。 袁绍方能否完成逆转 , 就在于能否培养出一批死士 , 愿意去做这个事情 。 只要曹操被撞 , 再外结孙策 , 袁绍可以坐享其成 。
再回到势力特性本身 , 袁绍的连弩并非一无是处 , 抢占主动权 , 再依靠连弩、暗桩等防守 , 也有一战之力 。
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